長安/華為/寧德時(shí)代項(xiàng)目新進(jìn)展：已明確采用三元電池作為技術(shù)方向

近日有媒體報(bào)道稱，雖然目前尚不清楚正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數(shù)據(jù)，但是華為智能汽車部件已明確采用三元電池作為智能汽車的新能源技術(shù)方向。 早在11...

2020-12-04 標(biāo)簽：華為長安三元鋰電池 3.8k 0

長安睿騁1.8T尊貴型C-NCAP碰撞測試結(jié)果分析

2013年7月9日，長安汽車睿騁1.8T 尊貴型（長安牌 SC7186AB5型轎車）在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP2012版...

2018-07-19 標(biāo)簽：長安 3.7k 0

華為與長安汽車聯(lián)手 共同打造全新的汽車生態(tài)

一方面，是在智能化領(lǐng)域。雙方將更加全面深入地在L4自動駕駛、5G車聯(lián)網(wǎng)、C-V2X等10余項(xiàng)前瞻技術(shù)領(lǐng)域展開合作，為用戶提供更加智能的駕乘體驗(yàn)

2019-05-10 標(biāo)簽：華為長安 3.6k 0

為什么長安CS55如此熱銷？一文了解熱銷背后的故事

長安CS55于今年7月26日正式上市，定位緊湊級SUV，8月銷量11450臺。上市首月就銷量破萬，為什么能取得這樣的成績，帶著這個(gè)疑問，我們專門來到長安...

2018-07-23 標(biāo)簽：長安 3.6k 0

長安新能源因原材料和零件短缺暫停奔奔E-Star國民版訂單

今日，長安新能源官方發(fā)布公告稱，由于上游原材料短缺的影響及整車和零部件產(chǎn)能的問題，旗下的奔奔E-Star國民版車型交付周期將會較長，為更好服務(wù)于已下訂單...

2022-04-24 標(biāo)簽：新能源汽車長安 3.5k 0

7萬級緊湊好車推薦，奇瑞艾瑞澤、吉利遠(yuǎn)景、長安悅翔v7、比亞迪F3多種選擇！

現(xiàn)在越來越多的年輕人在購車時(shí)，都會選擇自主品牌。畢竟不到7萬元，就可以拿下品相不錯(cuò)，實(shí)用性比較強(qiáng)，空間也比較寬敞的緊湊轎車，性價(jià)比高的不要不要的，下面就...

2017-07-13 標(biāo)簽：比亞迪奇瑞長安 3.5k 0

長安CS75：比領(lǐng)克01 PHEV更壕更具性價(jià)比，中國市場上銷量最好的SUV之一

上市4年總銷量超75萬，長期霸占SUV市場的榜單前十，沒錯(cuò)，就是這臺售價(jià)7．98萬元起的緊湊型SUV－長安CS75，中國市場上銷量最好的SUV之一。

2018-08-23 標(biāo)簽：新能源汽車SUV長安 3.5k 0

長安宣布L3自動駕駛車輛量產(chǎn)

2016年，長安汽車（000625.SZ）的自動駕駛測試車輛跑了2000多公里，從重慶來到北京；今天，該公司宣布已實(shí)現(xiàn)自動駕駛車輛的量產(chǎn)。

2020-03-11 標(biāo)簽：長安自動駕駛 3.5k 0

長安艱難的探索歷程回顧，給那些出身“卑微”的車企帶來了希望

與大多數(shù)中國品牌汽車一開始就逐鹿中高端乘用車市場不同，長安經(jīng)歷的是從微車到轎車的過程，從上往下沖容易，從下往上突破難。相比吉利常年耕耘轎車市場，長安的...

2018-08-14 標(biāo)簽：SUV長安 3.4k 0

三大車企推出獨(dú)立高端品牌

隨著市場競爭加劇并逐步向高質(zhì)量方向發(fā)展，自主車企的高端化道路似乎不可避免。有聲音認(rèn)為，目前自主車企首先要解決品牌的問題，推出獨(dú)立高端品牌是一條重要的途徑...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動汽車SUV長安 3.4k 0

長安與華為共建的電動汽車品牌本月發(fā)布 比亞迪唐EV將送往挪威

長安與華為共建的高端電動汽車品牌本月發(fā)布 在 2020 年 11 月的時(shí)候，安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車將會與華為和寧德時(shí)代一起創(chuàng)建一個(gè)全新的高端智...

2021-05-20 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪華為 3.3k 0

10萬價(jià)位的中型轎車哪款好？這些車型推薦總有你喜歡的

如今，國內(nèi)汽車市場競爭最激烈的還是10萬元左右區(qū)間，這也是少有能夠讓消費(fèi)者忽視品牌溢價(jià)能力，更關(guān)注產(chǎn)品本質(zhì)的地方。除了目前布局已經(jīng)相對完善的緊湊型車外，...

2017-07-07 標(biāo)簽：長安吉利傳祺 3.2k 0

長安奔奔E-Star成為代步車標(biāo)桿，小型純電汽車市場將更加繁盛

2020年12月30日，趕在年末的尾巴，長安奔奔為坎坷了近一年的中國車市獻(xiàn)上了一份大禮——奔奔E-Star國民版正式開啟預(yù)售。2.98萬元（限量）的起售...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動車長安電池 3.2k 0

年內(nèi)二度“牽手” 長安與比亞迪的分分合合

核心提示：繼長安汽車與比迪亞汽車在新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)展開合作后，時(shí)隔不到三個(gè)月，雙方的二次合作隨即而來。

2018-07-09 標(biāo)簽：比亞迪智能化長安 3.2k 0

華為并非一言堂，任正非也并非絕對正確

昨日今晨，任正非忽然間又成了車圈的熱門話題。 從昨天下午開始，華為內(nèi)部網(wǎng)站心聲社區(qū)開始流傳一份名為《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》的內(nèi)部文件。 其中三...

2020-11-27 標(biāo)簽：華為長安智能汽車 3.1k 0

全方面解讀長安2級自動駕駛技術(shù)

自動駕駛是近年來各大汽車廠家以及互聯(lián)網(wǎng)公司研究的重要方向之一，除了我們熟知的特斯拉、Google、百度等公司之外，在國內(nèi)，作為傳統(tǒng)汽車廠商的長安汽車也在...

2018-07-11 標(biāo)簽：長安自動駕駛 3.1k 0

長安回應(yīng)芯片短缺情況

今年開始，全球芯片都出現(xiàn)了緊缺情況，多家車企紛紛宣布減產(chǎn)甚至進(jìn)行了短期停產(chǎn)，長安也回應(yīng)了芯片短缺發(fā)布了公告。 長安新能源發(fā)布公告表示，因?yàn)樾酒裙?yīng)問題...

2021-12-16 標(biāo)簽：電動汽車芯片長安 2.9k 0

長安馬自達(dá)首款純電SUV 僅有400km向上的續(xù)航能力

主編意見：長安馬自達(dá)首款純電SUV的消息，似乎對于品牌的意義大于市場反應(yīng)。畢竟市場中的其他合資品牌純電車型已經(jīng)很多了，不少都即將開啟換代和改款升級了，而...

2021-02-02 標(biāo)簽：新能源長安純電動汽車 2.9k 0

長安10萬以內(nèi)家用歐尚A800MPV車型推薦！簡直不要太猛！

不管是對于想要買車的消費(fèi)者，還是已經(jīng)擁有愛車的車主們來說，汽車的安全性都是最容易吸引大家興趣的話題。對于車主來說擁有多重安全防護(hù)就像有一位駕駛技術(shù)精湛的...

2017-07-21 標(biāo)簽：長安mvp歐尚 2.9k 0