雷達(dá)

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雷達(dá)，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫(xiě)，意思為“無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距”，即用無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此，雷達(dá)也被稱為“無(wú)線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。

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雷達(dá)技術(shù)

天線陣列微系統(tǒng)概念和內(nèi)涵

中國(guó)高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)重大專項(xiàng)是國(guó)家下達(dá)的一項(xiàng)重大科研項(xiàng)目。高分辨率對(duì)地微波成像雷達(dá)是高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)重大專項(xiàng)重要組成部分。

2022-08-11 標(biāo)簽：雷達(dá)天線陣列微波成像 3.4k 0

如何?選擇?合適?的?USRP

如果?您?計(jì)劃?開(kāi)發(fā)?一個(gè)?無(wú)線?應(yīng)用?程序，?并且?需要?選擇?一?款?軟件?無(wú)線?電?(SDR)，?您?可能?會(huì)?面臨?一些?疑問(wèn)，?例如：我?從?...

2022-08-02 標(biāo)簽：雷達(dá)無(wú)線電 5G 4.3k 0

固態(tài)功率放大器在雷達(dá)中的應(yīng)用

雷達(dá)的發(fā)射功能通常分為以下兩方面　　-波束產(chǎn)生，產(chǎn)生低功率的波形信號(hào)，隨后將其轉(zhuǎn)換為射頻信號(hào) 　　-功率放大，放大射頻信號(hào)，由微波管或固態(tài)功率放大器完成

2022-07-25 標(biāo)簽：雷達(dá)信號(hào)處理器 1.8k 0

基于rt-smart實(shí)現(xiàn)掃描雷達(dá)

使用控制舵機(jī)帶動(dòng)超聲波測(cè)距模塊轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行測(cè)距，完成對(duì)0-180°范圍內(nèi)的障礙檢測(cè)。

2022-07-19 標(biāo)簽：PWM 雷達(dá)開(kāi)發(fā)板 2.4k 0

常用的幾種液位傳感器的應(yīng)用及原理

熟悉不同液位傳感器的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)，有助于幫助我們選擇更合適的液位傳感器，下面小電介紹幾種常見(jiàn)的液位傳感器及其檢測(cè)原理。

2022-07-10 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)液位傳感器 8.9k 0

ADAS工程師需了解的新NCAP雷達(dá)要求

? 歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(NCAP)近期更新了其雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，以便在新車中改善駕駛輔助功能。 NCAP標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異；在美國(guó)，NCAP由國(guó)家公路交通安全管理...

2022-05-17 標(biāo)簽：雷達(dá)adas NCAP 1.4萬(wàn) 0

多波束相控陣天線的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

用同一相控陣天線孔徑同時(shí)形成多個(gè)無(wú)損或接近無(wú)損的接收波束，是相控陣?yán)走_(dá)的一個(gè)重要特點(diǎn)。綜合起來(lái)，多波束相控陣天線的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

2022-05-06 標(biāo)簽：天線雷達(dá)相控陣 1.1萬(wàn) 0

基于微波光子技術(shù)的新型相控陣的架構(gòu)形式和技術(shù)路線

該文探討了相控陣?yán)走_(dá)的發(fā)展需求，提出了基于微波光子技術(shù)的新型相控陣的架構(gòu)形式和技術(shù)路線。針對(duì)其工程實(shí)現(xiàn)，凝練了當(dāng)前所面臨的主要科學(xué)問(wèn)題和重大技術(shù)挑戰(zhàn)，并...

2022-04-28 標(biāo)簽：雷達(dá)相控陣微波光子 5.7k 0

氮化鎵功率器件在陣列雷達(dá)收發(fā)系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文重點(diǎn)討論氮化鎵功率器件在陣列雷達(dá)收發(fā)系統(tǒng)中的應(yīng)用。下面結(jié)合半導(dǎo)體的物理特性，對(duì)氮化鎵高電子遷移率晶體管（GaN HEMT）的特點(diǎn)加以說(shuō)明。

2022-04-24 標(biāo)簽：雷達(dá)功率器件收發(fā)系統(tǒng) 7.6k 0

分貝(dB)的由來(lái)/概念/優(yōu)點(diǎn)/應(yīng)用

分貝(dB)是一個(gè)對(duì)數(shù)單位，它表示一個(gè)物理量(如電壓、功率或天線增益)與一個(gè)同類型的特定參考量的比。

2022-04-15 標(biāo)簽：分貝雷達(dá)DB 3.6萬(wàn) 0

微波雷達(dá)感應(yīng)與人體紅外感應(yīng)的區(qū)別是什么

【紅外感應(yīng)】感應(yīng)距離一般0-5M，角度比較小，受環(huán)境、溫度、灰塵等影響比較大，在37度以上的情況下，感應(yīng)距離會(huì)縮短和誤觸發(fā)。檢測(cè)紅外感應(yīng)頭需要露出不方便...

2022-04-15 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá) 6.2k 1

示波器+相控陣測(cè)量選件破解干擾機(jī)測(cè)量難題

而欺騙性雷達(dá)干擾，是模擬目標(biāo)的回波特性，使雷達(dá)獲得虛假目標(biāo)信息，作出錯(cuò)誤判斷或增大雷達(dá)自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的誤差。

2022-03-18 標(biāo)簽：測(cè)試軟件雷達(dá) 3.3k 0

利用傳感器數(shù)字部分完成對(duì)汽車?yán)走_(dá)IC設(shè)計(jì)的驗(yàn)證

在 NXP，我們團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新方法學(xué)來(lái)驗(yàn)證汽車?yán)走_(dá)集成電路 (IC) 的設(shè)計(jì)。該左移（或稱“流程前置”）方法學(xué)將規(guī)格書(shū)級(jí)別指標(biāo)的早期驗(yàn)證與虛擬現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相結(jié)合。

2022-03-15 標(biāo)簽：傳感器汽車電子雷達(dá) 1.0萬(wàn) 0

基于FMCW雷達(dá)的工作原理及應(yīng)用研究

FMCW雷達(dá)在掃頻周期內(nèi)發(fā)射頻率變化的連續(xù)波，被物體反射后的回波與發(fā)射信號(hào)有一定的頻率差，通過(guò)測(cè)量頻率差可以獲得目標(biāo)與雷達(dá)之間的距離信息，該差頻信號(hào)頻率...

2022-03-14 標(biāo)簽：振蕩器天線雷達(dá) 4.8k 0

如何才能最大限度的發(fā)揮出毫米波雷達(dá)的強(qiáng)大性能

現(xiàn)階段商用級(jí)別的自動(dòng)駕駛，大多數(shù)還停留在 L2/L3 級(jí)別，想實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛，還缺少一雙明亮的“眼睛”。

2022-01-01 標(biāo)簽：電源雷達(dá)毫米波 3.6k 0

基于可編輯邏輯和數(shù)字信號(hào)處理器實(shí)現(xiàn)雷達(dá)模目信號(hào)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

雷達(dá)系統(tǒng)在研制過(guò)程中，各部分往往是并行的，在調(diào)試信號(hào)處理分系統(tǒng)時(shí)，如果天線沒(méi)做好，就得不到陣面送下來(lái)的回波數(shù)據(jù)，這時(shí)調(diào)試就無(wú)法正常進(jìn)行。為了解決這一問(wèn)題...

2021-06-26 標(biāo)簽：dsp fpga 雷達(dá) 3.4k 0

基于AT切型石英諧振器實(shí)現(xiàn)車載雷達(dá)晶振電路的應(yīng)用設(shè)計(jì)

石英晶體振蕩器已廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通訊、雷達(dá)導(dǎo)航測(cè)控和廣播電視系統(tǒng)等，特別是精密時(shí)頻計(jì)量、精密頻率綜合器等電子儀器，皆有賴于高穩(wěn)石英晶體振蕩器提供精密的頻標(biāo)...

2021-06-10 標(biāo)簽：放大器雷達(dá)諧振器 4.1k 0

UWB技術(shù)的主要特點(diǎn)及應(yīng)用比較分析

超寬帶（Ultra-wideband，UWB）技術(shù)起源于20世紀(jì)50年代末，此前主要作為軍事技術(shù)在雷達(dá)等通信設(shè)備中使用。隨著無(wú)線通信的飛速發(fā)展，人們對(duì)高...

2021-05-20 標(biāo)簽：接收機(jī)無(wú)線通信雷達(dá) 8k 0

汽車?yán)走_(dá)接收模擬前端AD8283的主要特性及應(yīng)用電路分析

ADI公司的AD8283帶ADC的汽車?yán)走_(dá)接收模擬前端（AFE），包括六路低噪聲放大器（LNA），可編增益放大器（PGA）和抗衰減濾波器（AAF）以及一...

2021-04-12 標(biāo)簽：放大器濾波器雷達(dá) 4.4k 0

基于MERGE邊界掃描測(cè)試模型實(shí)現(xiàn)雷達(dá)數(shù)字自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

以新型雷達(dá)裝備數(shù)字電路維修保障為背景，提出了“MERGE（組合）”邊界掃描測(cè)試模型的建立方法，基于此方法，設(shè)計(jì)了完善的便攜式數(shù)字電路自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，解決了...

2021-03-29 標(biāo)簽：測(cè)試系統(tǒng)雷達(dá)數(shù)字電路 3.4k 0

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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