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智能通信
無(wú)人機(jī)最新技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)
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2015-04-24 標(biāo)簽:智能硬件無(wú)人機(jī)技術(shù)無(wú)人機(jī)操作平臺(tái) 2636
智能電動(dòng)平衡車(chē)電路設(shè)計(jì)圖 —電路圖天天讀(148)
兩輪平衡電動(dòng)車(chē)的運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上,以內(nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀來(lái)判斷車(chē)身所處的姿勢(shì)狀態(tài),透過(guò)精密且高速的中央微處理器計(jì)算出適當(dāng)?shù)闹噶铗?qū)動(dòng)馬...
2015-04-23 標(biāo)簽:電源電路智能硬件電動(dòng)平衡車(chē) 18410
驚呆了!智能手機(jī)連接無(wú)人機(jī)可以準(zhǔn)點(diǎn)送貨
在未來(lái),對(duì)相對(duì)隔離地區(qū)送遞藥物,對(duì)貧困鄉(xiāng)村提供食物供應(yīng),對(duì)遭受自然災(zāi)害的隔離地區(qū)提供重要物資等任務(wù)都會(huì)大大促使無(wú)人機(jī)的使用頻。...
2015-04-23 標(biāo)簽:傳感技術(shù)智能硬件無(wú)人機(jī)技術(shù) 1460
電子血壓計(jì)電路設(shè)計(jì)圖精華
這兩種血壓計(jì)(表)占目前社會(huì)擁有量的90%以上,是醫(yī)生為病人測(cè)量血壓的主要用具。家庭的擁有量也很大。但是,這種血壓計(jì)需要聽(tīng)診器輔助測(cè)量血壓,并要有一定的測(cè)量技術(shù),特別是對(duì)...
2015-04-22 標(biāo)簽:mcu應(yīng)用電路電子血壓計(jì) 48570
淺談無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)解決方案
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及軍事戰(zhàn)略思想的轉(zhuǎn)變,無(wú)人機(jī)在軍事、民用等領(lǐng)域獲的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,比如航空測(cè)量、航空攝影、偵察、森林防火等。...
2015-04-22 標(biāo)簽:智能硬件飛控系統(tǒng)無(wú)人機(jī)技術(shù) 6153
實(shí)時(shí)測(cè)繪!無(wú)人機(jī)航拍與3D模型技術(shù)完美結(jié)合
對(duì)于無(wú)人機(jī)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),啟動(dòng)無(wú)人機(jī),讓它在高空飛行一段時(shí)間著陸后,我們可能要等數(shù)小時(shí)時(shí)間才能將借助第三方應(yīng)用軟件將所拍攝的圖片下載下來(lái),然后再將它們拼接成一張圖片,形成一張...
2015-04-22 標(biāo)簽:智能硬件無(wú)人機(jī)技術(shù)3D模型技術(shù) 11353
智能化時(shí)代:人工智能會(huì)超越人類智能嗎?
雷·庫(kù)茨魏爾在贊美科技進(jìn)步的同時(shí),也描述了一個(gè)“改變世界的思想力量也在加速”的世界,并預(yù)言人工智能將在2030年超過(guò)人類智能。...
2015-04-22 標(biāo)簽:人工智能機(jī)器人技術(shù)智能硬件 2183
語(yǔ)音命令技術(shù)將是智能藍(lán)牙遙控領(lǐng)域的下一個(gè)大趨勢(shì)
鍵盤(pán)、觸摸屏、手勢(shì)和動(dòng)作控制目前在消費(fèi)電子產(chǎn)品上都很常見(jiàn)。但所有這些技術(shù)都有代價(jià),而且不只是成本方面。這些人機(jī)輸入方法會(huì)影響設(shè)計(jì)復(fù)雜性、元件數(shù)目、產(chǎn)品尺寸,對(duì)于靠電池供...
嵌入式無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)硬件電路 —電路圖天天讀(146)
在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。...
2015-04-21 標(biāo)簽:嵌入式控制電路無(wú)人機(jī)技術(shù) 4682
UAV電源管理系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)攻略 —電路圖天天讀(145)
該平臺(tái)所使用的電源是兩節(jié)鋰電池串聯(lián)組成的電池組, 利用鋰離子電池的充放電特性, 設(shè)計(jì)了一套以mega16l 為核心的充放電管理系統(tǒng)。...
無(wú)人機(jī)技術(shù)各模塊詳解與技術(shù)分析
如今無(wú)人機(jī)成為了展會(huì)最大的熱點(diǎn)之一,大疆(DJI)、Parrot、3D Robotics、AirDog等知名無(wú)人機(jī)公司都有展示他們的最新產(chǎn)品。甚至是英特爾、高通的展位上展出了通信功能強(qiáng)大、能夠自動(dòng)避開(kāi)障礙...
2015-04-20 標(biāo)簽:四軸飛行器無(wú)人機(jī)技術(shù)飛控主芯片 49554
汽車(chē)電子電路設(shè)計(jì)圖集錦 —電路圖天天讀(144)
智能汽車(chē)技術(shù)將許多領(lǐng)域聯(lián)系在一起,如計(jì)算機(jī)科學(xué)、人工智能、圖像處理、模式識(shí)別和控制理論等,智能汽車(chē)與一般所說(shuō)的自動(dòng)駕駛有所不同,它更多指的是利用GPS 和智能公路技術(shù)實(shí)現(xiàn)的汽...
2015-04-17 標(biāo)簽:汽車(chē)電子物聯(lián)網(wǎng)智能硬件 29799
新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南
我們把混合動(dòng)力分為普通混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及增程式混合動(dòng)力三種。##混合動(dòng)力汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動(dòng)車(chē)型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車(chē)主們。...
2015-04-16 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電子汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng) 7889
汽車(chē)電子電源保護(hù)電路設(shè)計(jì)攻略 —電路圖天天讀(143)
車(chē)環(huán)境對(duì)電子產(chǎn)品而言是非??量痰模喝魏芜B接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標(biāo)稱電壓范圍內(nèi),其它需要迫切應(yīng)對(duì)的問(wèn)題包括負(fù)載突降、冷車(chē)發(fā)動(dòng)、電池反向、雙電池助推、尖峰信號(hào)...
無(wú)線傳輸?shù)碾娔苜|(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電路
電能質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是提高生產(chǎn)效率、節(jié)能減排、安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,本文針對(duì)東莞高科技產(chǎn)業(yè)園對(duì)電能質(zhì)量的要求,提出了一種基于ZigBee無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的電能質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。...
2015-04-15 標(biāo)簽:無(wú)線通信智能監(jiān)測(cè)智能硬件 2426
無(wú)線智能照明控制系統(tǒng)電路詳解
本文設(shè)計(jì)了一種新型無(wú)線遙控智能照明系統(tǒng),下面對(duì)這種系統(tǒng)的幾個(gè)重要組成部分的研究與設(shè)計(jì)過(guò)程作一詳細(xì)介紹。...
多輸入電壓汽車(chē)電源電路詳解 —電路圖天天讀(142)
手持式設(shè)備、工業(yè)儀表和汽車(chē)電子系統(tǒng)都需要能支持多種輸入電壓的電源解決方案,這些輸入電壓是由汽車(chē)輸入電壓瞬態(tài)、阻性電路壓降和多種電源產(chǎn)生的。...
盤(pán)點(diǎn)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)三大應(yīng)用領(lǐng)域
無(wú)線傳感網(wǎng)集合了微電子技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無(wú)線通信和分布式信息處理等技術(shù),能夠通過(guò)各類集成化的微型傳感器協(xié)同完成對(duì)各種環(huán)境或監(jiān)測(cè)對(duì)象的信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、感知和采...
無(wú)人機(jī)大PK:4K航拍攝影,三軸穩(wěn)定控制云臺(tái)
對(duì)于該新款無(wú)人機(jī),它的亮點(diǎn)在于它自動(dòng)化攝像,除了標(biāo)準(zhǔn)的follow me模式,你還可以在iPhone 或者iPad的屏幕上畫(huà)一條線,而Solo會(huì)沿著這條線進(jìn)行飛行和拍攝。...
2015-04-15 標(biāo)簽:傳感技術(shù)智能硬件無(wú)人機(jī)技術(shù) 5390
LED調(diào)光控制系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)圖 —電路圖天天讀(141)
本文專門(mén)對(duì)驅(qū)動(dòng)LED串的升壓轉(zhuǎn)換器進(jìn)行了理論分析,激發(fā)這項(xiàng)研究的是穩(wěn)定汽車(chē)應(yīng)用背光驅(qū)動(dòng)器環(huán)路的需求。...
2015-04-14 標(biāo)簽:led驅(qū)動(dòng)電路智能硬件 10627
射頻解決方案在汽車(chē)電子中的應(yīng)用
本文主要探討各種可用的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)選項(xiàng)和必須在應(yīng)用過(guò)程中解決的局限性,旨在為設(shè)計(jì)師提供一些選擇工業(yè)應(yīng)用的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)所需的實(shí)用信息。...
負(fù)反饋放大電子電路設(shè)計(jì)與原理精析
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,教學(xué)手段將變得日益豐富和多樣化,原來(lái)必須在實(shí)驗(yàn)室才能完成的實(shí)驗(yàn)及功能演示可以通過(guò)計(jì)算機(jī)在教室里面仿真出來(lái),并可以映射在教室屏幕上...
串聯(lián)電池組電壓測(cè)量電路原理分析
串聯(lián)電池組電壓測(cè)量的方法有很多,目前應(yīng)用較多的是差分檢測(cè)型與電流源檢測(cè)型兩種。...
2015-04-13 標(biāo)簽:mcu測(cè)試測(cè)量光電繼電器 6635
空中簽名 用手勢(shì)代替密碼的安全科技
Airsig空中簽名技術(shù),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是運(yùn)用獨(dú)特的演算法通過(guò)手勢(shì)路徑辨識(shí)身份和完成指令,正是他的研究成果。...
2015-04-10 標(biāo)簽:嵌入式手勢(shì)識(shí)別技術(shù)智能硬件 4275
車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)圖集錦 —電路圖天天讀(139)
隨著汽車(chē)從代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)榧蓍e、娛樂(lè)為一體的個(gè)性化消費(fèi)品,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)娛樂(lè)方面的要求不斷提升,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也正面臨強(qiáng)大的市場(chǎng)壓力,亟需在不犧牲效能的情況下降低成本。...
2015-04-10 標(biāo)簽:傳感器車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)智能硬件 14801
高頻電子電路電磁兼容設(shè)計(jì)要點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)
電磁兼容的問(wèn)題常發(fā)生于高頻狀態(tài)下,個(gè)別問(wèn)題(電壓跌落與瞬時(shí)中斷等)除外。高頻思維,總而言之,就是器件的特性、電路的特性,在高頻情況下和常規(guī)中低頻 狀態(tài)下是不一樣的。...
運(yùn)算放大器電子電路設(shè)計(jì)攻略TOP6
運(yùn)算放大器的偏置電路與分立放大電路的偏置電路設(shè)計(jì)有很大不同,主要由各種形式的恒流源電路實(shí)現(xiàn),熟悉各種形式的恒流源電路是閱讀運(yùn)放電路的基礎(chǔ)。##集成運(yùn)算放大電路的一般組成及其...
2015-04-10 標(biāo)簽:應(yīng)用電路偏置電路運(yùn)算放大 13246
縱觀腕式可穿戴市場(chǎng) 手環(huán)與手表上演爭(zhēng)霸賽
盡管明知穿戴設(shè)備領(lǐng)域還有很大的泡沫,但目前看來(lái)它已經(jīng)成為了一股熱情的潮流,特別是腕上市場(chǎng),而在蘋(píng)果、谷歌、微軟、三星等巨頭的帶領(lǐng)下,不難目測(cè)接下來(lái)還將會(huì)有越來(lái)越多的廠商加...
2015-04-09 標(biāo)簽:智能手表可穿戴設(shè)備智能硬件 913
車(chē)載開(kāi)關(guān)電源電子電路方案詳解
文采用推挽逆變-高頻變壓器-全橋整流方案,設(shè)計(jì)了24VDC輸入-220VDC 輸出、額定輸出功率600W的DC-DC變換器,并采用AP法設(shè)計(jì)相應(yīng)的推挽變壓器。...
2015-04-08 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)電源變換器車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng) 8650
智能汽車(chē)控制系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)攻略 —電路圖天天讀(137)
智能車(chē)又稱為無(wú)人駕駛汽車(chē),屬于輪式移動(dòng)機(jī)器人的一種,是一個(gè)集環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、自動(dòng)駕駛等多功能于一體的綜合系統(tǒng)。...
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