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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>

軍用/航空電子

挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道

再發(fā)生“無人機(jī)擾航”事件,共造成22架航班備降

從民航管理部門獲悉,4月26日下午6時(shí)許,成都雙流機(jī)場再次發(fā)生“無人機(jī)擾航”事件,共造成22架航班備降。目前機(jī)場運(yùn)行已恢復(fù)正常。 民航管理部門表示,CSC8878銀川-成都航班機(jī)組于18:...

2018-06-07 標(biāo)簽:無人機(jī) 2191

貿(mào)澤電子備貨Qorvo的QPD1025L碳化硅基氮化鎵晶體管

QPD1025在65 V 電壓下的功率為1.8 kW,是業(yè)界功率最高的碳化硅基氮化鎵 (GaN-on-SiC)射頻晶體管,提供高信號完整性和長覆蓋距離,非常適合L波段航空電子設(shè)備和敵我識別 (IFF) 應(yīng)用。...

2018-05-31 標(biāo)簽:碳化硅航空電子貿(mào)澤電子Qorvo 7695

增添哪些新成員?北斗地面增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)1厘米定位

增添哪些新成員?北斗地面增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)1厘米定位

根據(jù)此前的官方消息,為了實(shí)現(xiàn)更為精確的導(dǎo)航和定位服務(wù),目前已發(fā)射了6顆北斗三號衛(wèi)星,還將在年底前發(fā)射10多顆北斗三號衛(wèi)星,預(yù)計(jì)在2020年即可實(shí)現(xiàn)為全球提供服務(wù),到那時(shí)候,基本上...

2018-05-31 標(biāo)簽:芯片gps北斗 12443

北斗導(dǎo)航認(rèn)證試點(diǎn)啟動 我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將大大提速

從權(quán)威渠道獨(dú)家獲悉,中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測認(rèn)證聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)日前舉辦了“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品認(rèn)證試點(diǎn)工作推進(jìn)會”,正式啟動對包括芯片、終端產(chǎn)品、信息系統(tǒng)、運(yùn)營服務(wù)...

2018-06-08 標(biāo)簽:gps衛(wèi)星導(dǎo)航 1865

便攜無人機(jī)怎么選?多維度評測,最強(qiáng)推薦

外觀部分,Mavic Air跟“曉”、Mavic Pro的區(qū)別是很明顯的,既不是簡單折疊版的“曉”,同樣也不是縮小版的Mavic Pro。Mavic Air的體積大小介于“曉”和Mavic Pro之間,折疊后比不能折疊的“曉”略小...

2018-05-29 標(biāo)簽:無人機(jī)大疆便攜無人機(jī)大疆無人機(jī) 6681

全姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng):意在改進(jìn)無人機(jī)的穩(wěn)定性

全姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng):意在改進(jìn)無人機(jī)的穩(wěn)定性

隨著國內(nèi)外反恐形勢的日趨嚴(yán)峻和各類突發(fā)事件的頻繁發(fā)生,對武警部隊(duì)能否在各種復(fù)雜、危險(xiǎn)的環(huán)境下,快速有效地完成任務(wù),提出了更高的要求。傳統(tǒng)的偵察手段已經(jīng)不能滿足形勢的需求...

2018-06-06 標(biāo)簽:無人機(jī) 6084

無人機(jī)飛控系統(tǒng)半實(shí)物仿真平臺設(shè)計(jì)方案解析

無人機(jī)飛控系統(tǒng)半實(shí)物仿真平臺設(shè)計(jì)方案解析

無人機(jī)作為模擬飛機(jī)類來襲目標(biāo),可為防空武器系統(tǒng)的火控雷達(dá)校飛、射擊等任務(wù)提供空中靶標(biāo),是武器系統(tǒng)研制、鑒定過程中必不可少的裝備。作為無人機(jī)的核心組成部分之一,飛控系統(tǒng)通...

2018-06-06 標(biāo)簽:無人機(jī)飛控系統(tǒng) 12661

淺析基于FPGA的無人機(jī)控制器設(shè)計(jì)方案解析

無人機(jī)的飛行控制和機(jī)載電子設(shè)備的控制指令主要通過地面控制計(jì)算機(jī)中的軟件或者無人機(jī)控制器產(chǎn)生,這兩種相互獨(dú)立的控制方式互為備份。而無人機(jī)控制器主要由硬件電路和嵌入式軟件設(shè)...

2018-06-06 標(biāo)簽:FPGA控制器無人機(jī) 8059

大疆在無人機(jī)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先的原因分析

從“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出到現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)與各行業(yè)的融合已經(jīng)進(jìn)入到了深層次階段。而在“互聯(lián)網(wǎng)+”變革社會的同時(shí),一些企業(yè)家認(rèn)識到無人機(jī)與各行業(yè)的融合也許能給個(gè)行業(yè)帶來巨大變革...

2018-05-25 標(biāo)簽:芯片無人機(jī)大疆 7836

無人機(jī)或?qū)⒏淖兾磥砉ぷ髂J?不僅提振經(jīng)濟(jì)還能提供十萬崗位

研究顯示,英國如果廣泛應(yīng)用無人機(jī)并改變工作模式,可能在2030年前,提振經(jīng)濟(jì)達(dá)420億英鎊。...

2018-05-29 標(biāo)簽:無人機(jī) 1719

水下智能機(jī)器人公司ROBOSEA熊明磊:水下無人機(jī)爆發(fā)尚需時(shí)日

多旋翼無人機(jī)的出現(xiàn)讓大疆成為空中航拍霸主,后來者不得不在行業(yè)內(nèi)另辟蹊徑。而海洋,或許是天空之外的一個(gè)全新落腳點(diǎn)。 有媒體報(bào)道稱,到 2020 年中國無人潛航器的市場規(guī)模將達(dá)到800億...

2018-05-24 標(biāo)簽:機(jī)器人無人機(jī) 2798

我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)保持20%增速產(chǎn)值達(dá)2550億

《2018中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》近日發(fā)布,數(shù)據(jù)顯示,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)仍然以20%的增速快速發(fā)展,總體產(chǎn)值已達(dá)到2550億元,來看報(bào)道: 白皮書顯示,2017年我國衛(wèi)...

2018-05-22 標(biāo)簽:衛(wèi)星北斗 2024

航空隔離:保護(hù)關(guān)鍵的信號路徑

ADI控制和隔離器件保護(hù)任務(wù)關(guān)鍵型系統(tǒng),為無人系統(tǒng)帶來安全性和高性能。isoPower?采用iCoupler?技術(shù),單封裝內(nèi)集成隔離式DC-DC轉(zhuǎn)換器,具有數(shù)據(jù)隔離能力。...

2018-05-25 標(biāo)簽:ADIDC-DC轉(zhuǎn)換器隔離器件 4145

LTM4620 的短路保護(hù)性能演示

LTM4620 的短路保護(hù)性能演示。在輸出短路至地的情況下,電流和溫度均處于受控狀態(tài)。當(dāng)短路狀況被清除時(shí),電路恢復(fù)正常運(yùn)作。...

2018-05-25 標(biāo)簽:短路保護(hù)LTM4620 4477

設(shè)計(jì)一款簡單、高效和可靠的正激式轉(zhuǎn)換器

設(shè)計(jì)一款簡單、高效和可靠的正激式轉(zhuǎn)換器

由于隔離式 DC/DC 轉(zhuǎn)換器模塊的成本偏高和靈活性欠佳,許多設(shè)計(jì)人員因而選擇一款可與其應(yīng)用更好地匹配的分立式設(shè)計(jì)。尤其是具備有源箝位復(fù)位功能的正激式轉(zhuǎn)換器,因其具有卓越的效率和...

2018-05-25 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器DC-DC轉(zhuǎn)換器DC-DC轉(zhuǎn)換器LTC3765轉(zhuǎn)換器 5065

多化學(xué)組成電池充電器可提供電池健康狀況和電源系統(tǒng)監(jiān)視功能

電池可為眾多行業(yè)的許多不同應(yīng)用供電。盡管大量的消費(fèi)類移動設(shè)備往往把關(guān)注的焦點(diǎn)集中在低電壓鋰離子電池供電型應(yīng)用,但是高性能和高可靠性的工業(yè)、醫(yī)療及軍事應(yīng)用則需要具有多種電池...

2018-05-25 標(biāo)簽:電池充電器監(jiān)視電源系統(tǒng)電池 5125

Microchip電源模塊解決方案

Microchip電源模塊解決方案。...

2018-05-25 標(biāo)簽:microchip電源模塊 5269

航空航天市場的關(guān)鍵趨勢

航空航天市場的關(guān)鍵趨勢....

2018-05-25 標(biāo)簽:ADI航空航天 5275

LTpowerCAD II: 開關(guān)穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)工具

LTpowerCAD II: 開關(guān)穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)工具

開關(guān)電源設(shè)計(jì)常常是一種頗為棘手且耗時(shí)的體驗(yàn)。這通常需要設(shè)計(jì)者擁有多方面的知識,例如:控制環(huán)路補(bǔ)償、IC 工作原理和能力、濾波、乃至與 DC/DC 開關(guān)穩(wěn)壓器相關(guān)的功率損耗機(jī)理。 LTpowe...

2018-06-01 標(biāo)簽:工具開關(guān)電源設(shè)計(jì)LTpowerCAD 7045

每通道提供 4A 的雙通道、42V 微功率降壓型穩(wěn)壓器LT8650S 演示

每通道提供 4A 的雙通道、42V 微功率降壓型穩(wěn)壓器LT8650S 演示

隨著汽車中電子產(chǎn)品使用量的增加,電壓調(diào)節(jié)器不斷地需要減小尺寸、提高電流和降低輻射發(fā)射。Silent Switcher? 2 產(chǎn)品通過提供具有高效率且并未損害 EMI 性能的 2MHz 解決方案滿足了這種需求。...

2018-06-01 標(biāo)簽:ADI穩(wěn)壓器emi電壓調(diào)節(jié)器LT8650S 5072

24 GHz雷達(dá)通過障礙物探測和測距提供安全性

24 GHz雷達(dá)通過障礙物探測和測距提供安全性。...

2018-06-04 標(biāo)簽:ADI雷達(dá) 5031

訪談:ADI公司在VSAT和毫米波方面的實(shí)力

Greg Henderson談?wù)揂DI豐富的MW和mm-wave解決方案,可用于100 GHz以上應(yīng)用。我們在VSAT方面擁有高度集成的高性能硅芯片產(chǎn)品實(shí)力,有助于開發(fā)新一代單芯片衛(wèi)星發(fā)射和接收解決方案。...

2018-06-03 標(biāo)簽:ADI毫米波ADIVSAT毫米波 4426

Drive360自動駕駛解決方案簡介

ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動駕駛解決方案。Drive360是一個(gè)支持自動駕駛解決方案的產(chǎn)品組合。...

2018-06-04 標(biāo)簽:ADI汽車電子自動駕駛 4891

實(shí)現(xiàn)下一代傳感器的24 GHz雷達(dá)技術(shù)

了解ADI雷達(dá)技術(shù)平臺中的傳感器如何通過更早、更遠(yuǎn)、更可靠的檢測對象,從性能、尺寸、成本及功耗方面為OEM提供更好的解決方案。...

2018-06-04 標(biāo)簽:傳感器ADI雷達(dá) 3668

ADI公司連接:云平臺

ADI公司連接是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)和部署平臺。它可讓客戶利用很少的編碼和云經(jīng)驗(yàn)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)云應(yīng)用,大幅縮短開發(fā)時(shí)間、減少成本并加速上市。...

2018-06-03 標(biāo)簽:ADI云平臺 3500

ADI技術(shù)改變相控陣架構(gòu)

Bryan Goldstein——ADI公司航空航天與國防業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理——以獨(dú)到的見解講述ADI技術(shù)如何改變新一代相控陣?yán)走_(dá)平臺基礎(chǔ)架構(gòu)。...

2018-06-03 標(biāo)簽:ADI雷達(dá)相控陣 4305

采用AMR技術(shù)實(shí)現(xiàn)非接觸式角度位置檢測

AMR角度傳感器提供針對BLDC電機(jī)控制的精確位置反饋。采用AMR傳感器可實(shí)現(xiàn)多種安裝配置。...

2018-06-04 標(biāo)簽:ADIAMR角度傳感器BLDC電機(jī)控制 6456

用于醫(yī)療保健領(lǐng)域的ADI公司身體傳感器和MEMS器件(下)

本視頻為 ADI亞太區(qū)應(yīng)用和客戶支持經(jīng)理 Camille Huin 帶來的《用于醫(yī)療保健領(lǐng)域的ADI公司身體傳感器和MEMS器件》。...

2018-06-03 標(biāo)簽:傳感器ADImems醫(yī)療電子 5092

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