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安全設(shè)備/系統(tǒng)
權(quán)威的安全設(shè)備/系統(tǒng)行業(yè)資訊和安全設(shè)備終端、安全系統(tǒng)，包括網(wǎng)絡(luò)安全，云計(jì)算安全，軟件系統(tǒng)安全，汽車(chē)安全系統(tǒng)，安防與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等專(zhuān)業(yè)行業(yè)應(yīng)用-電子發(fā)燒友網(wǎng)安全設(shè)備/系統(tǒng)頻道
為什么要進(jìn)行漏洞掃描 系統(tǒng)漏洞危害不能輕視
網(wǎng)絡(luò)安全工作是防守和進(jìn)攻的博弈戰(zhàn)，是保證信息安全，工作順利開(kāi)展的奠基石。想要在信息安全戰(zhàn)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，屹立于不敗之地，就需要及時(shí)做好自身的信息安全工作，發(fā)現(xiàn)漏洞和問(wèn)題并及...
2019-06-21 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全 3582
一定要引起注意的幾個(gè)云安全頂級(jí)威脅
企業(yè)上云已是大勢(shì)所趨，越來(lái)越多的企業(yè)應(yīng)用和數(shù)據(jù)由傳統(tǒng)的服務(wù)器轉(zhuǎn)移到云上，越來(lái)越多的數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序正在轉(zhuǎn)移到云上，傳統(tǒng)的信息安全轉(zhuǎn)移到云安全的防護(hù)。...
2019-06-21 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)云服務(wù) 1273
地震預(yù)警系統(tǒng)的事前預(yù)警技術(shù)的發(fā)展
提前61秒進(jìn)行地震預(yù)警意味著什么？意味著更多人的生命安全將被拯救。研究表明，預(yù)警時(shí)間為3秒時(shí)，可減少傷亡14％，時(shí)間為10秒時(shí)，減少傷亡39％，時(shí)間為20秒時(shí)，減少63％。按照這種概率推...
2019-06-22 標(biāo)簽：傳感器視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng) 2193
2025年視頻監(jiān)控仍是物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備的發(fā)展主流
國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）近日發(fā)布了《全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)報(bào)告》，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備數(shù)據(jù)的數(shù)量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。報(bào)告預(yù)測(cè)，2025年全球范圍內(nèi)將有416億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備，這些設(shè)備包括各種機(jī)器及其...
2019-06-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控設(shè)備 1208
國(guó)內(nèi)安防品牌向國(guó)際市場(chǎng)發(fā)起沖擊
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)安防品牌不斷向國(guó)際市場(chǎng)發(fā)起沖擊，海外營(yíng)收正在成為安防行業(yè)的新增長(zhǎng)極。中國(guó)安企發(fā)力海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要來(lái)源于：海外渠道市場(chǎng)的完善、產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升、產(chǎn)品性能多...
防止黑客盜取數(shù)據(jù)庫(kù) 保護(hù)數(shù)據(jù)安全需重視
黑客瘋狂盜取數(shù)據(jù)庫(kù)，是因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)就是產(chǎn)生利益價(jià)值的金庫(kù)。...
2019-06-21 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù) 1508
盤(pán)點(diǎn)奔馳新一代ESF系列安全概念車(chē)技術(shù)
日前，奔馳發(fā)布了ESF 2019安全概念車(chē)。ESF是奔馳專(zhuān)門(mén)用于研發(fā)安全技術(shù)的概念車(chē)名稱(chēng)，主要用于展示奔馳內(nèi)部研究人員和工程師們對(duì)于汽車(chē)安全的新理念。...
2019-06-20 標(biāo)簽：汽車(chē)電子安全系統(tǒng) 1175
專(zhuān)注網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)創(chuàng)新 助力安全中國(guó)
全球數(shù)字化浪潮下，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的邊界越來(lái)越模糊，安全形勢(shì)也越來(lái)越復(fù)雜化，虛擬空間和實(shí)體空間結(jié)合的越來(lái)越緊密，網(wǎng)絡(luò)安全的范疇發(fā)生了...
2019-06-20 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)安全系統(tǒng) 1939
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)跑車(chē)的實(shí)力 硬核安全技術(shù)全面分享
針對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者最關(guān)注的電動(dòng)車(chē)安全，特別是引發(fā)起火問(wèn)題的“罪魁禍?zhǔn)住薄獎(jiǎng)恿﹄姵?，前途汽?chē)特地舉辦了一堂公開(kāi)課，來(lái)分享他們?cè)趧?dòng)力電池方面的技術(shù)發(fā)展路徑，以及他們是如何來(lái)保障...
2019-06-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)安全技術(shù) 856
這些技術(shù)正在幫助駕駛更安全更智能
日前，沃爾沃汽車(chē)宣布聯(lián)手多家汽車(chē)制造商、服務(wù)供應(yīng)商及國(guó)家政府機(jī)構(gòu)，共同在歐洲打造一個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在共享道路交通安全數(shù)據(jù)，以提升道路安全性。...
2019-06-20 標(biāo)簽：沃爾沃安全系統(tǒng) 712
汽車(chē)應(yīng)用智能輔助駕駛技術(shù) 對(duì)司機(jī)安全有多大幫助
近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)卡車(chē)企業(yè)推出了眾多的智能卡車(chē)車(chē)型，涵蓋了車(chē)距預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警、防側(cè)翻、自動(dòng)緊急制動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)等安全技術(shù)，和自適應(yīng)巡航、人機(jī)互動(dòng)、夜視、智能動(dòng)...
智能鎖安全技術(shù)揭開(kāi)半夜自動(dòng)開(kāi)門(mén)真相
前段時(shí)間，一則“智能鎖深夜自動(dòng)開(kāi)門(mén)”的視頻在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議。5月中旬某天半夜，山東青島的張先生一家安裝智能門(mén)鎖的大門(mén)突然打開(kāi)，后調(diào)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，大門(mén)疑似自動(dòng)打開(kāi)。...
預(yù)碰撞系統(tǒng)作用究竟有多大 解析安全配置的走心之處
預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，也稱(chēng)為前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、減少碰撞系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)等，是一個(gè)主動(dòng)安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大的作用，就是能夠自動(dòng)探測(cè)前方障礙物，測(cè)算出發(fā)生碰撞...
2019-06-19 標(biāo)簽：汽車(chē)系統(tǒng)安全設(shè)備 2292
汽車(chē)安全系統(tǒng)得不到改善 市場(chǎng)份額虧損40億
近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，我們的生活變得越來(lái)越便利，其中改變最大的莫過(guò)于出行服務(wù)行業(yè)。...
2019-06-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子安全系統(tǒng) 806
缺少主被動(dòng)安全系統(tǒng) 牧馬人首撞出人預(yù)料
越野車(chē)按道理來(lái)說(shuō)應(yīng)該是以車(chē)身硬派著稱(chēng)的，車(chē)輛從防撞結(jié)構(gòu)上來(lái)講也會(huì)做到最佳，可是當(dāng)現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)入到安全碰撞測(cè)試的考核之中，這些傳統(tǒng)的硬派越野車(chē)似乎都缺少了一些防護(hù)支持。...
2019-06-19 標(biāo)簽：汽車(chē)系統(tǒng)汽車(chē)主動(dòng)安全 996
十代雅閣全系汽車(chē)推出最新安全技術(shù)
實(shí)際上，在歐美奔馳、本田、豐田、凱迪拉克等車(chē)型，PUH系統(tǒng)基本上都已標(biāo)配，在他們看來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)雖然出現(xiàn)的比較晚，但卻屬于最基礎(chǔ)的主動(dòng)安全技術(shù)，與自動(dòng)剎車(chē)技術(shù)一樣重要。...
卡車(chē)上這么多的主動(dòng)安全配置該怎么選
當(dāng)動(dòng)輒幾十噸的龐然大物以如此高的速度發(fā)生事故時(shí)，往往后果慘不忍睹，一例例令人觸目驚心的慘案已經(jīng)或多或少說(shuō)明傳統(tǒng)的被動(dòng)安全系統(tǒng)，例如安全氣囊、安全帶、保險(xiǎn)杠、甚至駕駛室后移...
如何設(shè)計(jì)安全的控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)
為任何供應(yīng)商、承包商或最有價(jià)值的客戶(hù)提供遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)，可能都是非常冒險(xiǎn)的業(yè)務(wù)，但依然無(wú)法阻擋遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)通常被視為一種解決遠(yuǎn)程故障、縮短意外停機(jī)的有效方法。...
2019-06-19 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)安全系統(tǒng) 946
電池能量密度跟整車(chē)安全性是相矛盾的嗎
電池能量密度越大，則意味著單位質(zhì)量下，可以?xún)?chǔ)存更多的電量，在新能源汽車(chē)底盤(pán)空間有限的情況下，就會(huì)容納下更多的電量，從而提供更長(zhǎng)的續(xù)航水平。...
2019-06-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)安全系統(tǒng) 1073
氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)是否安全
前有純電動(dòng)汽車(chē)自燃頻發(fā)，后有加氫站爆炸，在安全問(wèn)題上，新能源汽車(chē)之路真是一點(diǎn)都不好走。...
2019-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)安全 1785
降低自燃風(fēng)險(xiǎn) 解密前途汽車(chē)電池安全技術(shù)
近日，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)自燃事故頻發(fā)，讓目前關(guān)注新能源汽車(chē)的消費(fèi)者不禁對(duì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全性提出了嚴(yán)重質(zhì)疑。...
2019-06-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池安全 1221
雷諾K-ZE或?qū)⑹亲畎踩碾妱?dòng)汽車(chē)
日前，電駒從雷諾官方獲悉，東風(fēng)雷諾K-ZE將于2019年下半年在中國(guó)首發(fā)上市，這是同級(jí)別車(chē)型中首款合資純電SUV。...
2019-06-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池安全 1362
電池技術(shù)將迎質(zhì)的飛躍 電動(dòng)汽車(chē)還安全嗎
電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航力和電池安全，是電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主和潛在購(gòu)買(mǎi)者的兩大顧慮；同時(shí)，也是電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)家和銷(xiāo)售商銷(xiāo)售時(shí)重點(diǎn)推介的兩個(gè)方面。...
2019-06-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池安全 664
等級(jí)保護(hù)2.0發(fā)布 杰思獵鷹主機(jī)安全響應(yīng)系統(tǒng)
針對(duì)等保2.0第三級(jí)安全要求結(jié)構(gòu)，杰思獵鷹主機(jī)安全響應(yīng)系統(tǒng)從安全通用要求、云計(jì)算安全擴(kuò)展要求兩大層面，助力政企網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)建設(shè)。...
2019-06-18 標(biāo)簽：云計(jì)算安全系統(tǒng) 1686
基于AI智能安防系統(tǒng)的應(yīng)用點(diǎn)和部署情況
用人工智能(AI) ，以提高安全性的賭場(chǎng)，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年還會(huì)增加。但就目前而言，視頻分析是AI可能最廣泛應(yīng)用的地方。...
2019-06-17 標(biāo)簽：人工智能安防系統(tǒng) 1620
全面解讀等保2.0 工業(yè)控制系統(tǒng)安全
今天，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“一日千里”。無(wú)論是底層的IT基礎(chǔ)設(shè)施和新技術(shù)，還是我們每天使用的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，變化快速發(fā)生，變革日新月異。...
2019-06-17 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)工業(yè)控制 2983
探討大型企業(yè)該如何備份系統(tǒng)
大型企業(yè)業(yè)務(wù)復(fù)雜，設(shè)備、終端繁多，每天大量文件、數(shù)據(jù)不斷產(chǎn)生或發(fā)生變化，備份成為了必不可少的工作之一。然而在大型企業(yè)的數(shù)據(jù)備份工作中，實(shí)際上存在著需要備份的設(shè)備多、任務(wù)多...
2019-06-17 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份 2266
等保2.0時(shí)代 長(zhǎng)亭科技助力私有云Web應(yīng)用安全防護(hù)
等保2.0作為我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全的基本國(guó)策和基本制度，筑起了我國(guó)網(wǎng)絡(luò)和信息安全的重要防線(xiàn)。據(jù)悉，等保2.0將于2019年12月1日正式實(shí)施。值得注意的是，作為等保2.0框架下的擴(kuò)展要求，云等保也對(duì)...
2019-06-27 標(biāo)簽：信息安全 645
汽車(chē)安全系統(tǒng)新動(dòng)向 主動(dòng)安全人工智能化
根據(jù)官方消息林肯中大型豪華SUV林肯航海家即將上市。沒(méi)有與眾不凡的視覺(jué)震撼，如何匹配你步履間的器宇軒昂。林肯航海家的車(chē)身以簡(jiǎn)雅線(xiàn)條勾勒出天成之美，凝聚成更精致的現(xiàn)代美學(xué)，行走...
日本專(zhuān)門(mén)駕駛帶安全系統(tǒng)車(chē)輛防止事故發(fā)生
日本媒體的報(bào)道，由于老年人開(kāi)車(chē)頻發(fā)交通事故，日本政府正在討論創(chuàng)設(shè)一種新型駕照制度，持新駕照的老年人只能駕駛附帶安全性能的車(chē)輛。...
2019-06-17 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 672
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