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無(wú)論是OPPO的VOOC快充技術(shù)，還是高通的Quick Charge2.0技術(shù)，都屬于充電裝置端的快充技術(shù)，其本質(zhì)都是：在一定的限制條件下，盡可能地提高到達(dá)電池的電壓/電流。

目前的VR、AR廠商也非常樂(lè)于與主機(jī)系統(tǒng)廠商合作，比如Oculus與PC品牌廠商合作推出的“Ready PC Program”項(xiàng)目、華碩和Alienware的幾款高端PC產(chǎn)品已經(jīng)獲得了Oculus的認(rèn)證，可全面支持Oculus Rift。

　　充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的電站，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)。根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的充電方式，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類(lèi)。交流充電樁主要安裝在停車(chē)場(chǎng)，造價(jià)低廉，適合家用，給普通純電動(dòng)轎車(chē)充滿電需要4-5個(gè)小時(shí)，俗稱“慢充”。

電源紋波測(cè)試在電源質(zhì)量檢測(cè)中是很重要的一項(xiàng)參數(shù)。由于直流穩(wěn)壓電源一般是由交流電源經(jīng)整流、濾波、穩(wěn)壓等環(huán)節(jié)而形成的，這就不可避免地在直流電壓中多少帶有一些交流分量，這種疊加在直流穩(wěn)電壓上的交流分量稱之為紋波。

PI聯(lián)合Cypress推出了一款適合智能移動(dòng)設(shè)備快速充電應(yīng)用的符合USB Type C+PD協(xié)議的20瓦AC-DC電源轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計(jì)。

在汽車(chē)電子領(lǐng)域，東芝主要圍繞環(huán)保、信息、安全三個(gè)角度擴(kuò)展市場(chǎng)。環(huán)保上，通過(guò)在燃油氣體排放限制大力推進(jìn)性能改進(jìn)。##在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面，東芝首款48層3D堆疊閃存BiCS FLASH?實(shí)現(xiàn)了256 Gb芯片密度，具有更快的寫(xiě)入速度、擦除耐久性以及低功耗。

電池組最終的目的就是為電池提供各種保護(hù)和輔助，使電池的壽命更長(zhǎng)，能夠應(yīng)對(duì)各種極端天氣和環(huán)境條件。

本文從硬件加速的視角考察深度學(xué)習(xí)與FPGA，指出有哪些趨勢(shì)和創(chuàng)新使得這些技術(shù)相互匹配，并激發(fā)對(duì)FPGA如何幫助深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域發(fā)展的探討。

可以預(yù)見(jiàn)，充電市場(chǎng)必將會(huì)吸引越來(lái)越多的資本參與。但專(zhuān)家認(rèn)為，要緩解目前新能源汽車(chē)買(mǎi)得容易用起來(lái)難，充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)面臨的“三重困境”需要破解。

該旗艦在CPU（高通驍龍820和三星自家Exynos 8890）和相機(jī)（索尼IMX260和三星自家ISOCELL）上存在差異，除了性能差異之外自然也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響，對(duì)此外媒GSMArena對(duì)兩個(gè)版本的Galaxy S7 Edge進(jìn)行了統(tǒng)一的續(xù)航評(píng)測(cè)。

它比其它假冒充電器要逼真，但拆開(kāi)一看就原形畢露了。相比蘋(píng)果的充電器（右圖），它的電路板非常簡(jiǎn)單，元件很少，蘋(píng)果的充電器有著更好的供電質(zhì)量和安全性能，示波器測(cè)試顯示假冒產(chǎn)品的輸出功率并不平衡。

選取的這6款大功率LED驅(qū)動(dòng)電源產(chǎn)品基本代表了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的電源制造水平，那么究竟實(shí)際測(cè)試結(jié)果是否如樣品標(biāo)稱，性能水平到底表現(xiàn)如何？我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室進(jìn)行了恒流精度，電壓范圍，轉(zhuǎn)換效率，功率因素、結(jié)構(gòu)防護(hù)、EMC等方面測(cè)試。

本篇文章，將為大家介紹TI的ZigBee主控芯片CC2530、CC2538及其典型應(yīng)用案例。

隨著IT系統(tǒng)逐步走向集中管理，企業(yè)對(duì)UPS電源保護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用將更加深入。UPS的應(yīng)用將呈現(xiàn)出從單機(jī)向冗余結(jié)構(gòu)變化，從注重系統(tǒng)的可靠性向注重系統(tǒng)的可用性變化，從單純供電系統(tǒng)向保證整個(gè)IT運(yùn)行環(huán)境變化等趨勢(shì)。

本文為大家整理了NXP的ZigBee智能照明方案，詳細(xì)介紹了JN516x系列無(wú)線微控制器的特性及方案的特點(diǎn)。

記者在產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)上獲悉，石墨烯透明導(dǎo)電薄膜已經(jīng)進(jìn)入中試，這是正式投產(chǎn)前的最后試驗(yàn)階段。

鋰電池分為正極和負(fù)極兩個(gè)材料。我們經(jīng)常說(shuō)的磷酸鐵鋰、三元材料這些其實(shí)指的是鋰電池的正極。

現(xiàn)在來(lái)自美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）多媒體實(shí)驗(yàn)室的訪問(wèn)學(xué)者Gregory L Charvat，通過(guò)DIY一套雷達(dá)系統(tǒng)來(lái)告訴你WiFi信號(hào)的真實(shí)面貌。

那小米5支持快充嗎？帶著大家的疑問(wèn)，下面本文就來(lái)為大家詳細(xì)介紹下。

藍(lán)牙低功耗（BLE）技術(shù)，也稱為Bluetooth? Smart，是藍(lán)牙V4.0及以上核心規(guī)范的一部分，顧名思義，它可以滿足小型電池供電的設(shè)備進(jìn)行低功耗無(wú)線連接的要求，并大大延長(zhǎng)電池壽命。