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MEMS/傳感技術(shù)
mems傳感器提供mems技術(shù)和傳感技術(shù)，涉及mems應(yīng)用、mems工藝及mems特點(diǎn)，還有傳感器知識(shí)與技術(shù)，是mems傳感器工程師最好的頻道。
汽車旋變解碼應(yīng)用設(shè)計(jì)指導(dǎo)
旋轉(zhuǎn)變壓器是一種電磁式傳感器，又稱同步分解器。它是一種測(cè)量角度用的小型交流電動(dòng)機(jī)，用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)軸角位移和角速度，由定子和轉(zhuǎn)子組成。其中定子繞組作為變壓器的原邊，接...
啟用性能更高的前端雷達(dá)，將“零傷亡愿景”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
由于能見(jiàn)度不高、駕駛員精力不集中或駕駛員在轉(zhuǎn)彎時(shí)無(wú)法觀察到來(lái)往交通，在交叉路口超車和轉(zhuǎn)彎時(shí)與其他駕駛員或行人碰撞的風(fēng)險(xiǎn)被增加。AWR2243具有5.6度分辨率移相器，可以進(jìn)行波束掃描...
霍爾電流傳感器在電信整流器和服務(wù)器電源中的應(yīng)用
電信整流器和服務(wù)器電源單元（PSU）中的功率因數(shù)校正（PFC）電路和逆變電路都需要將高壓側(cè)的電流信號(hào)檢測(cè)到位于低壓側(cè)的控制器，因此要用到隔離式電流傳感器。隔離式電流檢測(cè)有多種實(shí)現(xiàn)...
虹科新品 用于工業(yè)應(yīng)用的壓力傳感器
隨著制造業(yè)對(duì)廣泛和連續(xù)運(yùn)行的需求增加，安全可靠的傳感器的集成至關(guān)重要。為了維持和有效地控制任何工業(yè)過(guò)程，越來(lái)越多的工廠依賴于可靠的壓力傳感器。壓力傳感器基于電容式微電子技...
按工作原理詳解汽車主要傳感器分類
底盤及車身安全系統(tǒng)：傳感器遍布制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及安全氣囊系統(tǒng)中，我們估計(jì)共有 30-40 個(gè)。比如，加速度/角速度傳感器廣泛應(yīng)用于安全氣囊系統(tǒng)、ESP 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、...
2023-03-23 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子汽車傳感器 8427
基于海藻的水凝膠傳感器，可作為健康監(jiān)測(cè)的第二層皮膚
聚合物材料在許多電氣工程應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用，例如電池電極和涂層。柔性電子可穿戴傳感器是聚合物材料的一個(gè)典型研究領(lǐng)域，基于聚合物的壓阻傳感器可以根據(jù)電阻變化來(lái)檢測(cè)機(jī)械應(yīng)變...
微型碳納米管晶體管生物傳感器，用于快速、超靈敏、無(wú)標(biāo)記食品檢測(cè)
溝道表面的氧化釔薄膜由電子束蒸發(fā)鍍膜儀所蒸鍍的金屬釔加熱氧化形成，隨后在溝道表面蒸鍍金納米薄膜，金納米薄膜會(huì)自團(tuán)聚形成金顆粒，自此完成浮柵型碳納米管場(chǎng)效應(yīng)晶體管（FG-CNT-F...
MOSFET的微縮-nanosheet era
做到這一點(diǎn)的一個(gè)方法是通過(guò)減少軌道數(shù)來(lái)降低單元高度--它被定義為每個(gè)單元的金屬線（或軌道）的數(shù)量乘以金屬間距。對(duì)于FinFET，通過(guò)逐步將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單元內(nèi)的Fin數(shù)量從3個(gè)減少到2個(gè)，實(shí)現(xiàn)...
2023-03-23 標(biāo)簽：CMOSMOSFET驅(qū)動(dòng)電流 2229
邊緣智能化為自主工廠提供動(dòng)力
從傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)到當(dāng)今最新的協(xié)作機(jī)器人，各類機(jī)器人都依賴于能夠生成和處理大量高度變化數(shù)據(jù)的傳感器。這些數(shù)據(jù)可用于啟用能夠做出實(shí)時(shí)決策的自主機(jī)器人，從而實(shí)現(xiàn)更智能的事...
雷達(dá)技術(shù)正在改變駕駛艙內(nèi)感應(yīng)市場(chǎng)的三大趨勢(shì)
雷達(dá)傳感器不僅改變了車輛感知周圍環(huán)境的方式，而且還改變了它們感知物體和乘員的方式。想象一下：有一輛能夠檢測(cè)到后座遺忘兒童或患病駕駛員，并設(shè)計(jì)了一個(gè)系統(tǒng)來(lái)采取行動(dòng)緩解這種情...
在家電領(lǐng)域成功轉(zhuǎn)型MEMS傳感器，需要具備哪些因素？
2020年，我們與中科院毛博士的團(tuán)隊(duì)合作，基于毛博士團(tuán)隊(duì)在MEMS傳感器領(lǐng)域15年以上的經(jīng)驗(yàn)積累，我們開(kāi)始轉(zhuǎn)型做 MEMS傳感器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)MEMS紅外傳感器的量產(chǎn)，同年傳感器銷量超過(guò)1,000萬(wàn)顆，不斷...
受蜘蛛啟發(fā)的可調(diào)諧機(jī)械傳感器，實(shí)現(xiàn)寬動(dòng)態(tài)范圍的生物信號(hào)檢測(cè)
在蜘蛛中，應(yīng)變探測(cè)器由嵌入表皮并被外膜覆蓋的平行狹縫組成，并且位于腿關(guān)節(jié)附近。腿部的狹縫隨著腿部姿勢(shì)被壓縮或釋放，外力的振動(dòng)通過(guò)壓縮使狹縫閉合。狹縫中靈敏度的變化可以讓蜘...
2023-03-23 標(biāo)簽：信號(hào)自動(dòng)控制可穿戴傳感器 1281
使用德州儀器毫米波占用傳感器設(shè)計(jì)智能、高效節(jié)能的空調(diào)
被動(dòng)紅外傳感器和攝像機(jī)方案是交流占位傳感中使用的兩種技術(shù)。被動(dòng)紅外傳感器成本低、功耗低，但在明亮日光條件下存在較高的錯(cuò)誤檢測(cè)問(wèn)題，且對(duì)精細(xì)運(yùn)動(dòng)缺乏敏感性。相比之下，攝像機(jī)...
可編程數(shù)字單極霍爾效應(yīng)傳感器-SC243X概述
SC243X 系列采用高頻斬波技術(shù)，在全工作電壓和工作溫度范圍內(nèi)具有很高的磁場(chǎng)一致性和對(duì)稱性。芯片的電源和輸出腳集成了過(guò)壓保護(hù)功能，具有抗電磁干擾（EMC）能力強(qiáng)和可靠性高的特點(diǎn)。...
2023-03-22 標(biāo)簽：霍爾效應(yīng)傳感器 949
淺析MEMS傳感器細(xì)分應(yīng)用介紹
光線傳感器和距離傳感器一般都是放在一起，位于手機(jī)屏幕聽(tīng)筒周圍。這樣就存在一個(gè)問(wèn)題，手機(jī)屏幕上方開(kāi)太多洞或黑色長(zhǎng)條不太好看，各大手機(jī)廠商都一直在想方設(shè)法減少開(kāi)孔或者隱藏開(kāi)孔...
全方位拉伸亦能保持靈敏度，仿生電子皮膚像鱷魚(yú)皮般柔韌
鱷魚(yú)具有非凡的感知能力，能探測(cè)小波浪和獵物的方向，這是通過(guò)其皮膚上的極其復(fù)雜且敏感的感覺(jué)器官實(shí)現(xiàn)的。該器官由半球形的感覺(jué)凸起組成，以重復(fù)的方式排列，之間有皺紋鉸鏈。當(dāng)鱷魚(yú)...
霍爾傳感器在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用
霍爾傳感器分為線性型霍爾傳感器和開(kāi)關(guān)型霍爾傳感器兩種。** 1）線性型霍爾傳感器由霍爾元件、線性放大器和射極跟隨器組成，它輸出模擬量。...
霍爾傳感器的主要特性參數(shù)及用途
轎車的自動(dòng)化程度越高，微電子電路越多，就越怕電磁干擾。而在汽車上有許多燈具和電器件，尤其是功率較大的前照燈、空調(diào)電機(jī)和雨刮器電機(jī)在開(kāi)關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生浪涌電流，使機(jī)械式開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)產(chǎn)...
受蜘蛛啟發(fā)的可調(diào)諧機(jī)械傳感器，實(shí)現(xiàn)寬動(dòng)態(tài)范圍的生物信號(hào)檢測(cè)
在蜘蛛中，應(yīng)變探測(cè)器由嵌入表皮并被外膜覆蓋的平行狹縫組成，并且位于腿關(guān)節(jié)附近。腿部的狹縫隨著腿部姿勢(shì)被壓縮或釋放，外力的振動(dòng)通過(guò)壓縮使狹縫閉合。狹縫中靈敏度的變化可以讓蜘...
2023-03-22 標(biāo)簽：傳感器探測(cè)器信號(hào)檢測(cè) 1864
霍爾傳感器在電機(jī)中的應(yīng)用
說(shuō)起霍爾傳感器，相信很多朋友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，它在我們的生活中應(yīng)用的非常廣，那么，霍爾傳感器對(duì)電機(jī)有什么作用?下面我們來(lái)了解一下。...
3D白光干涉成像技術(shù)的創(chuàng)新及應(yīng)用
接觸式測(cè)量是目前工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用最為廣泛的測(cè)量方法。這種方法在測(cè)量時(shí)有一個(gè)微小的觸針，在被測(cè)樣品表面上做橫向移動(dòng)；在這過(guò)程中觸針會(huì)隨著樣品表面的輪廓形狀垂直起伏，然后通過(guò)傳...
霍爾傳感器在表類防拆檢測(cè)中的應(yīng)用
傳統(tǒng)的拆表檢測(cè)可以用機(jī)械設(shè)計(jì)來(lái)完成。在表殼上做一個(gè)向下突起的部分，再在PCB對(duì)應(yīng)的位置上放置一個(gè)按鈕，使表殼突起的部分壓住按鈕，按鈕的輸出和MCU的input口鏈接。當(dāng)有人打開(kāi)了表殼，...
納米壓印光刻，能讓國(guó)產(chǎn)繞過(guò)ASML嗎？
日本最寄望于納米壓印光刻技術(shù)，并試圖靠它再次逆襲，日經(jīng)新聞網(wǎng)也稱，對(duì)比EUV光刻工藝，使用納米壓印光刻工藝制造芯片，能夠降低將近四成制造成本和九成電量，鎧俠 (KIOXIA）、佳能和大...
汽車傳感器的分類及作用
汽車傳感器作為汽車的“感覺(jué)器官”，在汽車電子控制中，傳感器廣泛應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身各個(gè)電控系統(tǒng)中。 汽車傳感器擔(dān)負(fù)著信息的采集和傳輸，電控單元對(duì)信息進(jìn)行處理后向執(zhí)行器...
2023-03-22 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子壓力傳感器汽車傳感器ecu 2836
雷達(dá)技術(shù)的進(jìn)步和駕駛艙內(nèi)感應(yīng)技術(shù)的發(fā)展
采用毫米波技術(shù)的雷達(dá)傳感器為多類駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用提供了高精度和靈活性，由于其尺寸較小，可以輕松和隱藏式的集成到車輛中。...
紐迪瑞發(fā)布MEMS數(shù)字氣壓傳感器，解決高精度壓力測(cè)量難題
具體而言，傳感器通過(guò)檢測(cè)手機(jī)當(dāng)前位置的大氣壓力，利用大氣壓與海拔高度的換算關(guān)系，將壓力轉(zhuǎn)化為海拔高度，即可實(shí)現(xiàn)GPS輔助定位，為用戶提供精準(zhǔn)的海拔信息。同樣的，在水下，通過(guò)水...
德州儀器推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(AR-HUD)未來(lái)發(fā)展
虛擬圖像距離指示圖像的投射距離，以及駕駛員能看到前方多遠(yuǎn)距離的投影圖像。由于駕駛員需要提前知曉道路障礙等情況，這在車速較高時(shí)特別重要。更重要的是，更長(zhǎng)的虛擬成像距離（大于...
2023-03-22 標(biāo)簽：激光器智能駕駛增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) 2445
監(jiān)測(cè)肌肉萎縮的可穿戴傳感器問(wèn)世
俄亥俄州立大學(xué)研究人員開(kāi)發(fā)的該設(shè)備，利用兩個(gè)線圈（一個(gè)用于發(fā)射信號(hào)，一個(gè)用于接收信號(hào)）和一個(gè)由“e-線”制成的導(dǎo)體來(lái)工作。最終產(chǎn)品類似于測(cè)量血壓的袖帶，而且特殊的設(shè)計(jì)讓其能...
2023-03-22 標(biāo)簽：傳感器監(jiān)測(cè)可穿戴 1801
蘋果新專利：智能手表及智能眼鏡等有望搭載多種健康監(jiān)測(cè)傳感器
非光學(xué)傳感器很有趣，因?yàn)樗鼈冇锌赡芙档统龉鈱W(xué)傳感器的功耗要求，這可能是有利的，因?yàn)橄M(fèi)品通常在尺寸、電池壽命等方面面臨挑戰(zhàn)。設(shè)備功耗要求的任何降低都有利于延長(zhǎng)設(shè)備在電池...
2023-03-22 標(biāo)簽：光學(xué)傳感器健康監(jiān)測(cè)智能手表 2640
使用霍爾效應(yīng)傳感器進(jìn)行設(shè)計(jì)的三個(gè)常見(jiàn)設(shè)計(jì)缺陷以及解決方案
使用兩個(gè)霍爾效應(yīng)鎖存器時(shí)，可以通過(guò)機(jī)械方法，即將霍爾效應(yīng)傳感器與每個(gè)磁極相隔半個(gè)寬度加上任意整數(shù)個(gè)寬度來(lái)實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)膬晌徽惠敵觥Ｈ鐖D1b所示，其中傳感器2位于N極/S極接口，而傳...
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