作為曾經(jīng)的顯示器領(lǐng)導(dǎo)者，日本無(wú)疑是輝煌的，不過(guò)進(jìn)入OLED時(shí)代，他們已經(jīng)顯得有些跟不上步伐了，不過(guò)者不代表他們會(huì)放棄。

據(jù)日本媒體報(bào)道稱(chēng)，改過(guò)面板制造商JOLED建成首條印刷OLED產(chǎn)線(xiàn)，其能美工廠這一條5.5代線(xiàn)的月產(chǎn)能為2萬(wàn)片，主要生產(chǎn)中尺寸OLED，將用于車(chē)載、醫(yī)療、高端顯示器等領(lǐng)域，計(jì)劃將在2020年投入量產(chǎn)。JOLED方面已經(jīng)對(duì)外披露，其印刷OLED面板已經(jīng)搭載在豐田汽車(chē)的概念車(chē)上，作為汽車(chē)儀表板的顯示之用。

當(dāng)前OLED的技術(shù)路線(xiàn)有三種，一是LGD開(kāi)創(chuàng)的WOLED技術(shù)最成熟。但材料利用率低、蒸鍍工藝難度大、生產(chǎn)成本高，且LGD一家獨(dú)大使得其他面板廠商不愿跟隨進(jìn)入這一領(lǐng)域；二是印刷式OLED，將發(fā)光材料溶解后直接噴印在基板上，材料利用率較高，目前已經(jīng)可以做到中尺寸；三是三星選擇的QD-OLED路線(xiàn)，目前在藍(lán)光壽命和量子點(diǎn)材料上還存在技術(shù)性問(wèn)題，離量產(chǎn)還有一定距離。

印刷顯示是一種重要的技術(shù)路線(xiàn)，可以非常簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)頂發(fā)光技術(shù)，使發(fā)光效率有顯著提高，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以完成整個(gè)器件功能，功耗隨之降低，且與白光OLED相比，色彩真實(shí)還原度更高。

責(zé)任編輯：wv