伴隨科技領(lǐng)域的進(jìn)階發(fā)展，新的一年悄然而至。在新的一年中，智能駕駛領(lǐng)域也將抵達(dá)更先進(jìn)的技術(shù)層面。近日，有消息指出，韓國已首次制定出《半自動(dòng)駕駛汽車（Level 3）安全標(biāo)準(zhǔn)》，并允許汽車廠商開啟安全制造并出售自動(dòng)駕駛汽車。

自動(dòng)駕駛技術(shù)

針對自動(dòng)駕駛技術(shù)等級(jí)劃分問題，NHSTA和SAE分別制定了不同標(biāo)準(zhǔn)，目前業(yè)內(nèi)通常采用SAE分類標(biāo)準(zhǔn)。SAE將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為六個(gè)等級(jí)，分為L0、L1、L2、L3、L4、L5。其中，L0為人工駕駛，L1為輔助駕駛，L2為半自動(dòng)駕駛，L3為高度自動(dòng)駕駛，L4為超高度自動(dòng)駕駛，L5為全自動(dòng)駕駛。目前來看，前四各等級(jí)對駕駛員的依賴程度依次遞減，最后兩種則完全靠系統(tǒng)操控，無需人工。

SAE自動(dòng)駕駛等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)

而韓國將要推行自動(dòng)駕駛L3屬于高度自動(dòng)駕駛，在技術(shù)層面將采用更先進(jìn)的傳感器和行車電腦，行車電腦可獨(dú)立自動(dòng)駕駛，但遇到意外狀態(tài)仍需人工解決。此外，韓國國土交通部于近日公開表示，從2020下半年開始，L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車可開始銷售。
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