奔馳母公司戴姆勒與吉利汽車(chē)合作打造混合動(dòng)力汽車(chē)的下一代引擎
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，奔馳母公司戴姆勒 （Daimler）周二表示，將與吉利汽車(chē)合作打造用于混合動(dòng)力汽車(chē)的下一代引擎。
戴姆勒發(fā)言人表示，兩家公司計(jì)劃開(kāi)發(fā)一種高效的模塊化引擎（modular engine），并稱(chēng)該引擎將在歐洲和中國(guó)制造，用于混合動(dòng)力汽車(chē)。
德國(guó)商報(bào) （Handelsblatt）報(bào)道稱(chēng)，大多數(shù)這種引擎將在中國(guó)生產(chǎn)。
外媒此前曾報(bào)道，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福的戰(zhàn)略目標(biāo)是與戴姆勒組成行業(yè)聯(lián)盟。他覺(jué)得，在新的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，現(xiàn)有的制造商之中可能只有一兩家或者三家幸存，制造商應(yīng)該聯(lián)合起來(lái)，投資未來(lái)。
李書(shū)福希望將吉利打造成中國(guó)版的大眾汽車(chē) （Volkswagen），在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都擁有品牌。
責(zé)任編輯：PSY
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
混合動(dòng)力汽車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
195瀏覽量
27552 -
戴姆勒
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
106瀏覽量
14107 -
引擎
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
369瀏覽量
23514 -
吉利
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
508瀏覽量
48633
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
中科創(chuàng)達(dá)與恩智浦共同打造面向下一代汽車(chē)中央計(jì)算架構(gòu)的參考設(shè)計(jì)方案
2026年4月26日，在北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，中科創(chuàng)達(dá)宣布與恩智浦半導(dǎo)體合作，基于恩智浦S32N5與S32J100產(chǎn)品組合，共同打造面向下一代汽車(chē)
現(xiàn)代汽車(chē)和起亞與NVIDIA深化戰(zhàn)略合作
GTC — NVIDIA 宣布深化與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán) (下稱(chēng)現(xiàn)代汽車(chē)) 和起亞的合作，共同推進(jìn)基于 NVIDIA DRIVE Hyperion? 平臺(tái)的下一代輔助駕駛技術(shù)發(fā)展。
DSP Concepts與AMD助力打造下一代汽車(chē)音頻
DSP Concepts 與 AMD 正在將 Audio Weaver 嵌入式音頻框架引入 AMD 銳龍 AI 嵌入式 P100 系列處理器——從而實(shí)現(xiàn)下一代沉浸式車(chē)載音頻與數(shù)字座艙體驗(yàn)。
理想汽車(chē)發(fā)布下一代自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)模型MindVLA-o1
2026年3月17日，理想汽車(chē)基座模型負(fù)責(zé)人詹錕出席NVIDIA GTC 2026，發(fā)表主題演講《MindVLA-o1：開(kāi)啟全能范式——下一代統(tǒng)一視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作自動(dòng)駕駛大模型探索》，發(fā)布下一
禾賽科技純固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá)FTX獲得長(zhǎng)安汽車(chē)下一代平臺(tái)車(chē)型定點(diǎn)
今日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）宣布，其第二代純固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá) FTX 已成功獲得長(zhǎng)安汽車(chē)下一代智能化 L3 平臺(tái)車(chē)型前裝量產(chǎn)定點(diǎn)。此次合作標(biāo)志著 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛核心感知技術(shù)正式
兆易創(chuàng)新與奇瑞汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作
1月12日，兆易創(chuàng)新（GigaDevice）與國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍汽車(chē)制造商奇瑞汽車(chē)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將建立長(zhǎng)期穩(wěn)固的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，致力于在車(chē)載芯片全價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同，共同打造面向AI時(shí)
Telechips與Arm合作開(kāi)發(fā)下一代IVI芯片Dolphin7
Telechips宣布，將在與 Arm的戰(zhàn)略合作框架下，正式開(kāi)發(fā)下一代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）“Dolphin7”。
創(chuàng)維汽車(chē)智能與吉利汽車(chē)開(kāi)啟深度合作
奇瑞、吉利、大眾、現(xiàn)代、紅旗、廣汽、上汽、奧迪等一眾車(chē)企的合作認(rèn)可以及項(xiàng)目定點(diǎn)。乘著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展，走向世界的市場(chǎng)趨勢(shì)，創(chuàng)維汽車(chē)智能正
佛瑞亞海拉與吉利汽車(chē)技術(shù)展成功舉辦
2025年8月19日，佛瑞亞海拉于吉利汽車(chē)成功舉辦技術(shù)展，本次展會(huì)以電子領(lǐng)域前沿技術(shù)交流為核心，重點(diǎn)展示了佛瑞亞海拉在電動(dòng)化、智能化等領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，旨在攜手吉利汽車(chē)共同定義
【莫仕】下一代HEV：如何提高混合動(dòng)力汽車(chē)性能
汽車(chē)行業(yè)正進(jìn)入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)曾被視為實(shí)現(xiàn)完全電氣化的過(guò)渡方案，如今已發(fā)展成為高性能的獨(dú)立平臺(tái)，在全球范圍內(nèi)具有獨(dú)特的市場(chǎng)意義。預(yù)計(jì)2024年到2032年，H
安森美與舍弗勒擴(kuò)大合作加速電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新
安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)宣布擴(kuò)大與領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)技術(shù)公司舍弗勒（Schaeffler）合作，雙方在一項(xiàng)新的設(shè)計(jì)中標(biāo)項(xiàng)目中采用安森美的下一代碳化硅 MOSFET E
意法半導(dǎo)體攜手Flex推動(dòng)下一代移動(dòng)出行發(fā)展
Flex提供產(chǎn)品生命周期服務(wù)，可助力各行各業(yè)的品牌實(shí)現(xiàn)快速、靈活和大規(guī)模的創(chuàng)新。他們將積淀50余年的先進(jìn)制造經(jīng)驗(yàn)與專(zhuān)業(yè)技術(shù)注入汽車(chē)業(yè)務(wù)，致力于設(shè)計(jì)和打造推動(dòng)下一代移動(dòng)出行的前沿創(chuàng)新技術(shù)——從軟件定義
恩智浦與長(zhǎng)城汽車(chē)深化合作，圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)
恩智浦半導(dǎo)體宣布與長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)城汽車(chē)”）深化合作，圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕，共促長(zhǎng)城
雙電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)電子差速控制的研究
電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)電子差速控制的研究.pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)第一時(shí)間告知，刪除內(nèi)容！
發(fā)表于 06-18 16:39
禾賽科技獲長(zhǎng)城歐拉下一代車(chē)型獨(dú)家定點(diǎn)合作
全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）宣布，獲得長(zhǎng)城旗下新能源品牌歐拉汽車(chē)下一代車(chē)型獨(dú)家定點(diǎn)合作。搭載禾賽激光雷達(dá)的歐拉車(chē)型預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)量產(chǎn)并逐步交付至用戶(hù)。此外，歐拉閃電貓旅行版在 2025 上海車(chē)展上正式亮相，將禾賽激光雷達(dá)巧妙融入復(fù)古美學(xué)設(shè)
評(píng)論