傳小米打造8.5萬(wàn)元的電動(dòng)汽車，實(shí)屬謠言
這兩天網(wǎng)上突然流傳出小米汽車的爆料，截圖顯示，小米藍(lán)天計(jì)劃孵化出了名為青悅S1的電動(dòng)汽車，比亞迪方面制造，Slogan是年輕人的第一輛汽車。
該車僅84999元，硬頂敞篷造型，號(hào)稱搭載三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，最高車速210km/h，后輪驅(qū)動(dòng)，功率310千瓦，液冷技術(shù)。
對(duì)于冷不丁冒出的這么一款產(chǎn)品，本就讓人心生疑竇，對(duì)此，小米集團(tuán)公關(guān)部副總經(jīng)理王化回應(yīng)表示：
1、小米沒(méi)有造車計(jì)劃。
2、感謝各位的關(guān)注，希望大家不信謠不傳謠。
小米總辦公副主任徐潔云隨后也指出，“掌握一個(gè)原則就行：但凡說(shuō)小米要造車的，都是假新聞。 ”
其實(shí)，早在去年小米聯(lián)合一汽奔騰推出T77米粉定制版時(shí)，就有關(guān)于小米造車的傳聞，但其實(shí)雙方合作主要是車載小愛(ài)同學(xué)、小米快應(yīng)用、5G技術(shù)等。
責(zé)編AJX
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12712瀏覽量
237373 -
小米
+關(guān)注
關(guān)注
70文章
14556瀏覽量
152707
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
希荻微2025年?duì)I收93943.50萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)72.21%
2025年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入93，943.50萬(wàn)元，較上年同期上升72.21%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)28，284.37萬(wàn)元，較上年同期上升66.71%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈虧損11，391.86萬(wàn)元，虧損金額較上年同期減少17，6
航宇微2026年第一季度營(yíng)收5996.03萬(wàn)元，同比下降32.32%
2026年4月28日披露的一季報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5996.03萬(wàn)元，同比下降32.32%；歸母凈利潤(rùn)虧損1871.12萬(wàn)元，上年同期盈利123.79萬(wàn)元；扣非凈利潤(rùn)虧損2061.35萬(wàn)元
晶升股份2026年一季度營(yíng)收302.21萬(wàn)元，同比下降95.73%
2026年4月30日，晶升股份（688478.SH）發(fā)布2026年第一季度財(cái)報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入302.21萬(wàn)元，同比下降95.73%；歸母凈利潤(rùn)虧損875.93萬(wàn)元，上年同期虧損253.32萬(wàn)元
康希通信2025年凈虧損4363.04萬(wàn)元，虧損收窄
2026年4月27日，康希通信（688653.SH）正式發(fā)布2025年度財(cái)務(wù)報(bào)告，公司2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入68333.84萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)30.71%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-4363.04
阿石創(chuàng)2025年預(yù)計(jì)凈利虧損4000萬(wàn)元—6000萬(wàn)元：挑戰(zhàn)與困境下的深度剖析
2026年1月21日，福建阿石創(chuàng)新材料股份有限公司發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損4000萬(wàn)元至6000萬(wàn)元，上年同期虧損2533.59萬(wàn)元；扣除非經(jīng)常性損益后
晶華微：預(yù)計(jì)2026年一季度凈虧損400萬(wàn)元至500萬(wàn)元
2026年4月15日，晶華微（688130.SH）發(fā)布一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4500萬(wàn)元至4700萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.49%至26.89%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-500萬(wàn)元至-400
基于安森美產(chǎn)品的直流電動(dòng)汽車充電樁解決方案
蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)推動(dòng)了包括電動(dòng)汽車充電器在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的發(fā)展，為滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車需求并實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)，通過(guò)高效設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)來(lái)完善充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。
電動(dòng)汽車有序充電
摘要: 環(huán)境污染和能源危機(jī)問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重,電動(dòng)汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢(shì)受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動(dòng)汽車將會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動(dòng)汽車用戶普遍習(xí)慣下班后進(jìn)入小區(qū)立即給
小米主動(dòng)召回！超11萬(wàn)輛SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車
小米汽車宣布了一項(xiàng)重大召回計(jì)劃。 據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，小米汽車科技有限公司決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國(guó)電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì)
一、展會(huì)信息
展會(huì)名稱：EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國(guó)電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間：2025年10月6日至9日
展會(huì)地點(diǎn)：美國(guó)密歇根州底特律
發(fā)表于 08-22 10:26
電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)混合控制系統(tǒng)的研究
摘 要:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制，目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，為了能夠滿足電動(dòng)汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
發(fā)表于 07-24 11:51
臺(tái)灣上市公司年薪揭秘：聯(lián)發(fā)科人均105萬(wàn)元領(lǐng)跑，前十榜單出爐
電子發(fā)燒友綜合報(bào)道 臺(tái)灣地區(qū)證交所昨日公告上市公司2024年非擔(dān)任主管職務(wù)全時(shí)員工薪資資訊，包括員工人數(shù)、薪資總額、薪資平均數(shù)及中位數(shù)。 ? 聯(lián)發(fā)科非主管以平均薪資431萬(wàn)元（約合人民幣105.38
發(fā)表于 07-02 00:03
?2534次閱讀
英飛凌BMS解決方案推動(dòng)電動(dòng)汽車創(chuàng)新
隨著電動(dòng)汽車越來(lái)越被大眾接受，車輛電氣化、智能化程度越來(lái)越高，如何提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，同時(shí)保障車輛安全可靠持久運(yùn)行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動(dòng)汽車廣泛普及的關(guān)鍵障礙：續(xù)航里程、安
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
發(fā)表于 06-08 09:58
?1次下載
評(píng)論