據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車發(fā)言人Yulia Tikhonravova在一次線上會(huì)議上對(duì)記者表示，該公司已經(jīng)完成了對(duì)俄羅斯圣彼得堡附近的一家工廠的收購，該工廠此前屬于通用汽車。

Tikhonravova透露，這筆交易已經(jīng)于11月初完成，他表示，由于受到了疫情的影響，現(xiàn)在還無法確定該工廠將于何時(shí)再次投產(chǎn)。2008年，通用在圣彼得堡郊區(qū)的舒薩里（Shushary）建造了這座工廠，其年產(chǎn)能高達(dá)10萬輛，但是由于通用決定削減國際業(yè)務(wù)，該工廠于2015年關(guān)閉。

在此之前，現(xiàn)代與其合作伙伴起亞在俄羅斯已經(jīng)擁有了一座工廠，該工廠年產(chǎn)能逾20萬輛。2019年，現(xiàn)代與起亞在俄羅斯一共銷售了逾40萬輛汽車。

跟蹤俄羅斯新乘用車和輕型商用車銷售情況的歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)（The Association of European Businesses）預(yù)計(jì)，今年俄羅斯汽車市場(chǎng)銷量將下降13.5%，至152.2萬輛。

此外，現(xiàn)代還在12月19日表示，其韓國牙山（Asan）工廠將暫停運(yùn)營8個(gè)工作日，將于明年1月6日重啟生產(chǎn)。該公司發(fā)言人表示：“為了確保穩(wěn)定的產(chǎn)量，牙山工廠的運(yùn)營計(jì)劃將在年底和新年假期期間進(jìn)行調(diào)整?！?/p>

一位知情人士透露，現(xiàn)代調(diào)整牙山工廠的生產(chǎn)計(jì)劃，是為了調(diào)整生產(chǎn)線，從而生產(chǎn)電動(dòng)汽車。由于沒有得到對(duì)媒體發(fā)言的授權(quán)，這位消息人士拒絕透露身份。

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