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噪聲傳感器的安裝、測量頻率在生活中的應用

電子設計 ? 來源:電子設計 ? 作者:電子設計 ? 2020-12-25 22:23 ? 次閱讀
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噪聲污染、空氣污染和水污染并成為環(huán)境三大污染,目前,我國空氣污染治理工作和水污染的治理工作都已經(jīng)取得了一定的成效,在這種情況下,噪聲污染的治理顯得極為緊迫。隨著生活品質的提高,我們對環(huán)境噪聲提出了更高的要求。

我國對于噪聲擾民方面近些年來逐步完善,有關噪聲的相關政策有:《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》、《地面噪聲交通噪聲污染防治技術政策》、《關于加強環(huán)境噪聲污染防治工作,改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質量的指導意見》等政策。

除法律政策之外,國家還規(guī)定了在居民區(qū)、工廠等環(huán)境,必須要安裝噪聲傳感器,來應對噪聲對居民生活造成的影響。政策與監(jiān)控的雙重配合下,不僅大大減少了噪聲的存在,同時也促進了噪聲傳感器事業(yè)的發(fā)展。

噪聲對人的影響

噪聲污染是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準。并干擾他人正常工作、學習、生活的現(xiàn)象,嚴重情況下甚至危害人的健康。世界各國都很重視噪聲問題,把噪聲污染列為主要的環(huán)境污染公害之一。

噪聲污染嚴重影響著人與生物的生活,使人得疾病。

1、30~40分貝是比較安靜的正常環(huán)境;

2、超過50分貝就會影響睡眠和休息。由于休息不足,疲勞不能消除,正常生理功能會受到一定的影響;

3、70分貝以上干擾談話,造成心煩意亂,精神不集中,影響工作效率,甚至發(fā)生事故;

4、長期工作或生活在90分貝以上的噪聲環(huán)境,會嚴重影響聽力和導致其他疾病的發(fā)生。

從上述可以看出,噪聲污染對人的危害是很大的,其會損害聽力、視力、有害于人的心血管系統(tǒng)、影響人的神經(jīng)系統(tǒng),使人急躁、易怒并且影響睡眠,造成疲倦、影響人與生物的生活,使人得疾病,因此,對噪音進行監(jiān)測必不可少。

噪聲傳感器的安裝及測量頻率

1、噪聲計量單位

分貝是衡量聲音音量變化的單位,符號為dB。它是兩個聲音的音量之比,用對數(shù)表示。計算公式:分貝=10log(音量A/音量B) 。

2、安裝位置

一般規(guī)定是可選擇在噪聲敏感建筑物外,距墻壁或窗戶1m處,距地面高度1.2m以上。

3、監(jiān)測時間及頻次

噪聲傳感器對敏感建筑物的環(huán)境噪聲監(jiān)測應在周圍環(huán)境噪聲源正常工作條件下測量,根據(jù)曝聲源的運行工況,分晝、夜兩個時段連續(xù)進行。根據(jù)環(huán)境曝聲源的特性,可優(yōu)化測量時段。分為固定聲源、交通噪聲源(流動聲源)。

(1)固定聲源的影響

監(jiān)測時間:穩(wěn)態(tài)噪聲測量1min的等效聲級,如晝間測量1min得到Ld,夜間測量1min得到Ln。非穩(wěn)態(tài)噪聲測量整個工作時間(或有代表性時段)的等效聲級。

監(jiān)測頻次:一般為不少于連續(xù)監(jiān)測2天,晝夜各2次,即每天星間監(jiān)測1次,夜間監(jiān)測1次。

(2)交通噪聲源(流動聲源)

監(jiān)測時間:

對于道路交通,晝、夜各測量不低于平均運行密度的20min等效聲級Leq。

對于鐵路、城市軌道交通(地面段)、內河航道,晝、夜各測量不低于平均運行密度的1h等效聲級Leq,若城市軌道交通(地面段)的運行車次密集,測量時間可縮短至20min。

監(jiān)測頻次:

一般為不少于連續(xù)監(jiān)測2天,晝夜各2次,即每天晝間監(jiān)測1次,夜間監(jiān)測1次。

審核編輯:符乾江

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