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高寒地區(qū)電動汽車標(biāo)準(zhǔn)正在建立

5qWN_ChinaStand ? 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報 ? 作者: 經(jīng)濟(jì)參考報 ? 2021-02-05 14:51 ? 次閱讀
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近年來,我國電動汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,綠色出行理念深入人心。但是,適應(yīng)高寒環(huán)境的電動汽車技術(shù)發(fā)展緩慢,嚴(yán)重制約了電動汽車在廣大高寒地區(qū)的應(yīng)用普及。2017年,吉林省汽車電子協(xié)會、吉林省汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的高寒地區(qū)純電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)性能要求及試驗方法的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(T/GHDQ 4-2017),為高寒地區(qū)動力電池提供了標(biāo)準(zhǔn)支持,截至目前,該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)起草了69項。

據(jù)吉林省汽車電子協(xié)會秘書長李日光介紹,汽車工業(yè)最大的特點是要有標(biāo)準(zhǔn),才能進(jìn)行生產(chǎn),沒有標(biāo)準(zhǔn)先行,汽車制造不能保證質(zhì)量,電動汽車產(chǎn)業(yè)也是一樣。

據(jù)介紹,在2017年高寒地區(qū)純電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)性能要求及試驗方法的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,2018年根據(jù)汽車制造企業(yè)相關(guān)實踐和應(yīng)用又進(jìn)行了修訂,新的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)于2019年1月1日起實施。標(biāo)準(zhǔn)的起草指導(dǎo)人包括汽車行業(yè)著名院士郭孔輝和李駿。標(biāo)準(zhǔn)起草主導(dǎo)單位為吉林省汽車電子協(xié)會,高寒地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、寬溫動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟組織實施。吉林省汽車電子協(xié)會是國家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)試點單位,試點內(nèi)容就是建立高寒地區(qū)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,目前,高寒地區(qū)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)已進(jìn)入了國家標(biāo)準(zhǔn)化工作布局。

標(biāo)準(zhǔn)起草單位涵蓋了中國一汽、中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所、東北師范大學(xué)、吉林大學(xué)、中車長客等單位,目前已經(jīng)起草了69項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),其中對純電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)在零下20℃、零下30℃和零下40℃溫度下的性能指標(biāo)進(jìn)行了規(guī)定,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和純電動汽車技術(shù)創(chuàng)新起到了助推作用,全國很多車企都以這個標(biāo)準(zhǔn)作為參照。

近年來,我國電動汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,全新的產(chǎn)業(yè)體系和消費觀念逐步改變著汽車行業(yè)的發(fā)展格局。但是,能夠在南方地區(qū)正常使用且性能優(yōu)越的大量電動汽車,在高寒氣候環(huán)境下幾乎無法啟動,即使能夠行駛,續(xù)航里程也會大打折扣。原因在于,電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)受氣候環(huán)境影響較大。據(jù)了解,現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)主要針對零下20℃至零上55℃溫度范圍內(nèi)的動力電池性能指標(biāo)進(jìn)行了規(guī)范要求。而在我國高寒地區(qū),特別是東北、內(nèi)蒙古、新疆等地區(qū),冬季低溫普遍在零下20℃至零下30℃之間,極端天氣可低至零下40℃以下。

李日光說:“目前,電動汽車在高寒地區(qū)的使用的確存在諸多問題,需要下大力氣進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),但電動汽車僅就電池說電池是片面的,高寒地區(qū)電動汽車的整車制造也不能忽視,因為汽車制造是一個復(fù)雜的系統(tǒng),需要在電子電器、輕量化等方面協(xié)同并進(jìn),實現(xiàn)汽車的整體一致性和穩(wěn)定性?!?/p>

李日光表示,我國高寒地區(qū)對電動汽車有著極大的市場需求,為了確保電動汽車在高寒氣候環(huán)境下能夠正常充電、啟動和行駛,且能夠達(dá)到一定的續(xù)航里程,就要對電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)在高寒環(huán)境下的性能提出更高要求,為企業(yè)生產(chǎn)電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)提出產(chǎn)品性能標(biāo)準(zhǔn),也為用戶提供選擇產(chǎn)品的參考標(biāo)準(zhǔn)。

原文標(biāo)題:高寒地區(qū)電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系正在建立

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