特斯拉美國在運(yùn)營超級充電點(diǎn)已達(dá)到1000處

據(jù)報(bào)道，上周四，特斯拉在社交媒體上宣布，在周三早些時(shí)候，他們在歐洲市場的超級充電樁，已超過6000個(gè)，分布在600個(gè)充電點(diǎn)。

而外媒最新的報(bào)道顯示，在美國，特斯拉投入運(yùn)營的超級充電點(diǎn)，已經(jīng)達(dá)到了1000個(gè)。

特斯拉在美國投入運(yùn)營的超級充電點(diǎn)達(dá)到1000個(gè)，遠(yuǎn)高于歐洲市場的600個(gè)，但這并不意外，特斯拉是一家誕生于美國的電動汽車廠商，他們最開始也是向美國消費(fèi)者交付，美國仍是特斯拉的主要市場。

同其他市場一樣，隨著特斯拉電動汽車交付量的增加，對特斯拉超級充電樁的需求也將大幅增加，特斯拉在美國的超級充電站也會越來越多。

特斯拉電動卡車獲得MHX公司10輛訂單

據(jù)報(bào)道，在發(fā)布3年多之后，備受期待的特斯拉電動卡車Semi，終于傳出了即將量產(chǎn)的消息，特斯拉正在內(nèi)華達(dá)超級工廠附近的工廠建設(shè)一條新的電動卡車生產(chǎn)線，計(jì)劃每周生產(chǎn)5輛電動卡車。

在傳出將量產(chǎn)消息的同時(shí)，投入運(yùn)營之后有成本優(yōu)勢的特斯拉電動卡車Semi，也在收獲新的訂單。

外媒最新的報(bào)道顯示，加州的物流公司MHX，已向特斯拉預(yù)訂了10輛8級電動卡車Semi，8級在美國是重型卡車。

SK考慮將電池業(yè)務(wù)遷至中國

韓國SK集團(tuán)旗下電池子公司SK創(chuàng)新（SK Innovation）周二表示，如果美國總統(tǒng)在4月11日前不推翻美國國際貿(mào)易委員會（ITC）的一項(xiàng)裁決，考慮將公司電池業(yè)務(wù)撤出美國。

SK創(chuàng)新發(fā)言人稱：“公司一直在咨詢專家，討論將電池業(yè)務(wù)撤離美國的方式。我們正考慮將美國電池業(yè)務(wù)遷到歐洲或中國，這將花費(fèi)數(shù)百億韓元?！?/p>

SK創(chuàng)新在文件中表示：“委員會的裁定毀了SK在喬治亞州電池生產(chǎn)投資的經(jīng)濟(jì)可行性，從理性上來說也將必然地導(dǎo)致公司放棄該廠?！?/p>

（本文綜合整理自TechWeb 快科技）
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