6月8日，智能汽車(chē)操作系統(tǒng)專(zhuān)家智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)（誠(chéng)邁科技子公司）與全場(chǎng)景智能車(chē)芯領(lǐng)導(dǎo)者芯馳科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在座艙、網(wǎng)關(guān)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作，共同開(kāi)發(fā)面向汽車(chē)新時(shí)代的智能汽車(chē)駕乘方案，展現(xiàn)軟硬協(xié)同的創(chuàng)新力量。

簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)是領(lǐng)先的智能汽車(chē)操作系統(tǒng)專(zhuān)家，芯馳科技是全球首家“全場(chǎng)景、平臺(tái)化”的芯片產(chǎn)品與技術(shù)解決方案提供者。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力，秉承優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享的原則，為下一代汽車(chē)提供智能駕乘、敏捷可靠、可量產(chǎn)落地的智能汽車(chē)創(chuàng)新解決方案。

目前，智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)已經(jīng)推出基于芯馳X9系列處理器研發(fā)的第六代智能座艙域系統(tǒng)FusionEX6.0，并在2023年上海車(chē)展展出。該系統(tǒng)利用芯馳高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片X9H能力，為上層應(yīng)用構(gòu)建穩(wěn)定的“芯片+操作系統(tǒng)”底層基礎(chǔ)，可實(shí)現(xiàn)AVM、DMS、多屏互動(dòng)、語(yǔ)音交互、車(chē)載游戲等豐富應(yīng)用，并具備量產(chǎn)落地品質(zhì)。

芯馳科技董事長(zhǎng)張強(qiáng)表示：“芯馳致力于打造開(kāi)放共贏的生態(tài)圈，目前與超過(guò)200家生態(tài)合作伙伴構(gòu)建了完善的汽車(chē)生態(tài)圈，包括底層的基礎(chǔ)軟件、操作系統(tǒng)，各種工具鏈、中間件以及上層的應(yīng)用、算法和解決方案等，能夠提供車(chē)規(guī)級(jí)全棧基礎(chǔ)軟件支持，顯著減少客戶(hù)的評(píng)估和開(kāi)發(fā)時(shí)間。車(chē)規(guī)芯片和操作系統(tǒng)是決定汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵技術(shù)。智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)是智能汽車(chē)操作系統(tǒng)專(zhuān)家，芯馳與智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)軟硬件的協(xié)同合作將有效幫助客戶(hù)節(jié)省成本和時(shí)間?！?/p>

智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)董事長(zhǎng)鄒曉冬表示：“在軟件定義汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)架構(gòu)向中央計(jì)算邁進(jìn)，操作系統(tǒng)和芯片都扮演著底層支撐的關(guān)鍵角色。智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)作為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的重要?jiǎng)?chuàng)新力量，正在通過(guò)自主研發(fā)的峰昇操作系統(tǒng)FusionOS全力推動(dòng)智能汽車(chē)跨域融合創(chuàng)新和突破。此次與芯馳科技緊密合作，將促使我們形成強(qiáng)大的‘芯片+操作系統(tǒng)’合力，為全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供新一代高效能、高靈活性、融合創(chuàng)新的方案。”

擁抱變化，合作共贏。智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)將持續(xù)深耕智能汽車(chē)操作系統(tǒng)領(lǐng)域，努力提升峰昇操作系統(tǒng)FusionOS技術(shù)能力，并與芯馳科技等產(chǎn)業(yè)伙伴攜手創(chuàng)新，共同致力于新時(shí)代智能汽車(chē)技術(shù)的探索與實(shí)踐，共同促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展和價(jià)值創(chuàng)造，為駕乘體驗(yàn)的全面革新帶來(lái)更多可能。

審核編輯黃宇