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是德科技助力尖端蜂窩車聯(lián)網(wǎng)芯片組自動完成復雜的校準和驗證測試

是德科技快訊 ? 來源:是德科技快訊 ? 2023-06-19 15:32 ? 次閱讀
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基于軟件的解決方案,助力尖端蜂窩車聯(lián)網(wǎng)芯片組自動完成復雜的校準和驗證測試

為汽車網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備模塊制造商和遠程信息處理控制單元制造商提供現(xiàn)成、省時的解決方案

2023年6月19日,是德科技(Keysight Technologies,Inc.)日前宣布,其 PathWave Test Executive for Manufacturing Developer 版本開始支持 Autotalks 蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(LTE V2X)芯片組和專用短程通信(DSRC)芯片組的自動射頻校準和驗證測試。這些芯片組通常用于遠程信息處理控制單元(TCU)。TCU 是控制互聯(lián)車輛之間的無線跟蹤、診斷和通信的嵌入式車載系統(tǒng)。

隨著電動汽車和互聯(lián)汽車逐漸成為未來的主流,汽車制造商正在積極為新面市的汽車配備大量無線系統(tǒng)。面對這些復雜的新系統(tǒng),設(shè)計工程師和制造測試工程師面臨的測試難度越來越高,他們需要面對更復雜、更昂貴、更耗時的測試和驗證程序。對于 TCU 來說更是如此,TCU 在車輛安全性和控制方面發(fā)揮著重要作用,并且必須與數(shù)十種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信協(xié)議對接。 通過為 Autotalks 芯片組提供現(xiàn)成支持,標志著是德科技為 TCU 制造商帶來了一款功能強大的測試工具,能夠自動執(zhí)行復雜的校準和驗證測試,從而加快產(chǎn)品上市。這款基于軟件的解決方案具有以下優(yōu)勢:

支持業(yè)界領(lǐng)先的芯片組——Autotalks 是安全互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的領(lǐng)導者,致力于為全球汽車制造商提供 5G V2X、LTE V2X 和 DSRC 通信芯片組。

加速完成復雜的測試場景——是德科技測試儀器能夠自動控制 Autotalks芯片組測試;相關(guān)制造商可以將該解決方案作為生產(chǎn)線的標準測試解決方案。

減少部署時間和成本——現(xiàn)成的解決方案,不需要制造商付出昂貴的成本來開發(fā)或維護定制的測試軟件,而且無需擁有深厚的無線/射頻專業(yè)知識便可輕松部署和使用。

以業(yè)經(jīng)驗證的是德科技技術(shù)為基礎(chǔ)而構(gòu)建——測試軟件運行在 Keysight E6640A 無線測試儀上,通過 KS8328A PathWave Test Executive for Manufacturing Developer 版本自動執(zhí)行。

Autotalks 研發(fā)副總裁 Amos Freund 表示:“通過與是德科技合作,我們的共同客戶可以獲得開箱即用的校準和驗證解決方案,從而省去昂貴的內(nèi)部開發(fā)過程。是德科技改進并自動化了 Autotalks 的校準指南,而且利用其測試設(shè)備的強大功能,對校準性能進行了優(yōu)化?!?/p>

是德科技副總裁兼汽車與能源解決方案事業(yè)部總經(jīng)理 Thomas Goetzl 表示:“該解決方案是我們與 Autotalks 深度合作的成功范例,也是我們的 V2X 測試解決方案貫穿研發(fā)和制造的優(yōu)秀典范。該解決方案將復雜的芯片組射頻校準和驗證精簡為簡單易用的測試序列。通過以軟件為中心的方法,客戶可以更好地專注于他們的優(yōu)先事務(wù),比如潛心提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量?!?br /> 責任編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:是德科技宣布為 Autotalks 安全連接車輛芯片組的射頻校準和驗證提供測試支持

文章出處:【微信號:KeysightGCFM,微信公眾號:是德科技快訊】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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