瑞典電動汽車制造企業(yè)極星（Polestar）最近表示，今年12月將在中國市場推出第一款電動汽車，同時還將推出帶有該品牌名字的智能手機。

星紀(jì)魅族集團首席執(zhí)行官（ceo）沈子瑜今年7月接受媒體采訪時表示：“極星的未來不僅包括極星汽車，還將包括極星品牌的手機、家庭設(shè)備、充電裝置和智能手機?！痹谡劶笆謾C問題時，沈子瑜表示，極星只制作一款手機，價格為1萬元。

據(jù)報道，6月19日經(jīng)紀(jì)人極星和魅族簽訂了成立戰(zhàn)略性合作公司，經(jīng)紀(jì)人極星和魅族分別持有49%和51%股份的合同。

極星和魅族合作的“極星4”于本月25日在成都車展上首次亮相，價格為34.98萬至53.38萬元人民幣。預(yù)計將從今年年末開始交付。

極星4的外觀是低而光滑的線條，象征性的無邊框外后視鏡，b柱側(cè)面窗，形成完整的平面。全電動高性能suv“極星4”使用了實現(xiàn)0.269 cd的低風(fēng)港系數(shù)的一體化空氣力學(xué)包，提供了優(yōu)雅而有活力的造型?！皹O星4”通過后備箱玻璃和流后視鏡的組合，解決了suv狹窄的后視鏡。內(nèi)部裝飾使用了動物福利認(rèn)證的nappa真皮和tailored knit環(huán)保座椅面料。與宇宙情調(diào)燈搭配。

在性能方面，極星4是輸出400千瓦的雙馬達，倍耐力P Zero制高性能輪胎，可單獨制造3.8秒加速。22英寸鍛造車輪stikey、極星4活塞brembo剎車卡鉗、100公里制動距離34米、更快的啟動和強力的制動距離。polo star -4的重量為50比50，是cdc的連續(xù)可變阻尼器，以每秒1000次的頻率感知道路。彎道限界橫向加速度為1克，轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度比pola星2增加了20%。

極星4搭載了polstar os的智能座艙，提供網(wǎng)絡(luò)生態(tài)互動體驗。大眾應(yīng)用實現(xiàn)了手機與汽車，機器的順暢互聯(lián)，使移動智能模塊更加簡單，人車交互更自然、更真實。海量應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)手機與車機的無縫互聯(lián)，讓移動智艙更簡單、易用、無界。極星Polestar Navigation Pilot智能駕駛系統(tǒng)擁有2顆7納米EyeQ5H智駕芯片，全車標(biāo)配12個攝像頭、1個超長感知毫米波雷達和12個超聲波雷達。強大的硬件基礎(chǔ)和mobileye成熟高效的算法使福爾斯塔4在特定的高速公路上實現(xiàn)點對點智能型導(dǎo)航。

星紀(jì)魅族集團總裁兼首席執(zhí)行官沈子瑜表示，“極星4”是“世界級的產(chǎn)品力”，將展示polarta作為全球品牌的全球飛躍，為當(dāng)?shù)叵M者提供超出期待的經(jīng)驗?！皼]有移動軟件功能的汽車公司將逐漸落后。汽車行業(yè)變化與融合的帷幕已經(jīng)拉開。