金秋十月，恩智浦半導體總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers重啟中國行。在為期一周的時間里，他先后拜訪和會見了多家來自汽車和工業(yè)領域的客戶和生態(tài)合作伙伴，并與恩智浦中國團隊開展深入的交流，緊湊的行程彰顯了對中國市場的高度重視和恩智浦在中國長期發(fā)展的堅定承諾。

恩智浦新聞簡訊

對于此次中國之行，Kurt Sievers表示：“非常高興能夠再次來到中國，與恩智浦廣大的中國客戶、合作伙伴以及本地團隊面對面交流。中國是恩智浦非常重要的市場，我們在這里深耕近40年，一直致力于為客戶、員工和本地生態(tài)提供支持。中國在21世紀全球經濟的許多領域處于領先地位，特別是電氣化和物聯網等充滿增長活力和創(chuàng)新的領域。我們對中國市場的未來以及恩智浦在其中的價值充滿信心，將堅定地與本地生態(tài)伙伴和客戶并肩同行”。

無論是面對客戶、行業(yè)，還是員工，恩智浦對中國的承諾始終如一。對于恩智浦的中國客戶來說，這意味著提供有競爭力的專用產品、供應韌性和差異化的系統(tǒng)級解決方案。

作為造訪中國的首站，Kurt Sievers與恩智浦半導體全球銷售執(zhí)行副總裁Ron Martino、恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉博士一同出席了在深圳舉辦的恩智浦創(chuàng)新技術論壇。該論壇聚焦汽車電子和工業(yè)物聯網，旨在日益增長的互聯邊緣市場中推進相關行業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)合作。論壇上，Kurt Sievers發(fā)表主題為“決勝安全互聯邊緣時代”的演講，站在行業(yè)前沿發(fā)展高度并結合中國市場需求，闡釋恩智浦如何以系統(tǒng)級解決方案助力客戶應對邊緣處理復雜性，從而共贏智能時代。

Kurt Sievers在恩智浦創(chuàng)新技術論壇演講

隨后，Kurt Sievers與來自汽車與工業(yè)物聯網等領域的多家生態(tài)合作伙伴和客戶公司會面，就中國市場應用趨勢以及開發(fā)適用于本地生態(tài)發(fā)展的新思路、新模式展開深入討論。

當前，中國新能源汽車發(fā)展突飛猛進，成為了引領全球汽車產業(yè)創(chuàng)新的重要驅動力。恩智浦作為全球領先的汽車芯片廠商，憑借在汽車領域完整的產品組合和系統(tǒng)級解決方案，成為眾多中國車企電氣化、智能化轉型中值得信賴的技術合作伙伴。此次，Kurt Sievers一行也專程到訪廣州和寧德，拜會了包括廣汽集團和寧德時代在內的多家中國汽車產業(yè)的領軍者。

廣汽集團總經理馮興亞及集團高管帶領Kurt Sievers一行參觀了廣汽集團展示中心，并介紹廣汽集團全方位踐行“科技廣汽”戰(zhàn)略舉措。廣汽集團和恩智浦是長期的戰(zhàn)略合作伙伴，多年來圍繞新一代智能網聯汽車開展前沿共創(chuàng)。2023年，廣汽埃安推出全新高端豪華品牌昊鉑Hyper旗下首款車型Hyper GT，也是全球首款采用恩智浦S32G3汽車處理器作為其中央計算單元處理器的車型。

恩智浦一行拜訪廣汽集團

在寧德時代，Kurt Sievers與寧德時代董事長兼總經理曾毓群會面，考察參觀了寧德時代高能效工業(yè)4.0智慧工廠和電池生產線，他們就新能源汽車產業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展之路進行了交流，并探討了在中國和全球范圍內的進一步合作。

恩智浦一行在寧德時代考察參觀

Kurt Sievers與寧德時代董事長兼總經理曾毓群會面

在恩智浦大中華區(qū)總部辦公室，Kurt Sievers 與本地團隊開展廣泛交流。他參加了與恩智浦中國女性領導人的圓桌討論，旨在支持恩智浦的多元化和包容性目標，即提高女性在恩智浦員工隊伍中擔任研發(fā)和管理職位的比例。他還在中國員工大會上對恩智浦每位員工的獨特價值給予認可，對恩智浦中國所取得的成就表示贊賞。

自1986年在上海設立首個辦事處以來，恩智浦致力于在中國構建全面的本地化布局。如今，恩智浦在中國14個主要城市設有分支機構，大中華區(qū)員工總數超9,000人，其中有1,600名研發(fā)工程師，專注于為中國和全球客戶定義、設計、開發(fā) IP和系統(tǒng)解決方案。此外，恩智浦中國也擁有從制造、銷售、技術支持到服務的完整體系，全面滿足中國客戶需求。Kurt Sievers鼓勵全體中國員工充分利用恩智浦中國這樣一個強大的平臺，才盡其用，突破創(chuàng)新，為打造更加安全、智慧、可持續(xù)的世界貢獻價值。

Kurt Sievers在恩智浦大中華區(qū)總部辦公室

在上海，Kurt Sievers 出席了張江高科?芯謀研究（第九屆）集成電路產業(yè)領袖峰會并發(fā)表主題演講，分享恩智浦對“未來的汽車”這一超級邊緣設備的看法，以及系統(tǒng)級解決方案將如何賦能并加速向軟件定義的汽車架構的轉變。

Kurt Sievers 出席張江高科??芯謀研究

集成電路產業(yè)領袖峰會并發(fā)表主題演講