在深圳市南山區(qū)一處工業(yè)園內(nèi)，記者見到了速騰聚創(chuàng)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官邱純鑫博士。2024年開年，速騰聚創(chuàng)迎來高光時(shí)刻，登陸港交所，是今年港股首個(gè)IPO，成為“全球激光雷達(dá)市值第一股”。

速騰聚創(chuàng)通過芯片、激光雷達(dá)平臺(tái)與感知算法三大核心技術(shù)，顛覆傳統(tǒng)定義，為市場帶來具有信息理解能力的智能激光雷達(dá)系統(tǒng)。通過關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，公司的激光雷達(dá)新產(chǎn)品體積更小，成本更優(yōu)，功耗更低。2023年公司激光雷達(dá)年銷量超25萬臺(tái)，領(lǐng)跑全球激光雷達(dá)行業(yè)。

產(chǎn)線自動(dòng)化程度達(dá)95%

在速騰聚創(chuàng)深圳紅花嶺工廠的生產(chǎn)車間，記者透過玻璃窗看到，一排排生產(chǎn)設(shè)備整齊排列，產(chǎn)品在有序地生產(chǎn)，但幾乎看不到工人。車間工作人員稱，速騰聚創(chuàng)智能制造體系中，僅自有工廠便能達(dá)到60萬臺(tái)左右的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能，加上立騰合資工廠，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能可以超過100萬臺(tái)，產(chǎn)線自動(dòng)化程度達(dá)95%。

邱純鑫是哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士，是公司的聯(lián)合創(chuàng)始人。邱純鑫表示，2014年公司剛成立時(shí)，激光雷達(dá)不僅昂貴且不成熟，制約著產(chǎn)品的研發(fā)?！拔覀円恢眽粝胫幸活w好的激光雷達(dá)，只有環(huán)境感知算法和硬件高度配合，才能充分發(fā)揮這雙‘眼睛’的威力。所以公司開始研發(fā)激光雷達(dá)硬件，并結(jié)合算法一起給客戶提供解決方案?！?/p>

速騰聚創(chuàng)通過前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá)從一維機(jī)械式掃描到二維芯片化掃描的關(guān)鍵技術(shù)突破，這好比是把平面的掃描變成了立體掃描，將極大提高效率降低成本。2017年起，速騰聚創(chuàng)就開始自研芯片驅(qū)動(dòng)掃描、傳輸、接收發(fā)與處理系統(tǒng)，成為全球最早布局激光雷達(dá)自主芯片技術(shù)、最早實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)量產(chǎn)的公司。

公司目前最新發(fā)布的產(chǎn)品——超長距激光雷達(dá)M3基于二維掃描技術(shù)打造，是全球首款940nm激光技術(shù)超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，且具有超高清三維成像能力和超強(qiáng)的小物體探測能力。這意味著，即使遇到極端路況，M3也能提前發(fā)現(xiàn)散落的障礙物，從而幫助智能汽車做到及時(shí)避讓。

速騰聚創(chuàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)占員工總數(shù)近50%，約一半擁有碩博學(xué)位。持續(xù)性的高研發(fā)投入，為實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新突破和知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局提供了源源不斷的充足動(dòng)力。目前，速騰聚創(chuàng)在激光雷達(dá)領(lǐng)域已擁有近1400項(xiàng)專利及專利申請，牽頭或參與的攻關(guān)項(xiàng)目達(dá)十余項(xiàng)。

高性價(jià)比推動(dòng)應(yīng)用快速普及

相較傳統(tǒng)采用1550nm激光技術(shù)的超長距激光雷達(dá)，M3的體積更小、功耗更低、成本更低，綜合表現(xiàn)顛覆傳統(tǒng)超長距激光雷達(dá)產(chǎn)品。

極具競爭力的性價(jià)比讓速騰聚創(chuàng)在市場中闖出了一片天。數(shù)年前，激光雷達(dá)的售價(jià)高達(dá)7萬元人民幣，高昂的成本曾讓多數(shù)車企望而卻步。公開資料顯示，速騰聚創(chuàng)ADAS激光雷達(dá)的ASP（平均售價(jià)）已從2020年的上萬元降至目前的3000元左右，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)未來有望進(jìn)一步下探到2000元附近。這快速推動(dòng)了產(chǎn)品的應(yīng)用普及。

2023年速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)年銷量超25萬臺(tái)，第四季度銷量超15萬臺(tái)，12月單月銷量超7萬臺(tái)，一舉刷新三項(xiàng)行業(yè)交付記錄。合作的客戶不僅包括比亞迪、吉利、上汽、奇瑞、廣汽這種大車企集團(tuán)，而且也涵蓋了小鵬等新勢力品牌。

在非車載領(lǐng)域，速騰聚創(chuàng)的合作也非常廣泛，涉及工業(yè)、巡檢、物流機(jī)器人等。2022年公司在機(jī)器人行業(yè)（不包括少于16線的激光雷達(dá)）的激光雷達(dá)累計(jì)銷量在全球高居首位。

審核編輯 黃宇