當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日，土耳其《官方公報(bào)》公布的總統(tǒng)決定顯示，土耳其軟化了最近對(duì)進(jìn)口中國汽車征收關(guān)稅的決定，以鼓勵(lì)汽車制造商投資。該決定修訂了今年6月份發(fā)布的一項(xiàng)法令，規(guī)定對(duì)投資鼓勵(lì)政策范圍內(nèi)的汽車進(jìn)口不征收額外稅費(fèi)。

有行業(yè)人士分析稱，由于當(dāng)前貿(mào)易逆差的壓力，土耳其更希望中國車企來土耳其投資建廠。據(jù)最新消息，中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪將在下周一舉行的儀式上宣布在土耳其投資10億美元。這將是其在歐洲建設(shè)的第二家工廠。

當(dāng)前，土耳其政府正大力發(fā)展其新能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，其中包括，減免購置稅、提供購車補(bǔ)貼等，以鼓勵(lì)新能源汽車的普及。土耳其能源市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，土耳其電動(dòng)汽車數(shù)量將增加約18萬輛。研究機(jī)構(gòu)BMI預(yù)測(cè)，到2032年，電動(dòng)汽車在土耳其國內(nèi)汽車銷量中的份額將達(dá)到30.4%。

近日媒體援引土耳其官員消息報(bào)道稱，土耳其將宣布與比亞迪達(dá)成協(xié)議，后者將耗資10億美元在土耳其西部建設(shè)一座制造工廠，預(yù)計(jì)土耳其總統(tǒng)埃爾多安將于周一宣布這筆協(xié)議，比亞迪也有望通過該工廠更好進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。

比亞迪方面，目前歐洲首座乘用車工廠位于匈牙利，該項(xiàng)目于2023年末官宣，比亞迪由此成為首個(gè)在歐盟地區(qū)建設(shè)新能源乘用車工廠的中國汽車企業(yè)。根據(jù)計(jì)劃，該工廠將在三年內(nèi)建成并投入運(yùn)營，主要生產(chǎn)在歐洲銷售的乘用車車型。該工廠的建設(shè)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位，并將對(duì)匈牙利的綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型起到促進(jìn)作用。

由于地緣政治因素影響，加速海外建廠正成為中國車企出海的重要途徑之一，相比土耳其，匈牙利已成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈登陸歐洲的集中突破口。寧德時(shí)代匈牙利工廠預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)2026年供貨；四方光電匈牙利工廠預(yù)計(jì)于2024年四季度開始投產(chǎn)，初期以交付車載傳感器產(chǎn)品為主。華朔股份、泉峰汽車等汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也紛紛登陸匈牙利。恩捷股份也于近日公告稱，為滿足公司海外地區(qū)客戶對(duì)公司濕法鋰電池隔離膜產(chǎn)品供應(yīng)穩(wěn)定性和及時(shí)性的需求，公司以下屬全資子公司SEMCORP Hungary Kft.為主體在匈牙利Debrecen（德布勒森市）投資建設(shè)第二期濕法鋰電池隔離膜生產(chǎn)線及配套工廠，主要開展鋰電池濕法基膜、功能性涂布隔膜的制造、銷售等。

審核編輯 黃宇