本周，固態(tài)電池領域迎來了多筆產業(yè)合作，標志著全固態(tài)電池的發(fā)展步伐顯著加快。

10月21日，中石化資本完成了對中科深藍匯澤的Pre-A輪融資，同時，蠡湖股份宣布與高能時代攜手成立合資公司，共同投資2200萬元，專注于全固態(tài)硫化物電池的研發(fā)。

次日，納科諾爾與四川新能源汽車創(chuàng)新中心（歐陽明高院士工作站）達成戰(zhàn)略合作，雙方將在固態(tài)電池的關鍵設備與工藝開發(fā)領域展開深度合作。

從合作方的背景來看，中石化資本依托中石化集團及中石化股份的強大實力，是一家具有國資背景的投資機構；而蠡湖股份則是傳統(tǒng)汽車內燃機關鍵零部件的供應商，兩家公司的跨界布局顯示出推動新能源轉型的決心。

納科諾爾作為鋰電極片輥壓設備領域的領軍企業(yè)，去年已率先推出干法電極制造設備，并進入測試階段。此次與歐陽明高院士工作站的合作，是雙方在固態(tài)電池量產設備領域的又一次強強聯(lián)手。

中科深藍匯澤、高能時代和四川新能源汽車創(chuàng)新中心均聚焦于硫化物基全固態(tài)電池的研發(fā)。其中，中科深藍匯澤擁有“剛柔并濟-三相滲流”復合電解質、原位固化工藝和干法硫化物制備等核心技術，其全固態(tài)電池產品已歷經四代迭代，并在多個復雜應用場景中得到驗證。目前，該公司正在規(guī)劃1GWh硫化物聚合物復合全固態(tài)電池的生產線。

值得一提的是，中科深藍匯澤是今年唯一獲得兩輪融資的固態(tài)電池企業(yè)，此前已吸引春華資本和武進高新投等機構的投資。

高能時代已完成20Ah級全固態(tài)電芯A樣的開發(fā)，正在搭建中試線，并計劃于今年底實現(xiàn)5Ah小電芯的量產。該公司正在與3C數(shù)碼和兩輪電動車行業(yè)的下游客戶接觸，探索非新能源車領域的應用場景。

四川新能源汽車創(chuàng)新中心今年則集中推進了多個產能項目的落地，包括百噸級電解質中試線和30MWh全固態(tài)電池小試線等，即將量產的是納米級硫化物電解質。

綜上所述，本周固態(tài)電池產業(yè)的合作消息不斷，顯示出該領域的蓬勃發(fā)展。一方面，這三家固態(tài)電池企業(yè)均具備綜合型/全能型的特點，在固態(tài)電解質領域擁有核心技術，并能提供完整的固態(tài)電池解決方案。另一方面，這些企業(yè)已進入從實驗室成果向生產環(huán)境過渡的關鍵階段，新增的產業(yè)資金注入和與傳統(tǒng)鋰電設備企業(yè)的合作，均釋放出全固態(tài)產業(yè)化提速和信心增強的信號。