11月1日訊,近日,蔚來汽車的首席執(zhí)行官李斌對有關公司第三品牌FIREFLY(螢火蟲)將采用增程式混動技術的傳聞進行了明確否認。
此前有媒體曾報道,蔚來正在規(guī)劃混合動力系統(tǒng),并聲稱其螢火蟲項目將運用增程式混合動力技術,預計產(chǎn)品將于2026年上市。這一報道引發(fā)了外界的廣泛關注。
然而,李斌在回應時強調(diào),蔚來已經(jīng)擁有“換電縣縣通”的服務網(wǎng)絡,因此無需引入其他技術路線。他進一步指出,蔚來將繼續(xù)堅持純電技術路線。
值得注意的是,蔚來官方之前也曾確認,螢火蟲品牌將堅持純電技術,并計劃在2024年的NIO Day活動上正式發(fā)布。據(jù)悉,螢火蟲品牌預計將在2025年開始交付,目標售價約為14萬元,主要面向精品小型車市場,并將延續(xù)蔚來的可換電功能。
此外,蔚來在其招聘網(wǎng)站上發(fā)布的信息顯示,公司正在招聘動力NVH工程師,這一職位要求候選人具備進、排氣系統(tǒng)NVH相關的開發(fā)能力。這一招聘信息可能與蔚來正在進行的某些技術研發(fā)項目有關,但并未直接指向螢火蟲項目將采用混合動力技術。
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