近日，總部位于廣州的小馬智行首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人James Peng在接受英國(guó)金融時(shí)報(bào)采訪時(shí)透露，中國(guó)無(wú)人駕駛出租車公司的生產(chǎn)成本有望在明年出現(xiàn)下降。

James Peng表示，小馬智行計(jì)劃到2025年將其自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)車隊(duì)數(shù)量從目前的約250輛大幅增加到至少1000輛。這一擴(kuò)張計(jì)劃得益于制造費(fèi)用的下降以及北上廣深等一線城市服務(wù)區(qū)域的不斷擴(kuò)大。

據(jù)他介紹，小馬智行目前三分之二的收入來(lái)自于無(wú)人駕駛卡車服務(wù)，但公司在Robotaxi領(lǐng)域的發(fā)展也取得了顯著進(jìn)展。為了加速Robotaxi的量產(chǎn)，小馬智行計(jì)劃與兩家地方國(guó)有汽車制造商展開合作，目標(biāo)是每年“量產(chǎn)數(shù)千輛”機(jī)器人出租車。

James Peng的表態(tài)顯示了小馬智行對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的信心以及對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)的樂觀預(yù)期。隨著生產(chǎn)成本的下降和市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，小馬智行有望在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的地位。