近日，格靈深瞳自研的深瞳列車巡檢機器人，在西北某鐵路局動車段牽頭的課題中順利通過結(jié)題評審。憑借領(lǐng)先的技術(shù)實力，格靈深瞳從眾多遴選企業(yè)中脫穎而出，成為該項目的合作單位。

課題背景

智能化檢修需求迫在眉睫

隨著中國鐵路事業(yè)的高速發(fā)展，動車組數(shù)量逐年增加，動車組的日常檢修和維護任務變得日益繁重。傳統(tǒng)的動車組檢修模式主要依賴人工檢測，檢測過程主要通過目視法進行逐項核對，盡管質(zhì)檢人員經(jīng)驗豐富，但人工檢測存在效率較低、精度欠缺以及漏檢風險等問題，且人工作業(yè)更容易受到身體疲勞和環(huán)境不確定性的影響。

為應對這一挑戰(zhàn)，西北某鐵路局動車段結(jié)合自身的檢修需求，向科信部提報了關(guān)于列車巡檢機器人的相關(guān)課題。該課題旨在利用人工智能、機器視覺以及動態(tài)感知等先進技術(shù)，構(gòu)建全新的智能化巡檢模式，以全面提升動車組檢修的效率和安全性。

項目亮點

深瞳列車巡檢機器人的硬核實力

1. 先進的機器視覺與動態(tài)感知技術(shù)

深瞳列車巡檢機器人通過搭載高精度3D激光雷達、超聲波傳感器以及工業(yè)相機，實現(xiàn)了對列車關(guān)鍵部件的精準識別。例如針對轉(zhuǎn)向架、齒輪箱、空氣彈簧等復雜部件的檢測精度可達到95%以上，同時誤報率控制在1%以內(nèi)。與此同時，機器人能夠自主感知周圍環(huán)境，實現(xiàn)實時避障和路徑優(yōu)化。

2. 自動化與全天候作業(yè)

深瞳列車巡檢機器人具備自主導航和SLAM能力，可在無需鋪設軌道或二維碼輔助的情況下，靈活適應庫內(nèi)復雜環(huán)境。此外，通過合理調(diào)度，機器人可以24小時不間斷工作，避免了人工夜間作業(yè)帶來的身心壓力和潛在安全風險。

3. 一車一檔的數(shù)字化管理

深瞳列車巡檢機器人支持對檢測數(shù)據(jù)的實時采集和存儲，為每一輛列車建立獨立的數(shù)字化檔案。通過數(shù)字孿生技術(shù)，系統(tǒng)能夠?qū)崟r記錄列車的使用和維護數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車輛全生命周期管理。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式不僅提高了質(zhì)量管理水平，還為故障預測和預防性維護提供了重要支持。

4. 精準的故障定位與預測

通過機器視覺、大模型等算法，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，機器人能夠快速識別列車部件的異常情況，并建立精準的故障預測模型，有效實現(xiàn)從被動維修向主動預防的轉(zhuǎn)變。這種模式大幅提升了檢修效率，并降低了運營成本。

成果價值

推動鐵路智能化檢修的變革

將檢修時間從人工巡檢的60分鐘縮短至40分鐘，實現(xiàn)自動化作業(yè)，無需現(xiàn)場人員參與，顯著提升了檢修效率。

覆蓋超過18000個檢修項點，包括人工難以到達的位置，同時提供數(shù)字化管理平臺，實現(xiàn)檢修記錄的完整保存和列車狀態(tài)的實時預估，增強數(shù)據(jù)的可追溯性和管理效率。

支持帶電作業(yè)和連續(xù)工作，具備IP65防護等級，提高了作業(yè)安全性，減少夜間高危作業(yè)和重負載防護工具的使用，提升環(huán)境適應性。

利用人工智能算法和量化指標進行精細準確的故障診斷，提高故障識別的準確率，同時控制誤報率，為客戶提供可靠的智能化決策支持。

結(jié)語

開啟軌交行業(yè)智能檢修新篇章

作為國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能企業(yè)，格靈深瞳始終致力于通過技術(shù)創(chuàng)新解決行業(yè)痛點，為客戶創(chuàng)造價值。未來，格靈深瞳將繼續(xù)深耕軌交行業(yè)，助力中國鐵路智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁向更高水平。