近期，廣汽集團數(shù)字化部在智能駕駛輔助云端算力應用與基礎軟件自主創(chuàng)新兩大維度均取得突破性進展，分別斬獲業(yè)界高度認可的“中國計算機學會企業(yè)數(shù)字化發(fā)展優(yōu)秀案例”與“openEuler領先商業(yè)實踐創(chuàng)新型單位”兩大榮譽，這標志著廣汽所確立的“前沿云端智算敏捷引領”與“自主底座安全穩(wěn)固”為雙翼的數(shù)字化基礎設施技術路線已成功落地，并顯現(xiàn)強大效能，不僅為廣汽的數(shù)字化進階奠定了堅實的技術根基，更為汽車行業(yè)轉型升級提供了具有借鑒意義的新范式。

云端飛躍

以算力新范式加速智能駕駛輔助技術突圍

在智能網(wǎng)聯(lián)技術競爭的白熱化階段，端到端AI模型開發(fā)作為智能輔助駕駛技術迭代的核心，其對海量數(shù)據(jù)吞吐與極致算力的嚴苛需求，正成為制約行業(yè)發(fā)展的關鍵瓶頸。面對這一挑戰(zhàn)，廣汽敢于突破傳統(tǒng)，創(chuàng)新性地采用“全棧上公共云”策略，成功構建“智能輔助駕駛端到端模型的云端算力新范式”，實現(xiàn)研發(fā)能級的跨越式提升。

廣汽集團相關成果入選“中國計算機學會企業(yè)數(shù)字化發(fā)展優(yōu)秀案例”

這一范式為廣汽注入了強大的發(fā)展動能，不僅達成了成本與效能的精準平衡，更在研發(fā)體系、數(shù)據(jù)安全與自主可控等關鍵領域?qū)崿F(xiàn)了系統(tǒng)性升級。廣汽通過在公共云上高效構建數(shù)千卡規(guī)模的智算集群，將成本控制于自建數(shù)據(jù)中心的一半水平，并具備了支撐未來超萬卡集群的彈性擴容能力，能精準響應智能駕駛輔助技術高速迭代的內(nèi)在需求。在此基礎上，廣汽進一步構建了云原生全鏈路研發(fā)閉環(huán)，打通從“數(shù)據(jù)合規(guī)上云、智能標注生產(chǎn)、模型訓練到仿真評測”的全流程，并創(chuàng)新采用“合規(guī)云專區(qū)+業(yè)務專區(qū)”的雙區(qū)部署模式，在嚴格遵循國家數(shù)據(jù)安全法規(guī)的前提下，確保研發(fā)數(shù)據(jù)流的高速流轉與高效利用。不僅如此，廣汽在國產(chǎn)化適配與應用上也實現(xiàn)突破，創(chuàng)新性地將國產(chǎn)服務器應用于大規(guī)模模型訓練場景，在兼容主流技術生態(tài)的同時，訓練效率超過國際同級別服務器的2倍，充分彰顯了其在自主可控技術研發(fā)與應用上的深厚積累與領先實力。

目前，基于該平臺，廣汽已實現(xiàn)日產(chǎn)百萬級高質(zhì)量訓練樣本的數(shù)據(jù)產(chǎn)能，模型訓練效率步入“天”級迭代周期，為智能駕駛輔助技術的快速量產(chǎn)落地提供了強大引擎。

夯實根基

以全棧自主創(chuàng)新筑牢高性能研發(fā)底座

當前，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷“軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動”的范式革命，CAE仿真(一種借助計算機軟件和數(shù)值計算方法，對工程產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能、行為、可靠性進行模擬分析)從單點工具進化為貫穿研發(fā)全鏈條的決策中樞。因此，廣汽高度重視研發(fā)體系底層基礎架構的自主可控，果斷啟動了“面向廣汽全棧自主創(chuàng)新高性能計算研發(fā)平臺”項目，旨在構筑堅實可靠的國產(chǎn)化且具備長期競爭優(yōu)勢的高性能計算(HPC)系統(tǒng)，為廣汽在多物理場仿真驗證及復雜工程計算領域開辟自主可控的路線。

圍繞打造堅實可靠的國產(chǎn)化HPC系統(tǒng)目標，該平臺完成“國際基準集群+國產(chǎn)攻堅集群”的雙集群統(tǒng)一調(diào)度機制，實現(xiàn)仿真驗證體系用戶行為數(shù)據(jù)全流程全領域統(tǒng)一管理。其中，國產(chǎn)攻堅集群以搭載openEuler技術路線的麒麟信安服務器操作系統(tǒng)為底層核心，完成從硬件資源到應用工具生態(tài)的全面適配。目前，國產(chǎn)攻堅集群已展現(xiàn)出強大的多領域仿真支撐功能，覆蓋顯式動力學仿真、結構仿真、通用流體仿真、飛濺流體仿真、焊接工藝仿真、多學科優(yōu)化等領域，并深度嵌入整車開發(fā)流程，形成新一代國產(chǎn)仿真體系。此外，平臺通過打通從模型構建、計算求解到結果驅(qū)動的端到端數(shù)據(jù)鏈，著力打造覆蓋全鏈條的國產(chǎn)自主可控仿真軟件生態(tài)，旨在轉化為驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新的物理驗證數(shù)字化決策引擎，持續(xù)夯實并提升正向開發(fā)的核心競爭力。

為夯實數(shù)字化轉型根基，廣汽數(shù)字化部聚焦技術底座的安全可控，通過持續(xù)深耕細作，構建了從身份鑒別到動態(tài)完整性度量的全方位安全防護體系，更全面融入國密算法，為核心研發(fā)數(shù)據(jù)構筑了堅實的安全防線。在開源生態(tài)方面，廣汽亦展現(xiàn)出積極的姿態(tài)，作為openEuler社區(qū)的需求方，廣汽主動參與共建，將汽車行業(yè)的實踐需求反饋社區(qū)，形成了產(chǎn)業(yè)與開源生態(tài)協(xié)同發(fā)展的良好局面。

在數(shù)字化領域，廣汽集團不斷創(chuàng)新發(fā)展，搭建了統(tǒng)一的“1+3+3+N”架構體系，打造了AI算力、通用算力、存儲、安全等基礎能力;3個智能平臺，包括IoT云邊協(xié)同平臺、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺、工業(yè)AI大模型平臺;3類場景，涵蓋了智能研發(fā)、智能生產(chǎn)、智能供應鏈應用場景的模型開發(fā);以及N個基于AI的具有自主知識產(chǎn)權的汽車智能制造場景化應用，如智能駕駛仿真、智能故障診斷、智能排產(chǎn)等。分層解構的架構能支持生態(tài)伙伴開發(fā)場景化應用，形成“技術賦能-場景創(chuàng)新-生態(tài)共建”的良性循環(huán)。這套解決方案于今年7月入選聯(lián)合國國際電信聯(lián)盟全球標桿案例。

“云端智算”與“自主底座”，作為廣汽數(shù)字化戰(zhàn)略的雙輪驅(qū)動和核心支柱，不僅賦能廣汽在智能駕駛的賽道上實現(xiàn)敏捷馳騁，更以安全可靠和自主可控，為廣汽持續(xù)創(chuàng)新構筑了堅不可摧的基石。這種“敏捷引領”與“固本強基”的有機結合，彰顯了廣汽集團在數(shù)字化轉型中的系統(tǒng)思維與戰(zhàn)略遠見。在未來，廣汽不僅將繼續(xù)以用戶為中心締造更智慧的出行體驗，更將為全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化變革與自主可控發(fā)展貢獻廣汽范式，成為行業(yè)數(shù)字化轉型的標桿。