4月12日，以“科技向心”為主題的2026廣汽科技日在廣汽集團(tuán)番禺總部正式舉辦，凝聚廣汽二十年混動研發(fā)心血的全新動力技術(shù)品牌——星源動力重磅亮相。以星源增程、星源插混、星源超級雙擎(HEV+)三大動力矩陣為核心，面向全場景出行需求，用實打?qū)嵉募夹g(shù)推動用戶全場景出行體驗的躍升。

01當(dāng)代人的出行

本不該處處“將就”

日常通勤中，燃油車為了加油便捷，犧牲了智能化體驗;純電車則要應(yīng)對續(xù)航和充電的雙重壓力，尤其在冬季寒冷天氣下更為明顯。插混車在重度虧電時，爬坡、超車動力稍顯不足，面對泥濘、碎石、坑洼路面時，也要多費周折。

在此背景下，廣汽星源動力的到來，無疑是為用戶提供了一套無需妥協(xié)的全場景動力解決方案。廣汽星源動力立足廣汽二十年混動自主研發(fā)深厚積淀，從油混、插混到增程多條技術(shù)路線全面突破，用一套完整的全場景動力解決方案，讓每一位用戶都能告別出行煩惱，享受真正舒心的用車生活。

02星源動力

覆蓋多場景出行需求

對于用戶來說，用車成本是繞不開的核心需求，星源動力把“省油”做到了極致，讓日常出行再也不用為油費揪心。

星源插混搭載了為高效而生的1.5T混動專用發(fā)動機，通過“火山型”燃燒系統(tǒng)等核心技術(shù)，讓每一滴油都燃燒得更充分;GMC 3.0混動變速器疾風(fēng)版采用極致輕量化設(shè)計，整機重量低于100kg，WLTC工況驅(qū)動效率達(dá)93%，體積小、效率高;系統(tǒng)匹配AI能量控制平臺，能根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣、電池狀態(tài)等自動切換最優(yōu)能源模式。正是這套組合，讓2噸級大車百公里油耗邁入3字頭，搭載同技術(shù)的A級轎車油耗更是進(jìn)入2L時代。

星源超級雙擎搭載行業(yè)首創(chuàng)的5.4kWh高倍率安全電池。實測數(shù)據(jù)顯示，搭載星源超級雙擎的2.1噸重7座B級MPV，首次邁入“3字頭”的超低油耗時代。根據(jù)2025年汽車行業(yè)數(shù)據(jù)，中國汽車用戶月平均里程840km，以60L油箱計算，傳統(tǒng)燃油的B級MPV百公里油耗至少7L，一箱油能跑857km，因此大部分傳統(tǒng)燃油車用戶一個月需要加一次油;但搭載星源超級雙擎的B級MPV百公里油耗3.65L，一箱油能跑1644km，這意味著搭載星源超級雙擎的油混車，兩個月才加一箱油!

03猛到出圈

可城可野，全路況從容不迫

出行不僅要省油省錢，更要強勁可靠，星源動力在動力性能上同樣毫不妥協(xié)，城市代步平順舒適，戶外越野強悍無懼。

星源插混搭載1.5T混動發(fā)動機，最大扭矩245N·m、最大功率125kW，動力水準(zhǔn)媲美主流2.0T發(fā)動機。GMC 3.0混動變速器雷霆版，驅(qū)動電機最大功率達(dá)205kW，混動模式輸出扭矩6700N·m，起步輕快、滿載爬坡從容，中大型SUV 60-100km/h加速僅2.2秒，高速超車更穩(wěn)更安全。

四驅(qū)系統(tǒng)搭載高集成多合一P4后電驅(qū)與AI智能矢量控制技術(shù)，輪端總扭矩突破10000N·m，百公里加速實現(xiàn)4秒級。低速蠕行時，峰值扭矩可直接放大5倍，配合電子防滑技術(shù)，可實現(xiàn)低速爬坡70%最大爬坡能力，無論是單輪脫困，還是泥濘、碎石、單輪懸空等復(fù)雜路況，都能平穩(wěn)通過。

星源超級雙擎采用多場景電驅(qū)優(yōu)先設(shè)計，市區(qū)通勤、起步、蠕行等高頻場景純電驅(qū)動，純電行駛最長可達(dá)17km。發(fā)動機啟停頻率比傳統(tǒng)油混降低40%，車內(nèi)抖動和噪音根據(jù)不同工況，可下降3-10dB，相當(dāng)于車內(nèi)交談音量降低一半以上，實現(xiàn)了靜謐性的全面躍升，舒適更舒心。

04踏實靠譜

十年如一日，高頻場景用車有底氣

汽車作為陪伴用戶多年的伙伴，可靠耐用是基礎(chǔ)，更是我們對品質(zhì)的堅守。星源動力歷經(jīng)嚴(yán)苛驗證，以硬核品質(zhì)守護(hù)每一段旅程。

星源動力系統(tǒng)經(jīng)過10萬小時臺架和整車驗證，等效里程超過1000萬公里，歷經(jīng)“五高一山一塵”的極限環(huán)境考驗，保證全場景、全地域，性能始終穩(wěn)定可靠。

星源超級雙擎搭載的5.4kWh高倍率安全電池，采用極低自放電技術(shù)，配合智能休眠與自監(jiān)控系統(tǒng)。即使車輛長期停放，也不擔(dān)心虧電，品質(zhì)與智能雙重在線，用車全程安心無憂。

用戶出行的舒心，是廣汽技術(shù)的本心。從2006年成立新能源動力自主研發(fā)團(tuán)隊，到二十年混動深耕、推出全場景動力解決方案，廣汽始終以技術(shù)立身。這份堅守，讓團(tuán)隊在2024年被黨中央、國務(wù)院授予“國家卓越工程師團(tuán)隊”稱號。乘著“番禺行動”改革東風(fēng)，廣汽成立動力總成BU，整合混動、發(fā)動機、增程器等多條技術(shù)路線的突破性成果，推動核心動力技術(shù)持續(xù)躍遷。

未來，廣汽星源動力技術(shù)將全面覆蓋兩大整車BU系列車型，無論用戶習(xí)慣加油即走，還是青睞可油可電;無論日常穿梭城市，還是向往戶外山野……總有一款星源動力適合你。