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地平線征程6系列集成Cadence Tensilica Vision DSP,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)

科技綠洲 ? 2026-05-18 09:25 ? 次閱讀
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近日,全球半導(dǎo)體IP龍頭楷登電子(Cadence)正式宣布:地平線征程?6(J6)系列芯片已成功將Tensilica Vision DSP集成至其系統(tǒng)級芯片中,并實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;慨a(chǎn)。Cadence Tensilica將為搭載地平線J6系列的多款主機(jī)廠車型提供全面技術(shù)支持。這一里程碑標(biāo)志著雙方合作進(jìn)一步深化,共同推動面向大眾市場的智能輔助駕駛解決方案加速落地。

地平線征程系列一直是地平線智能駕駛系統(tǒng)的核心計(jì)算平臺。此次征程6系列集成的是Cadence Tensilica Vision 240 DSP,主要承擔(dān)傳感器預(yù)處理和專有算法加速兩大關(guān)鍵任務(wù)。

簡單來說,智能駕駛汽車需要同時(shí)處理來自攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等多個(gè)傳感器的海量數(shù)據(jù)。Vision 240 DSP就像一個(gè)高效的"視覺調(diào)度中心",能夠?qū)@些多源數(shù)據(jù)進(jìn)行快速融合與處理,顯著提升深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率。更關(guān)鍵的是,它能高效執(zhí)行攝像頭、雷達(dá)與激光雷達(dá)的多傳感器場景感知任務(wù),這對構(gòu)建安全可靠的輔助駕駛系統(tǒng)至關(guān)重要。

地平線芯片產(chǎn)品規(guī)劃與市場總經(jīng)理尹凌冰對這次技術(shù)選型給出了明確解釋:"我們之所以選擇了Cadence Tensilica Vision 240 DSP,是因?yàn)檫@款產(chǎn)品在能效、功能安全性與成熟軟件堆棧之間實(shí)現(xiàn)了最佳平衡。通過引入Vision 240 DSP,我們能夠達(dá)到主機(jī)廠客戶所要求的嚴(yán)苛關(guān)鍵性能指標(biāo)。"

Cadence芯片解決方案事業(yè)部Tensilica DSP產(chǎn)品管理和營銷總監(jiān)Amol Borkar也表示:"地平線正在擴(kuò)展征程6系列產(chǎn)品線以應(yīng)對自動駕駛等更具挑戰(zhàn)性的場景,我們非常高興能在此時(shí)擴(kuò)大雙方長期的合作伙伴關(guān)系。我們正攜手助力汽車制造商提供更安全、更平順、更具性價(jià)比的智能駕駛體驗(yàn)。"

值得一提的是,這并非地平線與Cadence的首次合作。早在征程5(J5)系列產(chǎn)品中,地平線就已經(jīng)采用了Vision P6 DSP(P6為V130的上一代產(chǎn)品)。從J5到J6,雙方的合作已經(jīng)延續(xù)至多代產(chǎn)品線,技術(shù)默契和信任不斷加深。

Tensilica Vision DSP系列符合ISO 26262汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn),通過優(yōu)化指令集加速HDR、SLAM、超分辨率及DNN(深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))層等成像與計(jì)算機(jī)視覺處理流程。其采用的寬SIMD架構(gòu)具備高內(nèi)存帶寬和豐富的算法庫,專為滿足ADAS系統(tǒng)中多傳感器感知的低延遲要求而設(shè)計(jì)。

地平線J6系列并非單一芯片,而是一套覆蓋多場景的產(chǎn)品矩陣。

J6率先在比亞迪天神之眼(DiPilot)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),同時(shí)地平線也已宣布與理想汽車、奇瑞汽車、吉利汽車等頭部車企達(dá)成合作。

J6B計(jì)劃于2026年中量產(chǎn),搭載的是Vision 130 DSP,將賦能博世新一代多功能攝像頭,為SAE L2級輔助駕駛的高級安全與舒適功能提供極具成本效益的解決方案。

此外,地平線還推出了 征程6M ,內(nèi)置最新一代BPU納什架構(gòu),提供128 TOPS算力,以單芯片方案支持城區(qū)NOA、高速NOA、全場景泊車。今年4月,征程6M已獲得長城汽車定點(diǎn),將搭載于哈弗大狗等車型,預(yù)計(jì)9月量產(chǎn),真正推動高階智駕向10萬元級主流市場滲透。

地平線擁有廣泛的智能駕駛產(chǎn)品組合。其中,Horizon Mono?前視一體機(jī)ADAS解決方案已基于200萬像素和800萬像素?cái)z像頭平臺實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署;Horizon SuperDrive?(HSD)全場景輔助駕駛方案則將能力拓展至高速、城區(qū)及泊車場景,致力于提供高品質(zhì)NOA功能,實(shí)現(xiàn)類似人類駕駛員的平順操控體驗(yàn)。兩者均以征程系列作為計(jì)算平臺,通過兼具成本效益的大規(guī)模量產(chǎn)方案,持續(xù)踐行"讓人類生活更安全、更美好"的企業(yè)使命。

在智能駕駛加速走向大眾市場的今天,地平線與Cadence的這次規(guī)模化量產(chǎn)合作,不僅是兩家企業(yè)技術(shù)協(xié)同的又一成果,更是整個(gè)行業(yè)向"智駕平權(quán)"邁進(jìn)的重要信號。當(dāng)高性能、高安全、低成本的智能駕駛方案開始真正走進(jìn)千家萬戶,我們離那個(gè)更安全、更美好的出行未來,又近了一步。

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