在全球物流行業(yè)加速向數(shù)字化與綠色化轉(zhuǎn)型的浪潮中，AI 無疑已成為重塑這一領(lǐng)域的核心驅(qū)動(dòng)力。今年 5 月 19 日- 21 日，西井科技以“AI LINKS GLOBE MOVES”為主題再度參展歐洲集裝箱供應(yīng)鏈展覽會(huì)（TOC Europe），于德國漢堡國際展覽中心E82展位展示了其全生命周期智駕解決方案“智慧運(yùn)力雙旗艦” Q-Truck 與 E-Truck S2 ，以及煥新迭代的 ReeWell 全場(chǎng)全要素智能調(diào)度管理平臺(tái)。

智慧運(yùn)力雙旗艦：

開啟全生命周期智駕新時(shí)代

E-Truck S2 作為西井正向研發(fā)的可升級(jí)無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡，以其“可生長”智能架構(gòu)打破傳統(tǒng)車型的邊界，支持 L2 至 L4 漸進(jìn)式升級(jí)。目前，該車型已獲歐盟 CE 認(rèn)證，在環(huán)保性能上表現(xiàn)卓越，純電驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了低碳減排的目標(biāo)，精準(zhǔn)匹配歐洲港口電氣化改造以及全天候不間斷作業(yè)的嚴(yán)苛需求。

從實(shí)際運(yùn)營來看，E-Truck 已批量入駐全球多地港口，憑穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)贏得市場(chǎng)與客戶高度認(rèn)可。入駐巴基斯坦卡拉奇港 SAPT 的 18 臺(tái)西井 E-Truck 已穩(wěn)定運(yùn)行一年多，累計(jì)行駛里程突破 45 萬公里，切實(shí)助力當(dāng)?shù)馗劭诩涌炀G色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)；2026 年 1 月，40 臺(tái)E-Truck組成的車隊(duì)正式投運(yùn)埃及紅海貨柜碼頭 RSCT ，為其智慧綠色物流發(fā)展保駕護(hù)航，助推“埃及 2030 愿景”落地見效；5 月初，西井 15 臺(tái) E-Truck亦順利投運(yùn)阿曼蘇哈爾港口碼頭，將進(jìn)一步提升碼頭整體服務(wù)水準(zhǔn)，并為長期可持續(xù)發(fā)展助力。

該車型的 S2 版本與 Qomolo 智能駕駛家族共用線控底盤，依托先進(jìn) AI-VCU 性能優(yōu)化系統(tǒng)，運(yùn)用多模態(tài) AI 算法，能根據(jù)場(chǎng)景工況、駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化性能、能耗與零部件壽命，讓車輛 “越用越聰明”。相比傳統(tǒng)燃油重卡，E-Truck 在實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音的同時(shí)，通過智能駕駛輔助系統(tǒng)與舒適化座艙設(shè)計(jì)，全面提升駕駛安全性與操作體驗(yàn)。

同時(shí)，全時(shí)無人駕駛重卡Q-Truck 作為西井明星產(chǎn)品，搭載西井自研的多任務(wù)、多數(shù)據(jù)源、多視場(chǎng)前融合的智能駕駛感知引擎，結(jié)合高精雙目 AI 攝像頭與激光雷達(dá)構(gòu)建的 360 度融合感知架構(gòu)，確保了對(duì)復(fù)雜環(huán)境的廣覆蓋、高精度的識(shí)別能力。

目前，Q-Truck 已在英國、泰國、阿聯(lián)酋、埃及、馬來西亞、墨西哥等海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)落地。其中，在英國和記港口菲力斯杜港，Q-Truck 自 2023 年起深耕運(yùn)營，已實(shí)現(xiàn) 7×24 小時(shí)全天候不間斷運(yùn)營。使用西井解決方案后，港口整體運(yùn)營效率提升 20% ，大幅降低運(yùn)營成本，成為歐洲港口綠色化數(shù)字化標(biāo)桿。

智慧調(diào)度管理：

ReeWell 以世界模型重塑港口運(yùn)營智能高度

除智能運(yùn)力產(chǎn)品，本次展會(huì)西井科技還重磅推出了全新迭代升級(jí)的ReeWell 全場(chǎng)全要素智能調(diào)度管理平臺(tái)。

在當(dāng)前港口運(yùn)營中，各環(huán)節(jié)之間管理系統(tǒng)分散，異常情況頻發(fā)而缺乏全局聯(lián)動(dòng)的問題普遍存在，制約了運(yùn)營效率的提升。西井科技新一代的 ReeWell 平臺(tái)，正是針對(duì)這一傳統(tǒng)軟件工程難以解決的痛點(diǎn)提出了 AI Native 的新思路。

除了傳統(tǒng)的運(yùn)籌學(xué)調(diào)度之外，ReeWell 以“世界模型和智能體決策群”為核心底座，在不替換客戶現(xiàn)有系統(tǒng)的前提下，成功構(gòu)建起一個(gè)覆蓋“船、車、場(chǎng)、機(jī)、人、能源”六大要素的統(tǒng)一智能調(diào)度層。該平臺(tái)除了與西井車輛無縫適配外，也已適配多種人工駕駛車輛及場(chǎng)橋、岸橋等吊裝設(shè)備。

技術(shù)層面，ReeWell 將港口全要素?cái)?shù)據(jù)匯聚成統(tǒng)一數(shù)據(jù)底盤，依托世界模型理解現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài)、預(yù)判態(tài)勢(shì)變化并評(píng)估方案質(zhì)量，再通過智能體決策群配合短期，中期，長期三級(jí)記憶體系，對(duì)優(yōu)化建議進(jìn)行分層處理——常規(guī)操作如路徑微調(diào)、任務(wù)重排可由系統(tǒng)自主完成，涉及安全紅線與商務(wù)優(yōu)先級(jí)的關(guān)鍵決策則推送至調(diào)度員確認(rèn)。這種分層決策機(jī)制既充分發(fā)揮了系統(tǒng)的智能化優(yōu)勢(shì)，又保障了關(guān)鍵決策的安全性和可靠性。

在應(yīng)用層面，ReeWell 平臺(tái)覆蓋作業(yè)前“智能仿真”多方案推演、作業(yè)中“全局態(tài)勢(shì)監(jiān)控”、作業(yè)后“業(yè)務(wù)洞察分析”三大階段，推動(dòng)港口運(yùn)營從“靠人盯、靠經(jīng)驗(yàn)補(bǔ)”的傳統(tǒng)模式，躍升至“系統(tǒng)先看見、人來拍板”的智能協(xié)同新范式。這不僅有效減少了人力成本與作業(yè)失誤，還顯著提升港口吞吐效率，高度契合歐盟港口數(shù)字化升級(jí)需求。

以“ AI + 新能源”為強(qiáng)大雙引擎，西井科技正通過覆蓋智能車輛、智駕系統(tǒng)、車隊(duì)調(diào)度與換電補(bǔ)能的“物流全鏈路 AI 數(shù)智化模式”，為全球客戶提供智能、高效、綠色、安全的多維價(jià)值。目前，西井科技智慧物流整體解決方案已成功落地全球 30 余個(gè)國家及地區(qū)，構(gòu)筑起技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)落地雙向并行的行業(yè)標(biāo)桿。展望未來，公司將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，持續(xù)為海港、陸港、空港、智慧工廠及多式聯(lián)運(yùn)等大物流場(chǎng)景，提供涵蓋智能執(zhí)行、作業(yè)協(xié)同、運(yùn)營決策的一體化解決方案，期待與行業(yè)各界，共同繪制智慧、綠色的物流發(fā)展新藍(lán)圖，開啟全球物流行業(yè)的嶄新篇章。