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博泰車聯(lián)網(wǎng)發(fā)布2026年第一季度業(yè)績報告

PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 來源:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 2026-05-28 15:14 ? 次閱讀
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5月27日,博泰車聯(lián)正式披露了2026年第一季度的最新業(yè)務情況公告。報告期內(nèi),公司交出了一份極具分量的成績單:營業(yè)收入同比增長超過100%,營業(yè)利潤率也迎來了同比明顯改善。

強勁增長主要得益于三大驅動力:

1座艙智能化高端化戰(zhàn)略成效顯著,高端解決方案增長強勁;

2海外市場貢獻持續(xù)提升,國際知名豪華品牌后裝智能座艙項目已面向全球市場開啟交付;

3AI軟件與云端智能服務開始貢獻新的增量。

從業(yè)務結構方面

智能座艙解決方案公司是營業(yè)收入的重要組成部分。目前,公司高端旗艦驍龍8295平臺產(chǎn)品正在國內(nèi)主流OEM中持續(xù)放量,基于麒麟9610A平臺的智能座艙合作也在進一步深化,下游需求保持強勁態(tài)勢。隨著高通新一代8397/8797平臺量產(chǎn)交付,以及鴻蒙智行新車型陸續(xù)上市,AI大模型在座艙端側的滲透率有望加速提升,公司將持續(xù)受益于高端智能座艙方案的“量價齊升”趨勢。

在海外市場方面

公司的多個項目已完成驗收并進入量產(chǎn)準備階段。其中,與某國際知名豪華汽車品牌合作的精品后裝智能座艙項目已順利通過客戶驗收,相關產(chǎn)品即將面向歐洲、中東等市場開啟銷售與交付;另一海外豪華品牌前裝智能座艙項目的測試驗證工作已近尾聲,正逐步進入客戶驗收與量產(chǎn)準備階段。同時,為了有力支撐全球化布局,公司正式任命Stefan Ortmanns博士為歐洲業(yè)務負責人,加速本地化運營能力的建設。

在生態(tài)合作方面

公司近期接連落地多項戰(zhàn)略合作:與歐摩威集團簽署協(xié)議,圍繞高算力跨域融合與通用人工智能技術開展聯(lián)合開發(fā),共同拓展全球SDV域控與AGI應用市場;與地平線達成合作,在智能座艙與智能駕駛兩大核心賽道形成平臺級出海方案,整合國內(nèi)外客戶資源,推動“中國方案”的全球化輸出。

在并購層面

上半年公司接連獲得重磅資金支持,平安資本出具意向書,擬在未來五年內(nèi)提供總額10億美元的多種形式資金支持;同時,民生銀行也提供了25億元人民幣的意向性授信。上述資金將重點用于公司的并購方向,助力產(chǎn)業(yè)整合與生態(tài)構建。

值得關注的是,AI戰(zhàn)略作為博泰車聯(lián)目前的重點投入方向,在一季度已取得多項實質性進展。依托NVIDIA DRIVE AGX Thor加速計算平臺,公司開發(fā)了車端大模型,并積極推動AI Box在車端的部署。目前,基于該平臺開發(fā)的AI Box方案已獲得某頭部OEM新能源車企新一代智能車型的量產(chǎn)定點,這標志著AI Box正式從技術驗證走向商業(yè)化落地。同時,圍繞物理AI、AI智能體等前沿場景,公司正積極探索算力收費、車載Tokens計費等創(chuàng)新商業(yè)模式,為未來的商業(yè)化落地儲備新動能。

博泰車聯(lián)與NVIDIA的深度合作,是繼高通、麒麟之后,又一次攜手全球頂級芯片巨頭共同定義下一代AI智能體應用的戰(zhàn)略級標桿。目前,博泰已構建了涵蓋端側模型部署、云端服務協(xié)同、多模態(tài)交互及AI Agent的完整AI技術體系。

博泰車聯(lián)將繼續(xù)堅持“以AI技術為核心,軟硬芯云一體化”的戰(zhàn)略方向,為汽車及移動終端提供領先的AI解決方案,并持續(xù)構建AI應用大生態(tài)。隨著多條增長曲線共振發(fā)力,公司有望在后續(xù)經(jīng)營中逐步兌現(xiàn)戰(zhàn)略價值,為長期發(fā)展打開更充足的空間。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:全球化營收翻倍、AI落地!博泰車聯(lián)交出2026首份亮眼成績單

文章出處:【微信號:PATEO_News,微信公眾號:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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