6月5日,中科創(chuàng)達在2026高通汽車技術(shù)與合作峰會上重磅亮相全新AquaClaw,這是首款運行于高通技術(shù)公司智能體AI運行環(huán)境的車載AI智能體架構(gòu),智能體AI運行環(huán)境專為驍龍數(shù)字底盤解決方案打造。
AquaClaw面向新一代AI原生座艙打造,通過“端側(cè) AI + 云端協(xié)同 + 安全可控”的架構(gòu),支持 AI Agent 與汽車應(yīng)用全場景無縫交互,幫助車企降低座艙功能開發(fā)復(fù)雜度、加速用戶智能化體驗創(chuàng)新。
AquaClaw 最新版本,針對高通技術(shù)公司的驍龍汽車平臺至尊版(驍龍8797和驍龍8397)進行優(yōu)化,通過采用高通技術(shù)公司的智能體AI運行環(huán)境、端側(cè) AI、圖形渲染、多模態(tài)并發(fā)和安全計算能力,重點帶來三大體驗升級:
從語音助手到AI任務(wù)管家
依托驍龍汽車平臺至尊版 NPU 端側(cè)大模型算力,AquaClaw 支持 30B參數(shù) MOE 架構(gòu)模型,并結(jié)合超長上下文記憶、環(huán)境感知融合和復(fù)雜邏輯推理能力,在低延遲條件下完成跨應(yīng)用、跨場景、跨駕駛周期的任務(wù)閉環(huán)。車載 AI 不再只能響應(yīng)一句指令,而是能夠理解目標(biāo)、拆解任務(wù)、協(xié)調(diào)資源并持續(xù)跟蹤結(jié)果。
從固定界面到動態(tài)HMI
區(qū)別于傳統(tǒng)依賴App和靜態(tài)卡片的座艙交互模式,依托驍龍汽車平臺至尊版強大的 GPU 實時渲染與多模態(tài)并發(fā)能力,AquaClaw 可根據(jù)用戶意圖實時生成界面內(nèi)容,動態(tài)整合路線、車輛狀態(tài)、服務(wù)信息及用戶偏好,讓座艙真正升級為圍繞任務(wù)實時變化的智能交互空間。
從一次性響應(yīng)到長期記憶
AquaClaw 將推動車載 AI 從冰冷機器變?yōu)橛杏洃洝⒂腥嗽O(shè)的數(shù)字伙伴。借助高通技術(shù)公司和中科創(chuàng)達端邊云協(xié)同與高隱私安全架構(gòu),用戶的長期偏好、駕駛習(xí)慣、出行場景和交互記憶可安全沉淀在車端,逐步形成獨有的記憶資產(chǎn)和人格資產(chǎn)。未來,每一輛車都將不只是標(biāo)準(zhǔn)化智能設(shè)備,而是能夠持續(xù)理解用戶、陪伴用戶和成長進化的數(shù)字伙伴。
實車展示AquaClaw實時理解、規(guī)劃、解決用戶需求
中科創(chuàng)達聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁耿增強表示:“AI Agent正在重塑智能座艙的人機交互和軟件開發(fā)模式。AquaClaw 的目標(biāo)不是再做一個語音助手,而是為車企構(gòu)建面向 AI 定義汽車時代的智能體體驗。通過采用高通技術(shù)公司的智能體AI運行系統(tǒng)作為賦能平臺,AquaClaw將進一步發(fā)揮端側(cè)AI、動態(tài)HMI和車端記憶能力,幫助OEM提升軟件開發(fā)效率、整合座艙生態(tài),并降低大模型應(yīng)用的規(guī)模化運營成本?!?/p>
高通技術(shù)公司副總裁兼軟件、汽車與嵌入式物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Laxmi Rayapudi表示:“高通智能體AI運行環(huán)境支持驍龍汽車平臺至尊版賦能下一代智能座艙,提供智能體框架、計算、性能、端側(cè)AI和圖形處理能力,讓真正沉浸式的車內(nèi)體驗成為可能。我們很高興看到中科創(chuàng)達基于高通智能體AI運行環(huán)境開發(fā)和優(yōu)化的AquaClaw釋放巨大潛能,推動AI原生座艙操作系統(tǒng)創(chuàng)新。雙方將持續(xù)擴展中國智能體框架的邊界,圍繞汽車軟件、端側(cè)AI和生態(tài)協(xié)同,打造更自然、更智能、更個性化的座艙體驗。”
面向AI原生座艙的發(fā)展趨勢,中科創(chuàng)達將繼續(xù)攜手高通技術(shù)公司,推動采用高通技術(shù)公司智能體AI運行環(huán)境的AquaClaw在中國市場中更多車型、場景和量產(chǎn)項目中落地,助力車企以更開放、更高效、更可量產(chǎn)的方式打造差異化智能體驗。
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原文標(biāo)題:重磅!中科創(chuàng)達亮相首款適配驍龍數(shù)字底盤的“龍蝦上車”產(chǎn)品AquaClaw
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