美國(guó)時(shí)間2019年1月8日,匯集了全球頂尖的電子消費(fèi)展商的第52屆國(guó)際消費(fèi)性電子展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CES”)在拉斯維加斯正式拉開(kāi)帷幕。
美團(tuán)作為參展企業(yè),在現(xiàn)場(chǎng)打造了一個(gè)“智慧城市”,通過(guò)實(shí)景搭建的城市、無(wú)人配送大屏、智慧餐廳等多個(gè)互動(dòng)分區(qū),讓參觀者置身其中,仿佛來(lái)到科技世界的現(xiàn)實(shí)中控室。
在CES美團(tuán)展區(qū)上,除了能與電梯自主相互的樓宇配送機(jī)器人福袋、室內(nèi)外無(wú)人配送車(chē)小袋、中型配送車(chē)魔袋外,首次亮相的還有一款新型飛行器,引起不少嘉賓的熱議,稱(chēng)“這個(gè)是能在天空送外賣(mài)的黑科技”。
這款飛行器采用四旋翼布局,配備標(biāo)準(zhǔn)的18L外賣(mài)餐箱,造型頗具現(xiàn)代感。同時(shí)經(jīng)過(guò)細(xì)密的設(shè)計(jì)和實(shí)踐,無(wú)論嚴(yán)寒酷暑還是風(fēng)天雨雪的天氣變化,它都可以勝任。
在總體設(shè)計(jì)中,除了考慮起降過(guò)程中的天氣抗風(fēng)能力外,該機(jī)型還搭載了視覺(jué)、激光等多傳感融合的感知方案,能夠準(zhǔn)確識(shí)別任務(wù)目的地并智能繞障礙也是這款飛行器的重要能力。
為了保證安全性,美團(tuán)無(wú)人配送對(duì)機(jī)型的關(guān)鍵部件進(jìn)行了大量的評(píng)估,現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,“這架飛行器已經(jīng)累計(jì)了數(shù)千次起落的飛行經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)谠O(shè)計(jì)中做了很多容錯(cuò)的技術(shù),更好地保證飛行安全?!?/p>
一位現(xiàn)場(chǎng)的外國(guó)嘉賓聽(tīng)了講解后說(shuō):“我知道有很多公司都研發(fā)出了無(wú)人配送產(chǎn)品,但我認(rèn)為眼前的這些機(jī)器人,能夠更快地進(jìn)入我們的生活?!?/p>
據(jù)了解,美團(tuán)正在積極嘗試探索未來(lái)城市的低空物流網(wǎng)羅,并對(duì)數(shù)十個(gè)典型城市的配送數(shù)據(jù)進(jìn)行了一線調(diào)研。從安全與效率的角度考慮,美團(tuán)制定了包含多款飛行器、專(zhuān)有云、數(shù)據(jù)鏈路和基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的物流方案。未來(lái)美團(tuán)可以不受地面交通影響,大幅提高配送效率。
目前,人工智能技術(shù)正在以加速度的狀態(tài)前進(jìn)。十年前還出現(xiàn)在科幻小說(shuō)中的自動(dòng)駕駛車(chē)與無(wú)人駕駛飛機(jī),如今已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。美團(tuán)將其之與真實(shí)場(chǎng)景結(jié)合,更是加快了無(wú)人駕駛技術(shù)的落地進(jìn)程,提升大眾的生活服務(wù)體驗(yàn)。
美團(tuán)無(wú)人配送部總經(jīng)理夏華夏表示,“一直以來(lái)我們都在無(wú)人配送領(lǐng)域探索嘗試,目前已經(jīng)形成了多種人機(jī)協(xié)同的末端配送模式,滿足了在樓宇、道路、低空物流等不同場(chǎng)景下的配送需求。在未來(lái),美團(tuán)將會(huì)合力無(wú)人機(jī)、高/低速無(wú)人車(chē)、特種機(jī)器人等產(chǎn)品進(jìn)行無(wú)人配送,希望通過(guò)技術(shù)讓服務(wù)觸達(dá)世界每個(gè)角落?!?/p>
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原文標(biāo)題:美團(tuán)配送無(wú)人機(jī)首次亮相CES 探索城市低空物流網(wǎng)
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