前言

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)的發(fā)展勢(shì)頭可謂是突飛猛進(jìn)，從玩具般的袖珍機(jī)到類似全球鷹一樣的大型無(wú)人機(jī)，不僅機(jī)型種類不勝枚舉，其功能也越發(fā)完善。但也正是由于飛速的發(fā)展，導(dǎo)致人們對(duì)無(wú)人機(jī)的了解還不夠深入，正當(dāng)國(guó)內(nèi)民眾翹首期盼何時(shí)能用無(wú)人機(jī)運(yùn)送快遞的時(shí)候，在遙遠(yuǎn)的中東地區(qū)，那個(gè)傳說(shuō)中乞丐帶著POSS機(jī)上街乞討的城市——迪拜，已經(jīng)舉辦了首屆世界無(wú)人機(jī)大獎(jiǎng)賽（獎(jiǎng)金額度為100萬(wàn)美元）。此次大獎(jiǎng)賽中設(shè)有多個(gè)項(xiàng)目，但最為刺激當(dāng)屬無(wú)人機(jī)的競(jìng)速飛行，比賽的精彩程度不光令觀眾看得血脈噴張，選手若是使用的是支持FPV的無(wú)人機(jī)，在比賽中就能以第一視角來(lái)進(jìn)行飛行競(jìng)技，方便操控的同時(shí)也激發(fā)了內(nèi)心求勝的欲望。

以前通過打電玩才能體驗(yàn)的飛行競(jìng)技快感，如今已在生活中成為了現(xiàn)實(shí)，那種身臨其境的感覺光是想象就讓人熱血沸騰了！誒？！不過話說(shuō)回來(lái)，既然要比賽的話，普通的航拍型無(wú)人機(jī)就肯定不行啦。所以今天要為大家介紹的無(wú)人機(jī)便是一款專為競(jìng)技而生的機(jī)型——斯威普雨燕SWIFT2穿越機(jī)（無(wú)人機(jī)）。

飛行器

雨燕的包裝沒有太多的裝飾顯得尤為樸實(shí)，紙盒的外包裝上印著超大的SWIFT2照片。

打開包裝后小編發(fā)現(xiàn)配件相當(dāng)豐富

看到雨燕的第一眼感覺就是非常干練，在架構(gòu)上相對(duì)于其他無(wú)人機(jī)，競(jìng)速無(wú)人機(jī)更講究的是輕便，于是除了必要組成部分之外，在它的機(jī)身幾乎沒有任何多余部件。

雨燕的機(jī)身采用了3.5mm全碳纖維板機(jī)架，普通的撞擊、墜機(jī)對(duì)其飛行絲毫不產(chǎn)生任何影像。四個(gè)飛行器機(jī)臂末端處，配置了4只2300KV的電機(jī)，并由機(jī)臂的保護(hù)罩將其包裹，減少電機(jī)受損的幾率，同時(shí)保護(hù)罩也成為了雨燕的四個(gè)支架。而在電機(jī)上安裝有4個(gè)5寸的3葉槳，橙色的配色在機(jī)身的黑色上，顯得特別醒目，方便玩家在無(wú)人機(jī)落入草叢時(shí)能快速尋找。

在雨燕的機(jī)身前段，安裝有一個(gè)可120°翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的嵌入式800TVL CMOS fpv相機(jī)，可零延遲傳送高清視頻，配合FPV監(jiān)視器或FPV眼鏡便可查看實(shí)時(shí)的飛行影像。F2.5光圈讓相機(jī)在逆光或者陰暗區(qū)域飛行也可以捕捉所有細(xì)節(jié)，確保避開每個(gè)障礙物。既然提到了FPV那就給新手玩家普及一下它的概念吧，F(xiàn)PV為First Person View的簡(jiǎn)稱，就是把無(wú)線攝像頭安裝到無(wú)人機(jī)上，并將拍到的影像實(shí)時(shí)傳送回頭部感應(yīng)器（Head tracker）的視頻眼鏡顯示，駕駛者通過觀看傳回的實(shí)時(shí)影像進(jìn)行操控，在整個(gè)競(jìng)速穿越飛行過程不須看模型一眼，像開真飛機(jī)一樣，給玩家?guī)?lái)前所沒有的駕駛體驗(yàn)感受，F(xiàn)PV現(xiàn)已成為最流行的一種全新駕駛方式。

而在鏡頭后方5.8G的蘑菇狀天線就是雨燕的圖傳全向發(fā)射天線，25mW，200mW，400mW可調(diào)節(jié)輸出功率調(diào)整頻道能穩(wěn)定實(shí)時(shí)回傳視頻，其圖傳距離更是達(dá)到了800M。而“菌蓋”的圓弧設(shè)計(jì)讓雨燕在高速飛行時(shí)，不會(huì)受到過多的阻力。

機(jī)身中間印有LOGO的魔力綁帶，能將電池牢牢的固定在此。包裝內(nèi)含有2塊3S 2600毫安的電池，滿電情況下能持續(xù)飛行12-15分鐘。當(dāng)然如果玩家追求極致的速度，可自行安裝4S電池。此時(shí)雨燕的百公里加速只需3秒便能完成，而最高時(shí)速能達(dá)到130公里。

由于雨燕支持多款類別的電池，其充電器也配備了多功能插口，以滿足不同類型電池的充電需求。

機(jī)尾部有與電池連接的電源線及2根接收遙控器指示的天線。LED狀態(tài)指示燈面板就藏于它們的下方，啟動(dòng)時(shí)可根據(jù)指示燈顏色綠、藍(lán)、紅來(lái)判斷飛行器的狀態(tài)。

遙控

好了，看過無(wú)人機(jī)后來(lái)看看遙控器吧。雨燕的遙控器采用2.4GHz確保了遙控時(shí)信號(hào)的通暢，其配色與無(wú)人機(jī)相同使用了橙黑色搭配，黑色部分均做了防滑處理，保證了玩家在操控時(shí)不會(huì)意外滑落。

遙控器中段部左右各一個(gè)搖桿，操控上雨燕是以美國(guó)手為例，左邊搖桿控制飛行器的升降及順/逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右邊搖桿控制飛行時(shí)前、后、左、右的方向。而且當(dāng)配合FPV監(jiān)視器或FPV眼鏡時(shí)，還能通過向上內(nèi)八字搖桿來(lái)快速調(diào)整飛控參數(shù)。

最上方有四個(gè)撥桿開關(guān)，從左至右分別為：電機(jī)解鎖開關(guān)、飛行器尾部指示燈開關(guān)、飛行器模式切換撥桿、OSD信息開關(guān)。

為省去連接電腦來(lái)調(diào)整的步驟，遙控器下方配備了一個(gè)觸控屏，可直接通過點(diǎn)擊屏幕快速、便捷的調(diào)節(jié)各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置。而在屏幕的左右兩側(cè)為遙控器開關(guān)，需同時(shí)按下2秒后才能開啟或關(guān)閉遙控器，從而避免了誤操作。

遙控器的背部有2個(gè)蜂鳴器開關(guān)。當(dāng)飛行器掉進(jìn)茂密的草叢中或是其他肉眼無(wú)法確定的位置時(shí)，通過長(zhǎng)按任意一個(gè)蜂鳴器的按鈕，無(wú)人機(jī)便會(huì)發(fā)出響聲，便于玩家根據(jù)音源判斷飛行器的掉落位置。

當(dāng)然在電池也是安裝在背面，使用遙控器需要安裝4節(jié)5號(hào)電池。

起飛

欣賞過斯威普雨燕SWIFT2穿越機(jī)的所有裝備后，是時(shí)候讓其展現(xiàn)下實(shí)力了。小編這里要強(qiáng)調(diào)一下：一定要用新手模式練習(xí)！一定要用新手模式練習(xí)！一定要用新手模式練習(xí)！重要的事要說(shuō)三遍！不然等待你的就是各種撞機(jī)。。。找一塊人少且開闊的場(chǎng)地，將無(wú)人機(jī)放在相對(duì)平緩的地面上（傾斜會(huì)無(wú)法啟動(dòng)），然后打開遙控器，檢查撥桿和搖桿是否處于安全狀態(tài)（4個(gè)撥桿方向全部向上，左側(cè)起落搖桿向下在降落狀態(tài)），接著插上電源插頭，當(dāng)機(jī)尾燈顯示為綠色，同時(shí)遙控器屏幕上沒有出現(xiàn)警報(bào)狀態(tài)后，解除電機(jī)的鎖定模式，隨后緩慢起飛。

因?yàn)闆]有專業(yè)的飛手，而且又是第一次接觸競(jìng)速無(wú)人機(jī)，小編這里給大家只能做簡(jiǎn)單起飛和旋轉(zhuǎn)演示。

當(dāng)然這種程度的測(cè)試肯定不能滿足大家，所以那些看完視頻后在心底暗暗嘲笑的同學(xué)，小編特意為你們貼出官方的宣傳視頻，大家可以自行感受下雨燕所帶來(lái)的飛馳電掣。

總結(jié)

作為競(jìng)速機(jī)，斯威普雨燕SWIFT2穿越機(jī)在飛行速度上的表現(xiàn)相當(dāng)出色，尤其是在安裝4S電池之后3秒百公里加速不再是奢望。設(shè)計(jì)上雨燕也為玩家考慮的十分周到，簡(jiǎn)單易懂的操控、快捷方便的電池更換、多個(gè)預(yù)留的擴(kuò)展部件都為它的可玩性加分不少。而FPV的加入更是為玩家提供了非常棒的競(jìng)速體驗(yàn)。不過想要真正感受雨燕的驚險(xiǎn)刺激，前提還是要有專業(yè)的飛行技術(shù)喲~哈哈，畢竟保證了安全才能玩得盡興嘛~