科技所發(fā)揮的積極作用在全球范圍內(nèi)都是有目共睹的。然而,當(dāng)科技所帶來的利益在社會(huì)各個(gè)階層間分配不均衡時(shí),它就成為了障礙,將人群區(qū)分開來,阻礙社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長。這就是所謂的“數(shù)字鴻溝”,也是我們京東,一家中國的電商企業(yè),和整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)論壇所正在努力縮小的。
據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),我們已經(jīng)看到,以正確的方式恰當(dāng)使用技術(shù),可以省去許多不必要的麻煩,比如,無人機(jī)送貨的商業(yè)化應(yīng)用。
通過無人機(jī)運(yùn)送貨物,即使是在最遙遠(yuǎn)、最難到達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村地區(qū),也能瞬時(shí)可達(dá)。
在地勢危急的地區(qū),無人機(jī)能夠替代汽車、卡車或火車,短短幾分鐘就完成交付。我們認(rèn)為,無人機(jī)作為智能物流系統(tǒng)的一部分,可以更加快速和便捷地將人、場、貨緊密聯(lián)系在一起。
京東物流無人機(jī)在印尼爪哇島完成首飛
在緊急的情況下,節(jié)省幾分鐘的時(shí)間將必需品和貨物快速送給急需的人就能拯救一條生命,而無人機(jī)就能讓這種不可能變成可能。
此外,在一些農(nóng)村地區(qū),配送的成本大概是城市地區(qū)的五倍,大規(guī)模使用無人機(jī)可以通過降低農(nóng)村物流配送成本,平衡區(qū)域間的經(jīng)濟(jì),讓人們都能負(fù)擔(dān)得起日常消費(fèi)品。
最近,我們有機(jī)會(huì)再次見證了這項(xiàng)技術(shù)對人們生活所產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。1月8日,在與當(dāng)?shù)卣賳T協(xié)作了多半年之后,京東與世界經(jīng)濟(jì)論壇第四次工業(yè)革命中心( C4IR )一起,成功完成了印度尼西亞史上第一次政府批準(zhǔn)的無人機(jī)送貨飛行任務(wù)。
這場在印度尼西亞帕拉戈班讓縣雅格碑達(dá)村的努魯爾法拉赫萊爾斯小學(xué)的試飛,為這項(xiàng)技術(shù)未來的發(fā)展打開了大門。學(xué)生們看到無人機(jī)給學(xué)校運(yùn)送來的書包,興奮地詢問何時(shí)無人機(jī)能將包裹送到家門口。
世界經(jīng)濟(jì)論壇“無人機(jī)及未來空域”負(fù)責(zé)人Timothy Reuter表示:“這次無人機(jī)送貨試點(diǎn)項(xiàng)目,讓印度尼西亞在利用無人機(jī)改善偏遠(yuǎn)地區(qū)醫(yī)療、人道主義物資和商品運(yùn)送渠道方面,成為東南亞地區(qū)的先鋒。”
京東是東南亞電子商務(wù)的先行者,在東南亞看到了這里的市場潛力,看到了在過去十年里許多與中國市場發(fā)展相似的特點(diǎn),包括智能手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的快速滲透和快速增長、全國性的物流基礎(chǔ)設(shè)施匱乏、相對薄弱的實(shí)體零售系統(tǒng),以及不同地區(qū)間的價(jià)格差異。
2016年,京東與印度尼西亞當(dāng)?shù)氐暮献骰锇槌闪⒘艘患液腺Y企業(yè)來開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)。自此,這一項(xiàng)業(yè)務(wù)在市場上一路勢如破竹,SKU銷售量達(dá)100多萬,服務(wù)于印度尼西亞2000多萬的消費(fèi)者。
當(dāng)然,印度尼西亞也面臨著一個(gè)發(fā)展電商的獨(dú)特的巨大挑戰(zhàn),就是它的地形問題。整個(gè)印度尼西亞分布在17000多個(gè)島嶼上,這對實(shí)現(xiàn)高效的最后一公里配送產(chǎn)生了重大挑戰(zhàn)。
將無人機(jī)用于電商配送和其它物流相關(guān)的服務(wù)上,能讓印度尼西亞的人們享受到前所未有的高效可靠的服務(wù)。無人機(jī)能助力在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。這反過來也能促進(jìn)提高全國的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。然而,我們認(rèn)為,這只是一個(gè)開始,無人機(jī)配送將有可能徹底改變?nèi)蛭锪鞯拿婷病?/p>
正如這次在印度尼西亞無人機(jī)飛行試點(diǎn)所表明的那樣,如果私營企業(yè)、地方政府和世界經(jīng)濟(jì)論壇第四次工業(yè)革命中心C4IR這樣的團(tuán)體能夠有效合作,那么科技發(fā)展的障礙就會(huì)消失,橋梁也會(huì)搭建起來。
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原文標(biāo)題:京東CSO廖建文:無人機(jī)投遞如何改變?nèi)蛭锪髅婷?/p>
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