比原定時間早了一些，剛好趕在韓國之前。美國第一大移動運營商Verizon在芝加哥和明尼阿波利斯兩個城市推出首個5G移動服務，首批5G智能手機為聯(lián)想Moto Z3。

強調(diào)一下，這是“首個5G移動服務”。

Verizon早在2018年10月就最早商用了5G Home服務，不過5G Home是5G固定無線接入服務，為家庭提供無線寬帶，是不能“移動”的。

Verizon此次5G移動服務商用，稱為5G UWB（超寬帶）服務，意味著Verizon的用戶可以通過5G智能手機享用5G網(wǎng)絡服務了，5G手機上也將顯示“5G UWB”標識。

這個5G移動服務到底怎么樣呢？

速率與時延

在發(fā)布會現(xiàn)場，Verizon發(fā)言人通過Speedtest軟件實測了網(wǎng)速和時延。

來看看他的測試…

下載速率達762Mbps，時延為19毫秒。

Verizon官網(wǎng)承諾，芝加哥和明尼阿波利斯的5G早期客戶可享用450Mbps的平均下載速度，峰值速度接近1Gbps，以及延遲小于30毫秒。

實測與官方宣傳基本一致。

這個測試結(jié)果相對于4G有多少提升？

根據(jù)Ookla最新的網(wǎng)速報告，美國4G網(wǎng)絡的平均下載速率為27Mbps，美國固定寬帶平均下載速率為96Mbps，再根據(jù)OpenSignal的測試，4G LTE的平均時延約54-64ms左右。

顯然，不管速率，還是時延，5G比4G明顯大幅提升。

當然，隨著5G用戶越來越多，平均速率會越來越低，要保持高速5G上網(wǎng)，后期還需不斷增加5G基站。

說到基站，這可能是Verizon 5G的最大痛點。

基站覆蓋

讓我們回頭再看看那段實測視頻，你有沒有看到5G基站？

這是一個將5G設備掛在路燈上的“燈桿站”。

測試地點幾乎就在5G基站的旁邊，燈桿上的5G設備和天線在明媚的陽光之下清晰可見。

為什么5G天線設備可以那么?。繛槭裁礈y試距離那么近？

因為Verizon的5G移動網(wǎng)絡采用的是5G毫米波頻段。

Verizon的毫米波頻段遠遠高于韓國商用5G的3.5GHz頻段，有優(yōu)勢，也有缺點。

毫米波頻段的優(yōu)勢是天線設備可以做得很小，可輕松地掛在路燈上，部署方便。

缺點是，頻率高，信號覆蓋范圍很小，且易受阻擋和雨、霧等天氣影響。

因此，毫米波多用于城市熱點覆蓋，難以形成全國性的規(guī)模覆蓋，這就是我們通常稱韓國5G才是“首個規(guī)模覆蓋5G”的原因。

但毫米波技術更復雜，要克服的挑戰(zhàn)更多。

Verizon此次商用5G移動服務，盡管不是“規(guī)模覆蓋”，但證明了其在5G毫米波生態(tài)上走在了世界前列。