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向欣電子

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向欣電子文章

  • 智能手機(jī)氮化硼導(dǎo)熱散熱材料方案 | 晟鵬技術(shù)2026-03-09 06:31

    在智能手機(jī)散熱里,氮化硼(尤其是六方氮化硼h?BN)最核心的優(yōu)勢就一句話:它是少數(shù)能同時(shí)做到「高導(dǎo)熱+電絕緣+不擋5G信號」的材料,石墨、銅、硅膠片都做不到。氮化硼在手機(jī)散熱里的核心優(yōu)勢1.導(dǎo)熱快,還不導(dǎo)電——不會短路、不干擾電路氮化硼是絕緣體,擊穿電壓極高可以直接貼在芯片、PCB、射頻PA、電池上石墨、銅片都是導(dǎo)體,靠近電路必須加絕緣層,熱阻變大、散熱變差
  • 博世PM6功率模塊方案深度解析:拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、三維布局、互連方式、高熱導(dǎo)與可靠性設(shè)計(jì)2026-03-08 10:49

    以下內(nèi)容發(fā)表在「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球-關(guān)于BoschPM6功率模塊平臺化方案深度解析-「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球節(jié)選,非授權(quán)不得轉(zhuǎn)載-文字原創(chuàng),素材來源:Bosch、網(wǎng)絡(luò)-本篇為節(jié)選,完整內(nèi)容會在知識星球發(fā)布,歡迎學(xué)習(xí)、交流導(dǎo)語:在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,博世的PM6功率模塊為業(yè)內(nèi)經(jīng)典,也是諸多新型半導(dǎo)體廠商研發(fā)時(shí)的核心對標(biāo)產(chǎn)品。就在這個(gè)月,
  • 全球十大主流車規(guī)級功率封裝全景解析:HPD, DCM, TPAK, ZPAK, eMPack, PM6, 埋嵌, 混碳, 分立2026-03-07 11:50

    以下完整內(nèi)容發(fā)表在「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球-關(guān)于全球十大車規(guī)級功率模塊封裝·全景解析,共19500字-文字原創(chuàng),素材來源:各器件廠商信息,第二次更新-「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球節(jié)選,非授權(quán)不得轉(zhuǎn)載-本篇為節(jié)選,完整內(nèi)容會在知識星球發(fā)布,歡迎學(xué)習(xí)、交流導(dǎo)語:在新能源汽車和智能電動化的時(shí)代背景下,功率半導(dǎo)體作為"能源轉(zhuǎn)換與能量驅(qū)動的心臟”,
  • 氮化硼墊片在第三代半導(dǎo)體功率器件SiC碳化硅IGBT單管內(nèi)外絕緣應(yīng)用方案2026-03-07 11:40

    摘要隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展,第三代半導(dǎo)體材料SiC碳化硅因其優(yōu)異的物理和電學(xué)性能,在IGBT單管等高性能器件中得到了廣泛應(yīng)用。絕緣方案作為影響SiC碳化硅IGBT單管性能與可靠性的關(guān)鍵因素,其優(yōu)化設(shè)計(jì)具有重要意義。本文旨在深入對比氮化硼墊片在SiC碳化硅IGBT單管內(nèi)外絕緣方案中的應(yīng)用,通過分析兩種方案的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能特點(diǎn)及成本差異,為器件絕緣設(shè)計(jì)提供科
    IGBT SiC 功率器件 碳化硅 1792瀏覽量
  • 機(jī)器人熱管理技術(shù)體系與方案2026-03-07 08:32

    機(jī)器人熱管理技術(shù)直接決定機(jī)器人的工作范圍、可靠性與使用壽命,是機(jī)器人向高功率、輕量化、極端環(huán)境適配方向發(fā)展的核心支撐……熱管理系統(tǒng)作為機(jī)器人的關(guān)鍵支撐技術(shù),需通過科學(xué)的散熱、隔熱、控溫手段,維持各部件理想工作溫度。當(dāng)前,機(jī)器人向高功率密度、輕量化、結(jié)構(gòu)緊湊化方向發(fā)展,進(jìn)一步加劇了熱管理難度。本文總結(jié)介紹了機(jī)器人內(nèi)部主要熱敏元件(芯片、電機(jī)、電池)的產(chǎn)熱機(jī)理與
  • 英偉達(dá)的生死線,根本不是芯片:卡死全球AI算力的4大材料命脈2026-03-06 08:45

    四大卡脖子賽道的技術(shù)壁壘、產(chǎn)業(yè)鏈暗線與2026年投資的真命題2026年Q1,國內(nèi)某估值超千億的通用大模型廠商,遭遇了成立以來最嚴(yán)重的一次算力危機(jī):他們提前6個(gè)月鎖定了晶圓廠產(chǎn)能、包下了華南某頭部封測廠3條Chiplet專屬產(chǎn)線、囤積了足額的HBM3內(nèi)存,計(jì)劃一次性落地2萬片國產(chǎn)高端AI芯片,支撐新一代大模型的訓(xùn)練與
    AI 算力 英偉達(dá) 572瀏覽量
  • 人形機(jī)器人導(dǎo)熱散熱材料解決方案 | 晟鵬技術(shù)2026-03-04 09:25

    深圳新聞網(wǎng)2026年2月24日訊機(jī)器人如何更好地落地應(yīng)用?深圳正在給出答案:走上街頭、走進(jìn)工廠、走入生活……在地鐵站巡邏安檢的是它,在電影院售賣爆米花的是它,在產(chǎn)線搬運(yùn)物料的是它、在養(yǎng)老院疊衣服的還是它。最新數(shù)據(jù)顯示,深圳機(jī)器人核心企業(yè)突破1000家,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)超過7.4萬家,產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值超2000億元,規(guī)模位居全國首位;全球首家機(jī)器人6S店與人工智
  • “鐵人”也怕熱,人形機(jī)器人熱管理難題2026-03-03 08:20

    2025年,仿佛進(jìn)入了“人形機(jī)器人元年”。從特斯拉的Optimus、Figure01,到小米、優(yōu)必選等中國廠商的高調(diào)入場,人形機(jī)器人正以前所未有的速度走出實(shí)驗(yàn)室、步入工廠,甚至“走向家庭”。它們不僅被寄予解放勞動力的厚望,更成為AI大模型落地“物理世界”的關(guān)鍵載體。但在令人驚艷的外表與靈活動作背后,隱藏著一個(gè)越來越無法忽視的問題——熱管理。驅(qū)動關(guān)節(jié)的高功率電
  • 大眾、奔馳、寶馬、Stellantis,2026海外主流OEM電動化平臺技術(shù)方案的秘密2026-03-02 09:31

    今天是2026年3月2日,眨眼間2026已經(jīng)走完了1/6,時(shí)間過的真的好快。在過年期間,我們也對歐洲4大具有代表性的OEM最新電動化平臺做了一個(gè)全方位的梳理:大眾、奔馳、寶馬、Stellantis
    OEM 電動化 電驅(qū)動 2040瀏覽量
  • 宇樹機(jī)器人春晚表演后為什么會 “熱趴下” ?2026-03-02 09:21

    機(jī)器人表演后熱趴下靠人工散熱宇樹機(jī)器人在2026年總臺春晚武術(shù)節(jié)目《武BOT》中完成高難度的醉拳、雙截棍及持棍對練后出現(xiàn)的“熱趴”現(xiàn)象,并非個(gè)例,而是當(dāng)前高動態(tài)人形機(jī)器人在極限工況下熱管理能力不足的集中體現(xiàn)。結(jié)合熱管理理論與工程實(shí)際,以下是核心技術(shù)根因分析及分階段解決方案:一、核心技術(shù)問題深度剖析此次“熱趴”的本質(zhì)是瞬時(shí)功率密度遠(yuǎn)超散熱設(shè)計(jì)冗余,疊加場景特殊
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