變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源換成另一頻率電源的電能控制裝置。通俗的說，他是一種能改變施加于交流電動機的電源頻率值和電壓值的調速裝置。...

電動機扭矩又稱電機轉矩、電機力矩或電機扭矩，簡單的說，就是轉動的力量的大小。...

不同碰撞傳感器生產商（比如行業(yè)巨頭博世、德爾福、電裝、李爾這些廠商都有非常不錯的汽車碰撞傳感器產品。）、不同型號的碰撞傳感器都有不同的價格，甚至是相同的碰撞傳感器廠商產品...

施密特觸發(fā)電路（ 簡稱）是一種波形整形電路，當任何波形的信號進入電路時，輸出在正、負飽和之間跳動，產生方波或脈波輸出。不同于比較器，施密特觸發(fā)電路有兩個臨界電壓且形成一個...

施密特觸發(fā)器最重要的特點是能夠把變化緩慢的輸入信號整形成邊沿陡峭的矩形脈沖。同時，施密特觸發(fā)器還可利用其回差電壓來提高電路的抗干擾能力。...

安全氣囊SRS（SupplementalRestraint Systems）是汽車上一種常見的被動安全裝置。氣囊的作用是在駕駛員與方向盤之間、前座乘員與儀表板間形成一個緩沖軟墊，避免硬性撞擊而受傷。 碰撞傳感器是...

所謂上，就是指高電平；所謂下，是指低電平。上拉，就是通過一個電阻將信號接電源，一般用于時鐘信號數(shù)據(jù)信號等。下拉，就是通過一個電阻將信號接地，一般用于保護信號。...

電容器是一種最為常用的電子元件。電容器的外形及電路符號如圖所示。電容器的通用文字符號為“C”。電容器主要由金屬電極、介質層和電極引線組成，兩電極是相互絕緣的。因此，它具有...

傳感器感受到的應該是一個持續(xù)一定時間超過一定加速度的信號，必須有判斷電路和邏輯，這需要與加速度傳感器的帶寬，諧振頻率，阻尼系數(shù)，安裝位置等相關參數(shù)來綜合判斷，甚至還涉及到...

鉗形萬用表的測量電流部分是由電流互感器和萬用表的電流測量部分組成?；ジ衅鞯蔫F芯有一個活動部分，并與手柄相連，使用時按動手柄使活動鐵芯張開。將被測電流的導線放入鉗口中，松開...

可逆同步電機，屬于交流電機，定子繞組與異步電動機相同，它的轉子旋轉速度與定子繞組所產生的旋轉磁場的速度是一樣的?？赡嫱诫姍C作為同步電機的一種，其廣泛應用于房間空調，取暖...

安全氣囊并不是在任何碰撞中都會啟動，只有滿足碰撞角度（汽車受撞擊方向與車輛的中心線夾角）小于30度（發(fā)生正面碰撞，且方向在汽車總軸線兩側30度）和碰撞強度足夠大這兩個條件時才...

單片集成穩(wěn)壓電源，具有體積小，可靠性高，使用靈活，價格低廉等優(yōu)點。最簡單的集成穩(wěn)壓電源只有輸入，輸出和公共引出端，故稱之為三端集成穩(wěn)壓器。 常用的是W78xx、w79xx系列三端集成穩(wěn)...

碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣，對于正碰撞來說，碰撞傳感器及控制系統(tǒng)一般需在20ms內判斷是否...

波特率（Baud Rate） 單位 bps -- 每秒傳送的字節(jié)數(shù) Byte Per Second.。...

信號發(fā)生器又稱為函數(shù)信號發(fā)生器，它是一種應用非常廣泛的電子設備，它可作為各種電子元器件、部件及整機測量、調試、檢修時的信號源。信號發(fā)生器提供正弦波、方波、三角波等多種信號...

現(xiàn)代生活離不開電，我們現(xiàn)在所用的電都是利用發(fā)電機組發(fā)出來的，目前主要的發(fā)電方式有火力發(fā)電、水力發(fā)電、風力發(fā)電等發(fā)電方式。在這些發(fā)電廠中，三相交流同步發(fā)電機應用得最為廣泛，...

反相器是可以將輸入信號的相位反轉180度，這種電路應用在模擬電路，比如說音頻放大，時鐘振蕩器等。74ls04是帶有6個非門的芯片，是六輸入反相器，也就是有6個反相器，它的輸出信號與輸入...

我們用的電是發(fā)電廠利用發(fā)電機組發(fā)出來的，根據(jù)能源的不同，目前的發(fā)電方式有火力發(fā)電、水力發(fā)電、風力發(fā)電、核能發(fā)電、太陽能發(fā)電、沼氣發(fā)電等。...

端子壓線鉗使用方法 　　1、首先檢視被壓著端子與電線規(guī)格是否配合。 　　2、選擇所欲壓著之模具，例如欲被壓著之端子規(guī)格240，則選擇240之上下模具。 　　3、將模具各裝入活塞與模具固...