傳統(tǒng)的監(jiān)控裝置對(duì)目前一些高頻的復(fù)雜暫態(tài)量的采集與處理還相對(duì)困難，所以研制一種高速的、處理能力強(qiáng)大的監(jiān)控系統(tǒng)有著重要的意義。為此，本文以TMS320F2812型DSP為控制核心設(shè)計(jì)了一種電能...

開關(guān)電容有源濾波器電路如圖1（a），其中S1和S2是由周期為2T的方波信號(hào)控制的理想電子開關(guān)，方波控制信號(hào)p（t）波形如圖1（b），其占空系數(shù)為0.5。即在2kT《t《（2K+1）T期間兩開關(guān)接通A點(diǎn)，...

美國國家半導(dǎo)體公司的PowerWise產(chǎn)品采用創(chuàng)新的架構(gòu)和領(lǐng)先的制作工藝，不但性能強(qiáng)勁而且功耗極低。本文將通過采用圖1中的參考設(shè)計(jì)平臺(tái)來展示如何利用高能源效率的模/數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）、全差...

立體聲耳機(jī)是一種應(yīng)用非常廣泛的便攜式音頻裝置。新日本無線電（NJR或JRC）公司推出的NJU8721單片IC是一種50mW+50mW的立體聲D類數(shù)字耳機(jī)放大器。該芯片以6階Δ-E調(diào)制為主要特征，且內(nèi)含數(shù)字衰減...

低功耗、高性能是音頻放大器一直追求的目標(biāo)。近幾年來CMOS功率放大器得到很大發(fā)展，采用此工藝將會(huì)有效地降低功耗，但是隨之而來的問題是如何獲得有效的增益帶寬，降低電源等產(chǎn)生的噪...

根據(jù)www.80plus.org網(wǎng)站所宣稱的，“80 PLUS計(jì)劃是一個(gè)獨(dú)特的論壇，它以極富創(chuàng)造力的工作聯(lián)合電子行業(yè)、計(jì)算機(jī)行業(yè)和消費(fèi)者，將高能效的電源應(yīng)用到臺(tái)式電腦和服務(wù)器中。”80 PLUS的節(jié)能規(guī)范要...

紅外熱像儀器（以下簡稱熱像儀）是集先進(jìn)的光電子技術(shù)、紅外探測器技術(shù)和紅外圖像處理技術(shù)于一身的高科技產(chǎn)品，具有測溫速度快、靈敏度高、測溫范圍廣、形象直觀、非接觸等優(yōu)點(diǎn)，是目...

低噪聲放大器（LNA）是無線接收系統(tǒng)中的第一個(gè)模塊，它影響著整個(gè)系統(tǒng)的帶寬、噪聲、功耗等性能。UWB系統(tǒng)的頻帶有兩個(gè)頻段：低頻段為3.1~5GHz，高頻段為6~10.6GHz。幾個(gè)GHz的帶寬增加了LNA的設(shè)...

R5和D是BG2、BG3互補(bǔ)管的偏置電路元件，給BG2、BG3共同提供一個(gè)適當(dāng)靜態(tài)工作點(diǎn)，在能夠消除交越失真情況下盡量取小值，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果一般取在3mA～4mA；改變R5阻值可使BG2與BG3的基極間電壓降改...

利用脈寬觸發(fā)，可以在毛刺上觸發(fā)，研究是什么原因產(chǎn)生的，并確定其對(duì)系統(tǒng)的其他部分的影響，這種功能為維修工程師提供了重要的診斷工具。除毛刺外，持續(xù)時(shí)間太長的脈沖還會(huì)在電路中引...

無人機(jī)航測通常低空飛行，空域申請便利，受氣候條件影響較小。對(duì)起降場地的要求限制較小，可通過一段較為平整的路面實(shí)現(xiàn)起降，在獲取航拍影像時(shí)不用考慮飛行員的飛行安全，對(duì)獲取數(shù)據(jù)...

航線間隔及旁向重疊度在30%～40%之間，航向重疊度在65%～75%之間。全攝區(qū)無航攝漏洞，航向超出攝區(qū)范圍3～6條基線。像片傾斜角《4°，旋偏角《8°，航線彎曲度《3%。無人機(jī)航攝系統(tǒng)的飛行質(zhì)...

在RTK的輔助下，采用井字形航線設(shè)計(jì)、低空飛行、高重疊率的作業(yè)方案獲取影像數(shù)據(jù)。為了得到與多鏡頭云臺(tái)一樣的航測成果，單相機(jī)傾斜攝影需要更多的航帶數(shù)和照片數(shù)。航線規(guī)劃涉及地面分...

傳統(tǒng)的航空攝影測量，受空域申請、航攝周期等影響，在快速響應(yīng)和小區(qū)域的精準(zhǔn)測繪中無法滿足快速更新的需求，低空無人機(jī)航測具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、作業(yè)成本低、生產(chǎn)周期短等優(yōu)點(diǎn)，...

7 月 28 日，極飛科技在廣州發(fā)布了量產(chǎn)的農(nóng)業(yè)無人車平臺(tái)——極飛R150農(nóng)業(yè)無人車。極飛稱這將農(nóng)村的無人駕駛設(shè)備和無人化智慧農(nóng)業(yè)生態(tài)又推上了一個(gè)新的臺(tái)階。...

輸油輸氣管線主要把油氣流安全經(jīng)濟(jì)地輸送到終點(diǎn)，輸油輸氣管線路線偏遠(yuǎn)、傳輸中需對(duì)油氣流提供能量（壓力能、熱能），對(duì)輸油輸氣首尾站生產(chǎn)區(qū)及管理區(qū)、傳輸管線、加壓泵站、熱泵站、...

油氣田能源監(jiān)控系統(tǒng)是能源采集運(yùn)輸作業(yè)中重要的一環(huán)，能夠有效推動(dòng)油田的管理逐步向自動(dòng)化、綜合化、集中化、智能化、可視化方向發(fā)展。...

石油作為現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)行的重要能源物資，既是影響經(jīng)濟(jì)形勢的重要因素，也是關(guān)乎國際民生的重要產(chǎn)業(yè)。石油勘探作為石油行業(yè)的最上游，直接影響石油行業(yè)的整體發(fā)展水平。而在我國，油氣田...

隨著行業(yè)信息化的快速發(fā)展，石油石化傳統(tǒng)的管道巡檢及檢修方法已很難適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展，實(shí)現(xiàn)對(duì)石油石化設(shè)備的數(shù)字化、可視化、實(shí)時(shí)化巡檢及檢修、切實(shí)的提高緊急故障處理的能力和水平是該...

大華煤炭礦山監(jiān)控系統(tǒng)是集日常生產(chǎn)管理、安全防范、事故防范以及事故發(fā)生時(shí)應(yīng)急救援指揮為一體的綜合動(dòng)態(tài)安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)能提升危險(xiǎn)源監(jiān)測預(yù)警和事故隱患排查、治理能力...