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接口/總線/驅(qū)動
權(quán)威的接口/總線/驅(qū)動技術(shù)專欄，內(nèi)容有接口/總線/驅(qū)動培圳資料以及應用知識等；涉及接口/總線/驅(qū)動的芯片、技術(shù)、設計方法和應用文章。
通過Profibus DP總線實現(xiàn)9E級燃機控制系統(tǒng)的設計
淮安燃氣發(fā)電有限公司2x200MW燃氣發(fā)電機組項目是科遠股份在華電武昌9E燃機項目成功投運的基礎(chǔ)上，順應技術(shù)發(fā)展潮流，首次在9E級燃機控制系統(tǒng)采用現(xiàn)場總線技術(shù)，打造數(shù)字化電廠的新嘗試。...
2020-03-18 標簽：控制系統(tǒng)計算機總線 2689
通過InterBus現(xiàn)場總線實現(xiàn)汽車生產(chǎn)物料呼叫控制系統(tǒng)的設計
InterBus現(xiàn)場總線作為IEC61158標準之一，是一種開放型的串行總線系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)傳輸速度快、效率高，總線控制器和總線設備具有智能化和很強的故障診斷能力，廣泛應用于制造業(yè)和機器加工業(yè)。...
2020-03-18 標簽：控制系統(tǒng)寄存器現(xiàn)場總線 2211
利用光耦、變壓器和Dallas單線串行線構(gòu)成隔離傳感接口
每一個穿越隔離屏障的數(shù)據(jù)信號都要求隔離。因此，在這些應用中，設計者可以通過選用串行總線而不是并行總線來節(jié)約成本。串行總線包括SPI、I2C和Dallas單線串行總線。...
基于LonWorks現(xiàn)場總線的EIC2000開放控制系統(tǒng)的設計
FCS系統(tǒng)最感性的特征是：構(gòu)成自動化系統(tǒng)的各種傳感器、執(zhí)行器及控制器通過現(xiàn)場控制網(wǎng)絡聯(lián)系起來，通過網(wǎng)絡上的“對話”完成傳統(tǒng)系統(tǒng)需要硬件連接才能傳遞的信號，也正是通過這種“對話...
2020-03-18 標簽：傳感器控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線 1388
基于CAN控制器SJA1000和與P89C668實現(xiàn)多視覺傳感器測控系統(tǒng)設計
視覺傳感器的控制電路主要包括視頻切換、電源供給和CAN通訊接口三個部分。每個傳感器里有兩個CCD相機，即能同時采集兩路視頻輸入，但任一時刻傳感器只能輸出一路視頻信號，這里采用MA...
LED驅(qū)動器的主要特性解析
當電壓檢測電路探測到電源的不同電壓等級時，會向電流開光電路發(fā)送一個信號，然后電流開關(guān)電路被自動啟動，使用預先確定的電流值來對LED的電氣設置進行重新調(diào)整，從而有效點亮盡可能多...
2020-03-17 標簽：led驅(qū)動器驅(qū)動電路 1479
采用CAN現(xiàn)場總線控制技術(shù)實現(xiàn)測控系統(tǒng)的設計
現(xiàn)場I/O模塊采用ADAM5000系列，它具有體積緊湊、符合現(xiàn)場總線的趨勢，其數(shù)據(jù)采集、模擬輸出以及數(shù)字I/O等3種不同的數(shù)據(jù)采集，使現(xiàn)場I/O設備容易構(gòu)成計算機應用網(wǎng)絡。具有系統(tǒng)設計靈活、易于...
2020-03-17 標簽：CAN數(shù)據(jù)采集總線 1657
Profibus現(xiàn)場總線的特點優(yōu)勢及在工業(yè)控制系統(tǒng)中應用
根據(jù)現(xiàn)場設備到控制器的連接方式，現(xiàn)場總線的拓撲結(jié)構(gòu)通常采用以下三種方式：線形、樹形和環(huán)形。Profibus采用的是線形結(jié)構(gòu)，用一根總干線從控制器連接到受控對象，總線電纜從主干電纜分...
2020-03-17 標簽：控制系統(tǒng)cpu現(xiàn)場總線 8476
基于CAN-bus總線技術(shù)的智能停車場改進方案
通訊方案涉及了停車場的幾乎所有的控制功能，包括進出口控制、遠程控制、車場導向、車場車位自動檢測、車場智能燈光控制。方案中不包含音頻、視頻的傳輸，因為音頻、視頻的傳輸一般是...
利用TL16C554和SJA1000芯片實現(xiàn)4路UART總線與CAN總線的通訊設計
CAN模塊采用一種獨立的CAN控制器SJA1000，主要用于移動目標和一般工業(yè)環(huán)境中的區(qū)域網(wǎng)絡控制，是PHILIPS公司半導體PCA82C200CAN控制器的替代產(chǎn)品。SJA1000具有BasicCAN和PeliCAN 2種工作方式。BasicCAN模式...
基于一線總線和溫度傳感器DS18820實現(xiàn)智能建筑溫度測試系統(tǒng)設計
智能建筑是建筑技術(shù)與通信、計算機、控制等技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，樓宇自動化系統(tǒng)（BAS）是智能建筑的重要組成部分，它綜合傳感、計算機、控制和信息等技術(shù)，對建筑物的空調(diào)、電力、電梯、...
采用mc9s12d64單片機和can接口收發(fā)器實現(xiàn)分布式熱電阻智能節(jié)點設計
現(xiàn)場總線技術(shù)是當今自動化領(lǐng)域發(fā)展的熱點，德國bosch公司的can是為解決汽車內(nèi)部的復雜硬信號接線提出的，而其應用范圍正逐漸向過程控制、機器人、數(shù)控機床、醫(yī)療器械及傳感器等領(lǐng)域發(fā)展...
2020-03-17 標簽：收發(fā)器CAN現(xiàn)場總線 2222
采用INTERBUS現(xiàn)場總線對煙廠包裝機進行改造與設計研究
針對上述的問題和要求，我們設計了以德國SIEMENS S7—400 PLC 為核心，采用INTERBUS現(xiàn)場總線的一套全新的PLC控制系統(tǒng)，以取代原GDX1包裝機所用的全部電路板。改造后的系統(tǒng)主要由PLC控制系統(tǒng)、IN...
2020-03-16 標簽：控制系統(tǒng)plc現(xiàn)場總線 1632
基于CAN智能節(jié)點和MC68S08QG8微控制器實現(xiàn)溫室測控系統(tǒng)的設計
本文提出了以CAN總線構(gòu)成現(xiàn)場控制網(wǎng)絡。CAN總線的通信速率最高可達1 Mbps／40 m，掛接的設備可達110個。另外信號的傳輸采用短幀結(jié)構(gòu)，這樣傳輸時間短，受干擾的概率低。并且一旦網(wǎng)絡中某個...
LIN總線技術(shù)的特點及實現(xiàn)從節(jié)點的應用設計
LIN 本地互聯(lián)網(wǎng)絡是一種將開關(guān)、顯示器、傳感器及執(zhí)行器等簡單控制設備連接起來的串行通信網(wǎng)絡，主要用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。因其主要目標是為汽車網(wǎng)絡（如CAN總線）提供...
基于CAN總線技術(shù)搭建車輛系統(tǒng)網(wǎng)絡的仿真測試平臺
CAN 總線測試平臺拓撲結(jié)構(gòu)如圖1 所示，它由實時仿真節(jié)點、待測節(jié)點和運行在PC 上的相關(guān)軟件組成。其中實時仿真節(jié)點由微處理器與PhilipsSJA100 CAN 控制器構(gòu)成的真實結(jié)點，通過RS485 接收運行在...
采用CAN總線的智能節(jié)點和智能適配器實現(xiàn)啤酒發(fā)酵監(jiān)控系統(tǒng)的設計
隨著人們對啤酒品質(zhì)的要求越來越高，傳統(tǒng)的生產(chǎn)操作或控制方式已不再適應當今的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)要求，發(fā)酵過程作為啤酒生產(chǎn)過程中至關(guān)重要的一環(huán)，其控制系統(tǒng)則尤其重要。CAN總線具有結(jié)...
2020-03-16 標簽：CAN總線適配器監(jiān)控系統(tǒng) 997
安全總線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、優(yōu)勢及在汽車領(lǐng)域的應用
以汽車生產(chǎn)廠為例，尤其是在自動化程度較高的焊裝車間和總裝車間，大量的焊接機器人和裝配機械手的出現(xiàn)，造成了許多需要安全保護的危險區(qū)域，所以安全傳感器，如區(qū)域保護掃描器、安全...
2020-03-16 標簽：控制系統(tǒng)汽車電子總線 2501
采用CAN總線技術(shù)的智能節(jié)點在集散控制系統(tǒng)中的應用
現(xiàn)場總線是當今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的一個熱點，被譽為自動化領(lǐng)域的計算機局域網(wǎng)。它的出現(xiàn)，標志著工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域又一個新時代的開始，并對該領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響?？刂破骶?..
usb硬件工程師關(guān)注點介紹之USB2.0
本文介紹下USB2.0相關(guān)知識，硬件工程師需要關(guān)注的點。 文章內(nèi)容主要來源于USB官方協(xié)議，協(xié)議本身內(nèi)容太多，本文主要講硬件工程師需要了解的重點做了一個匯總并分享出來。 USB線纜 顏色說明...
基于Verilog HDL語言和Modelsim軟件實現(xiàn)CAN總線控制器的設計
本設計中將整個CAN控制器系統(tǒng)分為了11個模塊，分別是Avalon總線接口模塊、寄存器組模塊、接收緩沖器模塊、發(fā)送緩沖器模塊、接收濾波模塊、CRC校驗模塊、狀態(tài)機模塊、標識符填充模塊、錯誤...
基于LonWorks技術(shù)在智能大廈自動化領(lǐng)域的應用
歐洲安裝總線（European Installation Bus，EIB）1990年被提出，經(jīng)過十多年的發(fā)展，已成為歐洲最有影響的建筑智能化現(xiàn)場總線標準。1999年EIB被引進中國的智能化建筑領(lǐng)域，并在上海同濟大學建立了...
基于CAN總線改進的混合調(diào)度算法對網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的性能研究
利用TrueTime工具箱，構(gòu)建由一臺計算機通過CAN總線控制四臺直流電動機的多處理器網(wǎng)絡控制仿真系統(tǒng)，分析調(diào)度算法對控制性能的影響，仿真原理圖如圖1所示。...
2020-03-14 標簽：控制器控制系統(tǒng)CAN總線 1348
采用CAN節(jié)點器件實現(xiàn)倉庫現(xiàn)場參數(shù)的數(shù)據(jù)采集
在倉庫的貨物的管理中，需要對溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)進行監(jiān)控，以保證倉庫的安全。隨著庫區(qū)的面積逐漸擴大，需要傳輸能力強和通信距離遠的監(jiān)控系統(tǒng)來有效地對倉庫貨物進行監(jiān)管。...
通過利用微控制器技術(shù)和CAN技術(shù)實現(xiàn)閥門遠程控制系統(tǒng)的設計
普通電動閥門是一種通用的執(zhí)行單元，它作為一種重要的執(zhí)行器件廣泛地用于工業(yè)流程控制領(lǐng)域，具有不可替代的作用。閥門電動裝置是以電機為動力，帶動機械減速裝置將動力傳給閥門，實現(xiàn)...
2020-03-14 標簽：微控制器控制系統(tǒng)CAN 1863
基于PIC18F258單片機和CAN模塊實現(xiàn)電梯呼梯控制系統(tǒng)的設計
目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數(shù)量成為一個國家現(xiàn)代化程度的標志之一。電梯是機電一體的高層建筑的復雜運輸設備。它涉及機械工程、電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、電機與拖動理論、自動控制理論...
2020-03-14 標簽：單片機控制系統(tǒng)CAN總線 2258
各種自動化現(xiàn)場總線的性能對比及選擇時需要考慮的因素分析
我們將在以下章節(jié)介紹其中一些問題，探討為什么這些特性對自動化網(wǎng)絡的選擇至關(guān)重要，以及做出合理的現(xiàn)場總線選擇需要進行哪些權(quán)衡。我們將探究為何不存在放之四海皆準的答案，以及在...
2020-03-14 標簽：自動化現(xiàn)場總線 3783
通過SLC500系列PLC實現(xiàn)和總線技術(shù)實現(xiàn)以太網(wǎng)集成控制系統(tǒng)的設計
羅克韋爾自動化提出的工業(yè)以太網(wǎng)支持實時報文和非實時報文，其中的實時報文交換是建立在制造者/消費者通信模式之上的，能夠用于實時的I/O控制。以太網(wǎng)使用的是載波監(jiān)聽/錯誤檢測的通訊...
基于一種高分辨率高色彩深度的LED顯示控制系統(tǒng)設計
綜合上述顯示需求，本文提出一種基于HDMI接口，提供1080p分辨率，10bit色深的LED大屏幕顯示控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)模型的基本特點是多區(qū)域并行顯示。視頻處理器接收一路HDMI信號或融合2路HDMI信號實...
2020-03-13 標簽：控制系統(tǒng)HDMI接口LED顯示DVI接口 1528
基于一種完整的USB芯片方案設計
USB技術(shù)的應用已經(jīng)從最初應用為一種連接外設和PC的方法經(jīng)過了長足的發(fā)展。USB標準的靈活性和適應性，加上目前流行的基于USB的存儲設備和音樂播放器，激發(fā)了許多不是基于PC的嵌入式系統(tǒng)紛...
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