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伺服與控制
電子發(fā)燒友網(wǎng)伺服與控制欄目提供伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、伺服與運(yùn)動(dòng)控制、伺服控制器、伺服控制、伺服控制系統(tǒng)等伺服與控制開發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)所需的所有最新行業(yè)新聞、產(chǎn)品信息及技術(shù)熱點(diǎn)方案及介紹。
如何識(shí)別電機(jī)的級(jí)數(shù)
選電機(jī)在選用電機(jī)時(shí)，您要考慮負(fù)載需要多大的起動(dòng)扭距。比如：像帶負(fù)載啟動(dòng)的就比空載啟動(dòng)的需要扭距就大。...
2023-01-06 標(biāo)簽：電機(jī)三相交流電機(jī) 16716
哪些情況會(huì)造成伺服電機(jī)抖動(dòng)？如何解決伺服電機(jī)抖動(dòng)
當(dāng)伺服電機(jī)在零速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)，應(yīng)該是增益設(shè)高了，可減小增益值。如果啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)一下即報(bào)警停車了，最大可能是電機(jī)相序不正確。...
2023-01-26 標(biāo)簽：伺服電機(jī) 3499
電機(jī)為什么不宜輕載運(yùn)行？電機(jī)過熱的原因有哪些？
電機(jī)為什么不宜輕載運(yùn)行？ 電機(jī)輕載運(yùn)行時(shí)，會(huì)造成： 電機(jī)功率因數(shù)低； 電機(jī)效率低。...
2023-01-05 標(biāo)簽：電機(jī) 3139
PLC如何控制伺服電機(jī)？
速度控制一般都是用變頻器實(shí)現(xiàn)，用伺服電機(jī)做速度控制，一般是用于快速加減速或是速度精準(zhǔn)控制的場合，因?yàn)橄鄬?duì)于變頻器，伺服電機(jī)可以在幾毫米內(nèi)達(dá)到幾千轉(zhuǎn)，由于伺服都是閉環(huán)的，速...
淺談主流風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的三條技術(shù)路線
目前主流風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的技術(shù)路線主要有三種，一是直驅(qū)型機(jī)組，即不要齒輪箱，風(fēng)輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，這種發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速很低（大約在每分鐘十幾到二十幾轉(zhuǎn)），體積重量很大 。...
2023-01-26 標(biāo)簽：風(fēng)力發(fā)電機(jī)異步發(fā)電機(jī) 4285
同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行原理 雙饋風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理
同步發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行是指同步發(fā)電機(jī)被原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)到同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組通過直流勵(lì)磁電流，定子繞組開路(定子繞組電流為零)時(shí)的運(yùn)行狀況。...
2023-01-04 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)電機(jī)技術(shù)定子繞組同步發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)同步發(fā)電機(jī)定子繞組電機(jī)技術(shù)風(fēng)電機(jī) 3571
變頻器在空壓機(jī)節(jié)能運(yùn)行原理
空壓機(jī)變頻器是針對(duì)各種類型的壓縮機(jī)專用變頻器，變頻器主要用于調(diào)速，因?yàn)樗梢允剐阅芨€(wěn)定、更方便、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)得到越來越廣泛的應(yīng)用。...
2022-12-30 標(biāo)簽：變頻器電機(jī)驅(qū)動(dòng) 2659
伺服電機(jī)三相電流不平衡的原因有哪些？
關(guān)于伺服電機(jī)的一些基本維修知識(shí)，你都知道多少？下面小編就簡要介紹一些伺服電機(jī)的使用、維修知識(shí)。...
電機(jī)基礎(chǔ)：變頻電機(jī)/高效電機(jī)/高原電機(jī)
電機(jī):也稱電動(dòng)機(jī)，俗稱馬達(dá)，是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代各種機(jī)械中作為驅(qū)動(dòng)。...
伺服電機(jī)抖動(dòng)的原因及解決方案
當(dāng)伺服電機(jī)在零速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)，應(yīng)該是增益設(shè)高了，可減小增益值。如果啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)一下即報(bào)警停車了，最大可能是電機(jī)相序不正確。...
伺服電機(jī)選型要點(diǎn)有哪些 伺服電機(jī)選型的步驟介紹
工業(yè)機(jī)器人使用頻率非常高，經(jīng)常會(huì)二十四小時(shí)工作，因此對(duì)機(jī)器人零件的質(zhì)量要求非常高，伺服電機(jī)是工業(yè)機(jī)器人的核心裝置，伺服電機(jī)選型就變得尤為重要，為了選擇高品質(zhì)的伺服電機(jī)，大...
2022-12-29 標(biāo)簽：伺服電機(jī)工業(yè)機(jī)器人 5998
直流伺服系統(tǒng)控制面板結(jié)構(gòu)解析
直流伺服和交流伺服相似，可以采用控制器開環(huán)控制方式，控制器半閉環(huán)控制和全閉環(huán)控制系統(tǒng)。...
2023-01-01 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)伺服系統(tǒng) 3167
Trinamic的TMC2240芯片特點(diǎn)、參數(shù)設(shè)置及性能測試
專注于運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域，Trinamic的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC都有著靜音、節(jié)能的效果，同時(shí)內(nèi)部集成各項(xiàng)專利技術(shù)，使驅(qū)動(dòng)器性能更高、更穩(wěn)定！...
2022-12-28 標(biāo)簽：步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)ICtrinamic 4477
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組常見故障的處理
柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源，是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的最后一道防線。為了保證柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在市電失電后能夠第一時(shí)間安全可靠的接管下游負(fù)載，專業(yè)運(yùn)維人員會(huì)定期對(duì)發(fā)...
2022-12-22 標(biāo)簽：柴油發(fā)電機(jī) 2090
伺服電機(jī)：什么是“慣量匹配”？“慣量匹配”如何確定？
傳動(dòng)慣量對(duì)伺服系統(tǒng)的精度，穩(wěn)定性，動(dòng)態(tài)響應(yīng)都有影響。慣量大，系統(tǒng)的機(jī)械常數(shù)大，響應(yīng)慢，會(huì)使系統(tǒng)的固有頻率下降，容易產(chǎn)生諧振，因而限制了伺服帶寬，影響了伺服精度和響應(yīng)速度，...
2022-12-16 標(biāo)簽：伺服電機(jī) 8412
凱?？萍纪瞥隹偩€型步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
鋰電池設(shè)備市場是目前另一大熱點(diǎn)開發(fā)領(lǐng)域。為了適應(yīng)現(xiàn)階段應(yīng)用越來越普遍的長方形電芯疊片工藝對(duì)精度和可靠性的要求，凱?？萍佳兄频腨K-XXY-200精密對(duì)位平臺(tái)系統(tǒng)集運(yùn)動(dòng)控制、視覺系統(tǒng)解...
2022-12-16 標(biāo)簽：鋰電池步進(jìn)電機(jī) 3622
電機(jī)控制領(lǐng)域的10大技術(shù)介紹
無刷直流電機(jī)/永磁同步電機(jī)在機(jī)械上具有相同的結(jié)構(gòu)，但定子繞組除外。它們的定子繞組采用的是不同的幾何結(jié)構(gòu)。定子始終與電機(jī)磁體相對(duì)。...
2022-12-16 標(biāo)簽：電機(jī)控制永磁同步電機(jī)無刷直流電機(jī) 2906
ISF發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)解析
SCR系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氮氧化合物（NOx）轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退? 這個(gè)反應(yīng)需要向排氣中噴入柴油機(jī)排氣處理液DEF（一種易于分解為氨的氮化合物）；...
2022-12-15 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)處理系統(tǒng) 980
混合動(dòng)力汽車總體架構(gòu) 雙電機(jī)同軸直驅(qū)混聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)介紹
電機(jī)控制器帶CAN總線接口，該接口硬件層面上應(yīng)符合J1939規(guī)范。通過CAN總線接收整車控制器發(fā)出的加速信號(hào)、制動(dòng)信號(hào)、檔位信號(hào)及功率控制指令,并將電機(jī)及控制器的各種狀態(tài)信號(hào)和報(bào)警信號(hào)發(fā)...
2022-12-08 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車電機(jī)控制器整車控制器 2799
伺服如何實(shí)現(xiàn)脈沖控制及優(yōu)缺點(diǎn)
一般我們控制伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)，位置控制，或者是位置+速度控制，都是采用控制器發(fā)脈沖的控制方式，比如三菱PLC的FX2N和三菱的伺服驅(qū)動(dòng)器，就可以利用PLC編輯程序，根據(jù)您所要的當(dāng)量換算，...
2022-12-07 標(biāo)簽：現(xiàn)場總線脈沖控制 4260
伺服電機(jī)PID三環(huán)對(duì)伺服控制的影響
位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動(dòng)速度的大小，通過脈沖的個(gè)數(shù)來確定轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，也有些伺服可以通過通訊方式直接對(duì)速度和位移進(jìn)行賦值。...
三合一電機(jī)加減速異響如何解決？
牽引電機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)規(guī)律的異響聲音[1,2]，為防止問題進(jìn)一步擴(kuò)大，為避免造成大面積終端用戶的投訴及召回，開始對(duì)電機(jī)異響原因進(jìn)行分析研究。...
交流伺服電機(jī)的構(gòu)造與工作原理
交流伺服電機(jī)通常都是單相異步電動(dòng)機(jī)，有鼠籠形轉(zhuǎn)子和杯形轉(zhuǎn)子兩種結(jié)構(gòu)形式。與普通電機(jī)一樣，交流伺服電機(jī)也由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成。...
2022-12-05 標(biāo)簽：繼電器異步電動(dòng)機(jī) 5498
直流12V風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制電路原理圖
本例電路中，555芯片用作典型的多諧振蕩器來使用，555相關(guān)應(yīng)用電路請(qǐng)移步:15個(gè)有趣的555電路，沒事可以自己做一做。發(fā)光二極管LED為風(fēng)扇工作指示二極管，當(dāng)風(fēng)扇工作時(shí)，二極管LED被點(diǎn)亮。...
2022-12-05 標(biāo)簽：二極管控制電路555定時(shí)器555定時(shí)器二極管控制電路風(fēng)扇轉(zhuǎn)速 15887
淺談電動(dòng)化的市場驅(qū)動(dòng)力和采埃孚電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成思路
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成的核心是系統(tǒng)工程，系統(tǒng)和子部件開發(fā)全過程多維度協(xié)同以達(dá)成性能與成本,開發(fā)時(shí)間與風(fēng)險(xiǎn)控制的最佳平衡。...
2022-12-05 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 471
東風(fēng)風(fēng)神馬赫動(dòng)力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)詳解
馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了41.07%的熱效率，燃油版和混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率并無差異，說了半天，那熱效率到底是什么？有什么影響？...
2022-12-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī) 8257
電機(jī)標(biāo)定量有哪些？淺談電機(jī)溫度的影響與補(bǔ)償
電機(jī)控制的核心是在直流電壓和電壓利用率的約束內(nèi)，盡量輸出更大的轉(zhuǎn)矩達(dá)到更高的轉(zhuǎn)速。因此需要找到合理的Id/Iq指令組合用于控制，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的性能目標(biāo)。...
Windows實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)控制軟核(一):LOCAL高速接口測試之C#
Windows下運(yùn)動(dòng)控制實(shí)時(shí)內(nèi)核MotionRT7的安裝和c#接口的使用。...
2022-12-03 標(biāo)簽：運(yùn)動(dòng)控制器WINDOWS高速接口運(yùn)動(dòng)控制localeWINDOWS運(yùn)動(dòng)控制運(yùn)動(dòng)控制器高速接口 2692
多聯(lián)內(nèi)機(jī)噪音診斷與處理措施
水泵工作故障:水泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)、控制、排水問題導(dǎo)致的噪音。 調(diào)整運(yùn)行模式,制冷、除濕、送風(fēng)、關(guān)機(jī)模式是否有噪音。...
2022-12-02 標(biāo)簽：電機(jī)制冷系統(tǒng) 2197
一個(gè)信號(hào)丟失的故障分析
電氣設(shè)備主要由行走電機(jī)，定位電機(jī)，伺服器控制模塊組成。除此之外，還有兩個(gè)感應(yīng)開關(guān)，一個(gè)是用于定位緊也就是保證軌道一致，板材運(yùn)輸時(shí)可以從相鄰軌道之間通過。...
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