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電子發(fā)燒友網(wǎng) > MEMS/傳感技術(shù) > 業(yè)界新聞

MEMS/傳感技術(shù)

傳感器數(shù)量暴增 汽車生態(tài)系統(tǒng)押注以太網(wǎng)

然而,還有很多東西沒有準(zhǔn)備就位。Valens汽車公司高級副總裁Micha Risling表示,除非出現(xiàn)新的解決方案,否則,汽車原始設(shè)備制造商將不得不在一些他們想要引入的功能上進(jìn)行妥協(xié),特別是在自動駕駛方面?!耙驗槲覀冋谝揽科嚰爸苓叺拇罅繑?shù)據(jù)實現(xiàn)自動駕駛,我們正在談?wù)摰氖瞧囆袠I(yè)的一場革命,并不僅僅是連接性上的改變。同樣的理念適用于目前正在使用以及將要使用的所有不同元素。這真的改變了汽車的設(shè)計方式?!?

2018-06-04 標(biāo)簽:傳感器以太網(wǎng) 1115

物聯(lián)網(wǎng)需要用到的傳感技術(shù)有哪些

物聯(lián)網(wǎng)通過各種信息傳感設(shè)備,實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程等各種需要的信息,與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實現(xiàn)物與物、物與人,所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接,方便識別、管理和控制。物聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層參與廠商眾多,成為產(chǎn)業(yè)中競爭最為激烈的領(lǐng)域。

2018-07-13 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù) 4419

六軸傳感器和三軸傳感器的區(qū)別在哪

在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器,同樣的它是基于加速度的基本原理去實現(xiàn)工作的,加速度是個空間矢量,一方面,要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動狀態(tài),必須測得其三個坐標(biāo)軸上的分量;另一方面,在預(yù)先不知道物體運(yùn)動方向的場合下,只有應(yīng)用三軸加速度傳感器來檢測加速度信號。由于三軸加速度傳感器也是基于重力原理的,因此用三軸加速度傳感器可以實現(xiàn)雙軸正負(fù)90度或雙軸0-360度的傾角,通過校正后期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測量角度為60度的情況。

2018-07-13 標(biāo)簽:壓電效應(yīng)三軸傳感器六軸傳感器 44146

MEMS傳感器在氣體檢測中的應(yīng)用及優(yōu)勢分析

首先先來解釋什么是MEMS。Microelectromechanical Systems, 這個讓老美念起來都繞口的詞,中文叫做“微機(jī)械機(jī)電系統(tǒng)”。 隨著智能手機(jī)等電子產(chǎn)品集成的功能越來越多,不同功能的芯片集成到一起更能縮小體積,有利于產(chǎn)品設(shè)計.

2018-07-13 標(biāo)簽:傳感器mems 2928

IC工藝,CMOS工藝,MEMS工藝有什么關(guān)系和區(qū)別?

而mems即微機(jī)電系統(tǒng),是一門新興學(xué)科和領(lǐng)域,跟ic有很大的關(guān)聯(lián),當(dāng)然mems工藝也和cmos工藝會有很大的相似之處,現(xiàn)在的發(fā)展方向應(yīng)該是把二者集成到一套的工藝上來. 對mems不是特別的了)

2018-07-13 標(biāo)簽:cmosicmems 21546

「MEMS解讀」MEMS微制造工藝簡介

MEMS器件動態(tài)特性的光學(xué)測量就是一種有效的測試手段。先進(jìn)的光學(xué)測量技術(shù)對MEMS器件在開發(fā)過程中了解其全視野動態(tài)響應(yīng),完成各種不同的物理特性的多種參數(shù)(尺寸、薄膜厚度、臺階高度、橫截面、粗糙度、壓力、靜摩擦、彈性模量、響應(yīng)時間、熱膨脹、諧振頻率,等等)的測量。

2018-07-13 標(biāo)簽:mems 17364

Arbe Robotics投資并繼續(xù)研發(fā)新一代自動駕駛傳感技...

特拉維夫(2018年7月XX日)- Arbe Robotics,世界上首家使用4D高分辨率成像雷達(dá)的公司,于今天宣布獲得了1000萬美元的額外融資。此項投資將加速其新一代用于自動駕駛領(lǐng)域的成像雷達(dá)技術(shù)的開發(fā),加速其美國面向客戶業(yè)務(wù)的拓展,以及提高其在中國汽車市場的技術(shù)關(guān)注度。獲得此項投資后,Arbe Robotics的總?cè)谫Y金額達(dá)到了2300萬美元。

2018-07-13 標(biāo)簽:光學(xué)傳感器傳感技術(shù)自動駕駛 1008

傾角傳感器是什么

傾角儀又稱傾角傳感器,用于測量在重力作用下的物體的傾斜角度。這些傾角及水平測量儀器計量出俯仰角與/或滾轉(zhuǎn)角并通過合適的電氣接口輸出這些數(shù)值。傾角儀非常易于在應(yīng)用中使用,因為除了本身的安裝外它無需特定機(jī)械安裝結(jié)構(gòu),簡化設(shè)計工程師的設(shè)計要求。博思特(POSITAL)推出了若干傾角儀型號以便適用于各種不同的行業(yè)應(yīng)用。精確的傾斜角度測量及相較于水平位置的角度變化測量對于保證位置控制系統(tǒng)安全性格外重要。

2018-07-13 標(biāo)簽:mems傾角傳感器 14259

雷電微力完成新一輪投資

雷電微力是一家致力于高性能微波及射頻SOC集成電路設(shè)計與研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè),公司專注于設(shè)計、研發(fā)、測試和銷售基于GaAs、GaN、HBT、PHEMT等工藝技術(shù)的微波及射頻SOC集成電路及傳感器產(chǎn)品。

2018-06-04 標(biāo)簽:傳感器傳感技術(shù) 7442

旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器的基本原理及基本應(yīng)用常識

目前最新IBMThinkpad手提電腦里就內(nèi)置了加速度傳感器,能夠動態(tài)的監(jiān)測出筆記本在使用中的振動,并根據(jù)這些振動數(shù)據(jù),系統(tǒng)會智能的選擇關(guān)閉硬盤還是讓其繼續(xù)運(yùn)行,這樣可以最大程度的保護(hù)由于振動,比如顛簸的工作環(huán)境,或者不小心摔了電腦所造成的硬盤損害,最大程度的保護(hù)里面的數(shù)據(jù)。另外一個用處就是目前用的數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)里,也有加速度傳感器,用來檢測拍攝時候的手部的振動,并根據(jù)這些振動,自動調(diào)節(jié)相機(jī)的聚焦。

2018-07-13 標(biāo)簽:傳感器應(yīng)變片 7762

詳細(xì)解析MEMS麥克風(fēng),原來智能語音是這個樣子

算法如噪聲消除和波束形成,分析來自多個麥克風(fēng)的訊號,需要依靠近似匹配數(shù)組中個別麥克風(fēng)的靈敏度,理想值在+/-1dB以內(nèi)。 雖然篩選或分級是一個潛在的方案,麥克風(fēng)設(shè)計人員正在尋找ASIC以提供可調(diào)增益,在MEMS制造中實現(xiàn)制程相關(guān)變化的調(diào)整。

2018-07-13 標(biāo)簽:集成電路智能語音MEMS麥克風(fēng) 21441

關(guān)于MEMS技術(shù)的部分技術(shù)

雖然大部分人對于MEMS(Microelectromechanical systems,微機(jī)電系統(tǒng)/微機(jī)械/微系統(tǒng))還是感到很陌生,但是其實MEMS在我們生產(chǎn),甚至生活中早已無處不在了,智能手機(jī),健身手環(huán)、打印機(jī)、汽車、無人機(jī)以及VR/AR頭戴式設(shè)備,部分早期和幾乎所有近期電子產(chǎn)品都應(yīng)用了MEMS器件

2018-07-13 標(biāo)簽:智能手機(jī)asicmems 1643

傳感器正成為下一代數(shù)字變革浪潮的中心

新一波創(chuàng)新浪潮將數(shù)字智能化擴(kuò)展到了如個人電腦、平板電腦和智能手機(jī)等專用設(shè)備之外的其它領(lǐng)域。如果某設(shè)備的功耗性能優(yōu)異,它就可成為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)或如聯(lián)網(wǎng)汽車、可穿戴技術(shù)、智能建筑及城市等任意自動化系統(tǒng)中的智能聯(lián)網(wǎng)節(jié)點。

2018-06-05 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù) 873

速騰聚創(chuàng)首款MEMS激光雷達(dá)樣品在CES上展出和進(jìn)行實時演示

三臺激光雷達(dá)組合方案使得激光雷達(dá)點云密度更高,感知盲區(qū)更少,可適應(yīng) Level 3 及以上自動駕駛。針對該方案,速騰聚創(chuàng)稱“已經(jīng)經(jīng)歷過長時間的開放道路測試驗證,可滿足大部分自動駕駛路況感知需求?!盤3 方案的好處在于,它采用了多臺激光雷達(dá)組合的方式,在規(guī)避了多雷達(dá)互相干擾的前提下,前后向線束密度更大,識別精度更高。同時,大幅提升了點云對于盲區(qū)的覆蓋,有效地保證行車安全并加強(qiáng)對行人的保護(hù)。

2018-07-12 標(biāo)簽:memsces速騰 1649

MEMS新三大解決方案,全面布局物聯(lián)網(wǎng)

博世可能會關(guān)注自己的基礎(chǔ)和強(qiáng)項,多元化方面則會逐步擴(kuò)增,從以前的加速度計傳感器、陀螺儀、環(huán)境傳感器,到激光掃描儀,都是先一步一步實現(xiàn),再去區(qū)分高、中、低檔不同的使用需求,有些是閃電模式,有些需要高性能的使用模式,再加上每個傳感器里面還要加上一些智能應(yīng)用,像計步器或室內(nèi)導(dǎo)航的使用。物聯(lián)網(wǎng)需要更多元化,我們一直都在學(xué)習(xí)

2018-07-12 標(biāo)簽:mems物聯(lián)網(wǎng)人工智能 1251

耐威科技:上半年MEMS業(yè)務(wù)盈利情況超去年全年

楊云春介紹,MEMS即微機(jī)電系統(tǒng),是利用半導(dǎo)體生產(chǎn)工藝構(gòu)造的集微傳感器、信號處理和控制電路等部件于一體的微米至毫米尺寸的微型器件或系統(tǒng)

2018-07-12 標(biāo)簽:mems耐威科技 1116

意法半導(dǎo)體推出新款高精度MEMS傳感器,支持汽車精確定位控制

意法半導(dǎo)體模擬、MEMS和傳感器產(chǎn)品部副總裁Andrea Onetti表示:“意法半導(dǎo)體是車載導(dǎo)航、信息服務(wù)系統(tǒng)等汽車非安全用市場第一大MEMS傳感器廠商[1],我們的最新一代慣性傳感器——汽車級的ASM330LHH可實現(xiàn)精確定位,讓汽車駕駛變得更安全、更智能?!?/p>

2018-07-12 標(biāo)簽:半導(dǎo)體mems定位 1733

光電傳感器原理及應(yīng)用

光電傳感器是各種光電檢測系統(tǒng)中實現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件,它是把光信號(紅外、可見及紫外光輻射)轉(zhuǎn)變成為電信號的器件。它可用于檢測直接引起光量變化的非電量,如光強(qiáng)、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等;

2018-07-12 標(biāo)簽:傳感器發(fā)光二極管發(fā)送器 19905

常見傳感器的分類你知道多少?

傳感器是一種能把物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)變成便于利用的電信號的器件。國際電工委員會(IEC:International Electrotechnical Committee)的定義為:“傳感器是測量系統(tǒng)中的一種前置部件,它將輸入變量轉(zhuǎn)換成可供測量的信號”。按照Gopel等的說法是:“傳感器是包括承載體和電路連接的敏感元件”,而“傳感器系統(tǒng)則是組合有某種信息處理(模擬或數(shù)字)能力的系統(tǒng)”。溫度傳感器是傳感系統(tǒng)的一個組成部分,它是被測量信號輸入的第一道關(guān)口。

2018-07-12 標(biāo)簽:傳感器能量敏感元件 3623

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