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4月22-24日，F(xiàn)AIR plus 2026機器人全產(chǎn)業(yè)鏈接會在深圳成功舉辦。本次展會聚焦機器人全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新，匯聚了眾多行業(yè)專家及上下游企業(yè)代表。在具身智能從技術(shù)驗證逐漸邁向量產(chǎn)落地的背景下，極海攜多款機器人核心芯片及量產(chǎn)級方案亮相，展示了極海深耕機器人產(chǎn)業(yè)、助力終端商業(yè)落地的產(chǎn)品布局。

2026年4月29日，中科創(chuàng)達（股票代碼：300496）與移動出行生活A(yù)I轉(zhuǎn)型（AX）平臺企業(yè)OBIGO（科斯達克：352910）正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。雙方將充分發(fā)揮各自核心優(yōu)勢，攜手共建可擴展智聯(lián)汽車內(nèi)容生態(tài)，合力開拓中國及全球智聯(lián)汽車市場新機遇。

2026年4月26日，中科創(chuàng)達與舍弗勒在北京車展2026上宣布正式達成戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)下一代中央計算平臺，助力汽車行業(yè)向集中式、軟件定義架構(gòu)轉(zhuǎn)型。

2026年4月27日，中科創(chuàng)達與思必馳在北京國際汽車展覽會正式簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以AI原生技術(shù)為核心，深化全棧技術(shù)融合與產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同，推動中科創(chuàng)達滴水AIOS與思必馳全鏈路語音交互技術(shù)深度融合，推動車載人機交互向更自然、更智能方向演進。

在第19屆北京國際汽車展覽會（2026北京車展）上，亞馬遜云科技與Amazon Smart Vehicles攜手中科創(chuàng)達，共同展示雙方在智能座艙語音解決方案領(lǐng)域的合作成果——助力汽車OEM構(gòu)建更智能、更高效的車載語音助手與AI Agent，提升車內(nèi)體驗，加速汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2026年4月26日，在北京國際汽車展覽會上，中科創(chuàng)達宣布與恩智浦半導(dǎo)體合作，基于恩智浦S32N5與S32J100產(chǎn)品組合，共同打造面向下一代汽車中央計算架構(gòu)的參考設(shè)計方案。該方案同時適配高通Snapdragon Ride平臺至尊版（驍龍8797），支持汽車產(chǎn)業(yè)向集中式、軟件定義架構(gòu)演進，計劃于2026年第二季度正式推出。

2026年4月26 日，中科創(chuàng)達在滴水AIOS 超級融合AI智能體暨中科創(chuàng)達2026智能汽車產(chǎn)品發(fā)布會上宣布推出AquaClaw，一個基于NVIDIA NemoClaw參考軟件棧的車載AI智能體操作系統(tǒng)，目前處于早期預(yù)覽階段。

4月24日-5月3日，2026北京國際汽車展覽會盛大舉辦。開展首日，中科創(chuàng)達與瑞薩電子在展會現(xiàn)場共同簽署合作備忘錄。

當AI從云端走向邊緣過去幾年，人工智能經(jīng)歷了一場靜默的“遷徙”：從云端的集中式算力，逐步下沉到邊緣側(cè)的終端設(shè)備。驅(qū)動這場變革的，是兩個趨勢的交匯：算力平民化：邊緣AI芯片的算力從TOPS級別躍升到10TOPS級別，本地推理不再是瓶頸場景多樣化：智慧城市、智能零售、工業(yè)質(zhì)檢、自動駕駛——無數(shù)場景需要AI“看得懂、反應(yīng)快”AIoT-3588A，正是為這場變革而生

2026年4月26日，在第十九屆北京國際汽車展覽會（Auto China 2026）期間，全球領(lǐng)先的AI操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達（300496），與汽車軟件創(chuàng)新企業(yè)現(xiàn)代AutoEver簽署合作意向。

2026年4月24日，第十八屆北京國際汽車展覽會正式啟幕。展會上，中科創(chuàng)達與高通技術(shù)公司深化戰(zhàn)略合作，攜多款重磅成果聯(lián)合亮相。雙方基于高通驍龍座艙平臺至尊版（驍龍8397）、高通驍龍Ride平臺至尊版（驍龍8797），展出滴水AIOS 2.1量產(chǎn)解決方案，正式發(fā)布全新AI 計算方案AIBOX-Q1，并首次公開展示基于驍龍8397平臺實現(xiàn)30B MoE（專家混合，Mixture of Experts）架構(gòu)大模型的車規(guī)級端側(cè)高效推理，以軟硬件深度協(xié)同，持續(xù)推動AI大模型規(guī)模化落地。

在測井、采礦、無人機發(fā)射、衛(wèi)星天線指向、移動測繪等對方向精度要求嚴苛的應(yīng)用中，尋北與初始對準是系統(tǒng)的“定海神針”。長久以來，光纖陀螺（FOG）和動力調(diào)諧陀螺（DTG）雖然性能出色，卻常常面臨成本高、體積大、功耗高、抗振性不足等現(xiàn)實挑戰(zhàn)。

中科創(chuàng)達旗下CARThunder攜量產(chǎn)級座艙方案亮相2026北京車展...

在2026北京國際汽車展覽會期間，移遠通信宣布，其AR光影毫米波雷達方案已完成從工程樣品到規(guī)模化量產(chǎn)的跨越，國內(nèi)頭部車廠已于今年2月正式搭載該系統(tǒng)，成為國內(nèi)首批將AR光影毫米波雷達尾門控制技術(shù)推向市場的量產(chǎn)車型，為汽車智能化交互注入全新活力。隨著智能汽車全面融入日常出行，用戶對便捷、安全且充滿科技感的人車交互體驗要求越來越高。汽車尾門開啟方式也經(jīng)歷了從“機械

今日，在第九屆數(shù)字中國建設(shè)峰會期間，深開鴻聯(lián)合福州市城鄉(xiāng)建總集團有限公司的全國首個開源鴻蒙智慧樓宇樣板點——建總大廈正式啟動智慧樓宇煥新升級。在開鴻安全數(shù)字底座實現(xiàn)萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)上，此次升級以AI智能體為核心引擎，逐步構(gòu)建覆蓋員工、物業(yè)、訪客的全場景AI智能體矩陣，實現(xiàn)樓宇管理從指令式“系統(tǒng)響應(yīng)”到“自然交互”的體驗躍遷，持續(xù)引領(lǐng)智慧樓宇創(chuàng)新標桿。新引擎：從

為進一步推動光谷智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶，在東湖高新區(qū)投促局的大力支持下，4月24日下午，“AI賦能?智馭未來”首期汽車軟件路演活動在光谷智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園成功舉辦。本次活動由光庭信息與光谷企業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合主辦，光谷智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園企業(yè)服務(wù)站承辦。

香蕉派BPI-SM10(K3-Com260)和K3Pico-ITX工業(yè)計算機公開發(fā)售進迭時空RISC-VAICPU芯片K3現(xiàn)已正式量產(chǎn)交付，打通從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模化商用全鏈路，為AI計算機、智能機器人等高端應(yīng)用場景，提供可大規(guī)模落地的原生算力底座。作為全球首顆符合RVA23規(guī)范的RISC-V量產(chǎn)芯片，采用同構(gòu)融合計算技術(shù)，集成8個高性能計算大核與8個超寬并行A

在2026北京車展上，光庭信息正式推出智能座艙領(lǐng)域最新力作——智樞AI座艙。該產(chǎn)品基于UE5引擎深度適配，融合自研Kustom3D框架、OpenClaw生態(tài)及AI大模型能力，以場景理解為核心，打造全場景AI Agent解決方案，讓座艙真正成為懂你習(xí)慣、知你喜好的“出行管家”。

在2026北京車展上，光庭信息正式發(fā)布面向高階智駕研發(fā)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)驅(qū)動ADAS開發(fā)平臺。該平臺旨在幫助車企以更低成本、更高效率實現(xiàn)模型能力的精準提升，為智駕量產(chǎn)注入高價值的數(shù)據(jù)動能。

2026年4月25日，第十九屆北京國際汽車展覽會現(xiàn)場，光庭信息正式發(fā)布超級軟件工場SDW 3.0——面向AI原生時代的汽車軟件開發(fā)平臺SDW AIKO，重構(gòu)軟件開發(fā)新范式。光庭信息高管代表、合作伙伴代表及媒體記者齊聚展臺，共同見證這一重要時刻。發(fā)布會上，光庭信息董事長朱敦堯博士致辭，人工智能研究院執(zhí)行院長盧凱旋深入解讀了SDW AIKO的核心技術(shù)亮點與應(yīng)用場景。會后，VIP體驗區(qū)限時開放，邀請業(yè)界伙伴近距離感受AI原生開發(fā)范式帶來的躍遷。