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上汽通用五菱與華為乾崑正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方合作模式由此前的“三智”(智能制造、輔助駕駛、智能座艙)技術(shù)合作邁向全面深入合作，合作車型從“華境S”拓展至華境系列，未來將有更多搭載華為乾崑智能汽車解決方案的全新車型亮相。

近日，JazzWorld旗下巴基斯坦領(lǐng)先的聯(lián)接服務(wù)提供商Jazz攜手華為，在全國范圍內(nèi)的1000個通信站點成功完成光伏系統(tǒng)部署。這是巴基斯坦通信行業(yè)最大的可再生能源項目之一，總裝機(jī)容量達(dá)到13MW。

2026年4月23日，華為數(shù)字能源智能電動產(chǎn)品線總裁王超在發(fā)布會上明確提出“新三大件”概念——運動域和智艙域、智駕域并列，共同推動智能汽車技術(shù)向前發(fā)展。智駕域負(fù)責(zé)“想”，智艙域負(fù)責(zé)“感”，運動域負(fù)責(zé)“動”，運動域是新能源汽車執(zhí)行層的物理基礎(chǔ)，涵蓋驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向、懸架等系統(tǒng)，是對傳統(tǒng)動力域和底盤域的重新定義。

4月23日，在2026華為智擎&華為超充戰(zhàn)略與新品發(fā)布會上，華為智擎展示了一個堪稱“反物理”的極限測試：一臺重達(dá)2.65噸的SUV，完成了1.2米的立定跳遠(yuǎn)。這不是簡單的“彈跳”，而是華為智擎在驅(qū)動、制動、懸架、轉(zhuǎn)向全域融合控制下，對電車運動能力的重新定義。這一成績不僅刷新了業(yè)界對電動車操控的認(rèn)知，更標(biāo)志著汽車從單純的交通工具向“具身智能”邁出了關(guān)鍵一步，徹底打破了傳統(tǒng)汽車的能力邊界。

4月24日-5月3日，第十九屆北京國際汽車展覽會（以下簡稱：北京車展）在中國國際展覽中心（順義館）和首都國際會展中心舉行。華為數(shù)字能源展臺位于W3館W307展位，華為智擎和華為超充攜全新產(chǎn)品和解決方案重磅亮相。

正值第十九屆北京國際汽車展覽會開幕前夕，2026華為智擎&華為超充戰(zhàn)略與新品發(fā)布會于4月23日在京舉行，華為宣布HUAWEI DriveONE全新中文品牌“華為智擎”正式啟航，并對其進(jìn)行了價值解讀，同時重磅發(fā)布了華為超充系列產(chǎn)品與解決方案。期間，華為數(shù)字能源攜手來自車企、充電運營商、物流企業(yè)等眾多行業(yè)代表共同為“超充聯(lián)盟共筑全電物流新動脈”啟航儀式揭幕，旨在推動電動重卡等商用車型在物流場景的規(guī)模化應(yīng)用，加速交通電動化進(jìn)程。

2026年4月23日，北京車展同期，華為智能充電網(wǎng)絡(luò)全系列解決方案重磅發(fā)布。華為數(shù)字能源副總裁何波發(fā)表題為“邁向兆瓦超充新時代，讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”演講，以高質(zhì)量與新技術(shù)為堅定基礎(chǔ)，讓高效率與新方案能迅速呈現(xiàn)，進(jìn)一步擴(kuò)展充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場景，領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)邁向兆瓦超充新時代。

繼4月22日華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東在鴻蒙智行春季新品發(fā)布會上正式官宣“華為智擎”之后，4月23日，在2026華為智擎&華為超充戰(zhàn)略與新品發(fā)布會上，華為智能電動產(chǎn)品線總裁王超深度分享了“華為智擎”品牌愿景及在“運動域”領(lǐng)域取得的最新技術(shù)成果。

在今日舉行的2026華為智擎&華為超充戰(zhàn)略與新品發(fā)布會上，華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍發(fā)表了“運動域智能化、重卡超充化，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的主題演講。

貝啟科技攜手AutoCore達(dá)成深度合作，聯(lián)合打造RK3588+RK1828國產(chǎn)化機(jī)器人開發(fā)平臺。該方案實現(xiàn)芯片、硬件、軟件全鏈路國產(chǎn)自研，核心技術(shù)具備自主知識產(chǎn)權(quán)，支持規(guī)?；焖倭慨a(chǎn)，能夠有效幫助企業(yè)降低研發(fā)難度、壓縮產(chǎn)品落地周期，全方位保障機(jī)器人設(shè)備安全穩(wěn)定應(yīng)用。以Tracer2機(jī)箱為硬件載體，搭載RK3588+RK1828高性能算力主板，集成TISRG

隨著國家“數(shù)據(jù)要素×”行動計劃的深入推進(jìn)，天津與蘇州在數(shù)據(jù)資源建設(shè)方面取得顯著成效。作為北方航運樞紐，天津已完成546個主體接入，上架近1000個數(shù)據(jù)產(chǎn)品；而作為長三角數(shù)字經(jīng)濟(jì)高地，蘇州則實現(xiàn)636個主體接入，上架1400個數(shù)據(jù)產(chǎn)品。與此同時，兩地移動公司均沉淀了極具價值的用戶行為數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)正逐步成為重要的核心資產(chǎn)。然而，在傳統(tǒng)運營模式下，受限于物理地域與行政邊界，兩地數(shù)據(jù)難以有效整合、形成合力。

4月22日，以“以網(wǎng)強(qiáng)算，揭秘51.2T大容量交換機(jī)”為主題的26年第2期【O3有約，傾聽伙伴聲音】直播活動在北京順利舉行。本期活動由O3項目組聯(lián)合北京代表處、中國地區(qū)部共同舉辦，聚焦AI智算時代的核心網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)，吸引了眾多華為伙伴與客戶線上共研。

SubscribeforMore在物流運輸監(jiān)測領(lǐng)域，很多企業(yè)都會遇到一個“隱形門檻”：設(shè)備本身選型沒問題，但在發(fā)貨環(huán)節(jié)，卻因為電池合規(guī)、運輸鑒定報告缺失，導(dǎo)致空運受限、海運延誤，甚至被退運?，F(xiàn)在，這個問題可以徹底解決啦！我們已經(jīng)為宏集MSR運輸沖擊記錄儀全系列產(chǎn)品完成了DGM海運+空運運輸鑒定報告認(rèn)證，涵蓋多個主力型號（如MSR165、MSR175系列等），

數(shù)字化與AI深度融合的時代，企業(yè)網(wǎng)絡(luò)邊界持續(xù)延伸，物聯(lián)終端普及、分支機(jī)構(gòu)拓展、云上業(yè)務(wù)激增，讓網(wǎng)絡(luò)安全防御難度陡增。移動辦公引發(fā)接入風(fēng)險、勒索事件頻發(fā)、攻擊手段復(fù)雜、物聯(lián)終端非法接入、分支安全防御薄弱、總部與分支互聯(lián)體驗不佳等痛點，已成為企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型路上的共性難題。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)與安全的融合成為行業(yè)必然趨勢，憑借總部園區(qū)安全+融合SASE，共同筑造“網(wǎng)絡(luò)+安全+服務(wù)”的一體化安全特性，已然成為破解這一系列難題的核心方案。

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)（以下簡稱“中國科大”）在安徽合肥成功舉行以“智能筑基，創(chuàng)新平權(quán)”為主題的AI物質(zhì)創(chuàng)制生態(tài)大會。由中國科大原創(chuàng)提出科學(xué)思想、擁有全部核心知識產(chǎn)權(quán)的“靈境造物”智能科研工具正式發(fā)布，華為通過科研軍團(tuán)的智慧科研解決方案打造全系列自主創(chuàng)新智能基礎(chǔ)設(shè)施，作為技術(shù)支撐方深度參與共建。這一重大成果標(biāo)志著我國在人工智能驅(qū)動科學(xué)發(fā)現(xiàn)領(lǐng)域，推動科研模式向“一人造物”的普惠階段邁進(jìn)。

榮獲iF雙獎2026年4月27日，德國iF設(shè)計獎頒獎典禮在柏林舉行。凌科DL與LP系列工業(yè)級連接器，在現(xiàn)場接受榮譽加冕。這是凌科高品質(zhì)、高可靠工業(yè)級連接器以原創(chuàng)實力走向世界舞臺的又一見證。01榮膺iF獎，獲國際認(rèn)可從深圳走向世界的創(chuàng)新方案德國iF設(shè)計獎以其嚴(yán)苛的獨立評審體系聞名，被譽為“設(shè)計界奧斯卡”。凌科此次雙系列獲獎，標(biāo)志著其技術(shù)研發(fā)與設(shè)計水平已全面接軌

4月24日，DeepSeek-V4模型正式發(fā)布并開源，華為云首發(fā)適配。DeepSeek-V4擁有百萬Token超長上下文，在Agent能力、世界知識和推理性能上均實現(xiàn)國內(nèi)與開源領(lǐng)域的領(lǐng)先。其中，DeepSeek-V4-Flash模型參數(shù)下降至284B，推理成本進(jìn)一步降低，模型參數(shù)和激活更小，V4-Flash能夠提供更加快捷、經(jīng)濟(jì)的API服務(wù)，實現(xiàn)百萬上下文普惠。當(dāng)前，華為云MaaS模型即服務(wù)平臺已為開發(fā)者提供免部署、一鍵調(diào)用DeepSeek-V4-Flash API的Tokens服務(wù)。

2026年4月24日，DeepSeek V4-Pro和DeepSeek V4-Flash正式發(fā)布并開源，模型上下文處理長度由原有的128K顯著擴(kuò)展至1M，實現(xiàn)近10倍的容量提升，首次增加了KV Cache滑窗和壓縮算法，大幅減少Attention計算和訪存開銷，并通過模型架構(gòu)創(chuàng)新更好地支持了Agent和Coding場景。

中國移動5G-A超級上行啟航大會在浙江杭州隆重舉行。會議宣布5G-A超級上行網(wǎng)絡(luò)啟用，成立5G-A超級上行中試基地，打造5G-A超級上行賦能Mobile AI生態(tài)聯(lián)盟。

在功率器件選型中，“能用”和“好用”之間，隔著封裝工藝、量產(chǎn)驗證和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的三重門檻。許多工程師在項目初期選型時，往往依賴規(guī)格書參數(shù)或行業(yè)通用型號，但真正進(jìn)入量產(chǎn)階段后才發(fā)現(xiàn)：批次一致性差異、封裝散熱瓶頸、供貨周期波動等問題接踵而至。