電源/新能源
iPhone都開始支持無線充電了！對(duì)此您需要了解這些
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：當(dāng)你聽到“無線電”這個(gè)詞的時(shí)候，可能會(huì)首先想到Nikola Tesla和他的宏偉計(jì)劃，并且像全世界宣告自己最新成果時(shí)的場(chǎng)景。雖然Tesla是該領(lǐng)域的先驅(qū)者，但是在19世紀(jì)末到20世紀(jì)初，這項(xiàng)技術(shù)并沒有被世界太多的關(guān)注，并且基本沒有實(shí)際運(yùn)用的先例。不過，那時(shí)就已經(jīng)有科學(xué)家開始構(gòu)建無線充電現(xiàn)實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景了。
2017-06-23 標(biāo)簽：無線充電qi標(biāo)準(zhǔn) 5929
什么牌子的電動(dòng)車電池好？專家解析
在今年四月舉辦的“ 第十一屆中國(guó)國(guó)際鉛蓄電池博覽會(huì)– ILBF CHINA 2017”上，中國(guó)電池企業(yè)可謂不負(fù)眾望，在與同行們的交流中，不僅豐富了各大企業(yè)的眼界，也促進(jìn)了彼此之間的合作。
特斯拉或考慮開放超級(jí)充電站 擴(kuò)張全球電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：據(jù)外媒報(bào)道，Model S發(fā)布之初，特斯拉面前就橫亙著一座大山，許多用戶在購(gòu)買前都會(huì)被這座大山嚇退，它就是所謂的“續(xù)航焦慮”，也就是我們所說的充電問題。為了解決這一問題，特斯拉開始在全球擴(kuò)張自己的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，而且超級(jí)充電站還對(duì)自家車主免費(fèi)開放。
72V 固定比例 DC/DC 控制器無需功率電感器，在非隔離...
加利福尼亞州米爾皮塔斯 （MILPITAS， CA） 和馬薩諸塞州諾伍德 （NORWOOD， MA） – 2017 年 6 月 20 日 – 亞德諾半導(dǎo)體 （Analog Devices， Inc.，簡(jiǎn)稱 ADI） 旗下凌力爾特公司 （Linear Technology Corporation） 推出大功率固定比例充電泵 DC/DC 控制器 LTC7820，該器件在非隔離式中間總線轉(zhuǎn)換器中無需功率電感器，從而可將電路尺寸減小多達(dá) 50%，并提供高達(dá) 4000W/in3 的功率密度。
750mA、42VIN 同步降壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 采用...
加利福尼亞州米爾皮塔斯 （MILPITAS， CA） 和馬薩諸塞州諾伍德 （NORWOOD， MA） – 2017 年 6 月 19 日 – 亞德諾半導(dǎo)體 （Analog Devices， Inc.，簡(jiǎn)稱 ADI） 旗下凌力爾特公司 （Linear Technology Corporation） 推出 750mA、42V 輸入同步降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器 LT8607。
2017-06-20 標(biāo)簽：穩(wěn)壓器dcdc轉(zhuǎn)換器lt8607 2107
三足鼎立面臨分化，動(dòng)力電池行業(yè)未來誰能獨(dú)占鰲頭？
結(jié)合當(dāng)前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)形勢(shì)，及CATL發(fā)布上市輔導(dǎo)公告的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，我們認(rèn)為，動(dòng)力電池市場(chǎng)已棋至中盤。那么，當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，又揭示未來會(huì)有怎么樣的變化？
2017-06-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池 1240
iPhone8無線充電設(shè)計(jì)背后五大絕招
關(guān)于無線充電方面則是有了更多的想象空間，首先是iPhone一直被人吐槽的充電速度，相比于安卓陣營(yíng)，蘋果無論從電池容量、充電速度還是手機(jī)續(xù)航方面都已經(jīng)被安卓甩開了太多，所以無線充電在很大程度上將會(huì)提升iphone的充電速度！
量子力學(xué)讓無線充電變得更加“有趣” 能量伴隨距離不斷變化
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：北京時(shí)間6月16日上午消息，智能手機(jī)和其他電子設(shè)備的無線充電很方便，但仍有問題存在：在充電時(shí)，你的設(shè)備必須固定放在某個(gè)地方。一種新的自我調(diào)諧設(shè)計(jì)意味著，你在移動(dòng)時(shí)仍然可以給設(shè)備充電。
青銅劍科技IGBT驅(qū)動(dòng)方案亮相英飛凌汽車電子季度技術(shù)研討會(huì)
青銅劍科技與英飛凌深度合作，聯(lián)合開發(fā)了多款功能強(qiáng)大、高可靠性的汽車級(jí)IGBT驅(qū)動(dòng)，分別是基于英飛凌HybridPACK? Drive、HybridPACK?1 DC6和HybridPACK?2封裝的IGBT驅(qū)動(dòng)方案。該系列產(chǎn)品具有高精度溫度檢測(cè)以及母線電壓隔離采樣等功能，兼具高性能和高性價(jià)比，極具競(jìng)爭(zhēng)力。
2017-06-16 標(biāo)簽：英飛凌igbtigbt驅(qū)動(dòng) 3907
美研發(fā)成功新無線電力傳輸技術(shù)：1米范圍內(nèi)均能實(shí)現(xiàn)高效傳輸
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：英國(guó)《自然》雜志13日發(fā)表一項(xiàng)物理學(xué)最新研究成果稱，美國(guó)科研團(tuán)隊(duì)利用宇稱—時(shí)間對(duì)稱(PT對(duì)稱性)原理制成了一種無線電力傳輸系統(tǒng)，其在1米范圍內(nèi)的不同距離均能實(shí)現(xiàn)高效電力傳輸。實(shí)驗(yàn)中，LED燈可以在遠(yuǎn)離電源的情況下成功充電。
TI通過用于UPS的2kW雙向電源參考設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更高效的能源存...
2017年6月12日，北京訊—德州儀器（TI）近日推出了業(yè)界首款用于48V至400V不間斷電源（UPS）和能量存儲(chǔ)系統(tǒng)的2千瓦（kW）隔離雙向DC / DC轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)采用創(chuàng)新的TI模擬和嵌入式技術(shù)，設(shè)計(jì)人員可利用這一參考設(shè)計(jì)，在下一代UPS、能量存儲(chǔ)、移動(dòng)電源和電池充電器應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)93％以上的效率。馬上下載新參考設(shè)計(jì)吧！
2017-06-12 標(biāo)簽：upsti參考設(shè)計(jì) 2755
2017成都電源技術(shù)研討會(huì)邀請(qǐng)您來參加！
“2017成都電源集成技術(shù)和高功率密度設(shè)計(jì)研討會(huì)”即將在7月13日下午在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心召開。
石墨烯總有新話題！石墨烯電池充電7秒續(xù)航35公里，中科院研制...
石墨烯（Graphene）是一種由碳原子以sp2方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個(gè)原子層厚度的準(zhǔn)二維材料，所以又叫做單原子層石墨。由于其十分良好的強(qiáng)度、柔韌、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、光學(xué)特性，在物理學(xué)、材料學(xué)、電子信息、計(jì)算機(jī)、航空航天等領(lǐng)域都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。
不止是石墨烯電池，厲害的電池還有這么多款你都知道嗎？
電池是將化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的能量直接轉(zhuǎn)換為電能的一種裝作。具有穩(wěn)定電壓，穩(wěn)定電流，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定供電，受外界影響很小，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便，充放電操作簡(jiǎn)便易行，性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，給現(xiàn)代社會(huì)生活帶來很多便利。
鋰離子和鋰電池兩個(gè)領(lǐng)域，石墨烯該想想如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)了！
近年來，石墨烯在能源領(lǐng)域里尤其是二次電池領(lǐng)域中得到廣泛關(guān)注。石墨烯具有獨(dú)特的化學(xué)和物理性質(zhì)以及可控的形貌與缺陷，為在分子原子尺度的上研究電化學(xué)現(xiàn)象提供了一個(gè)非常好的平臺(tái)。石墨烯究竟存在著哪些實(shí)際問題導(dǎo)致并沒有真正的“石墨烯電池”問世？
大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出基于Richtek技術(shù)的無線充電解決方案
2017年6月6日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于立锜（Richtek）技術(shù)的無線充電解決方案。
高通又來新高科技，努比亞新旗艦Z17充電技術(shù)繼續(xù)提升15%
近日，努比亞新旗艦Z17正式發(fā)布，除了首次配備8GB大運(yùn)存外，它也是首款支持高通QC4+快充技術(shù)的手機(jī)。可以說，高通的這一快充技術(shù)，讓手機(jī)的充電速度越來越快，所用時(shí)間也大大縮短。
厲害了wuli石墨烯！石墨烯超級(jí)電容公交車充電30秒行5公里...
僅300微米厚、IPAD大小的石墨烯加熱膜可在30秒內(nèi)加熱至100℃，20張左右的加熱膜便能替代一臺(tái)2000瓦的油汀取暖器。這是近日寧波柔碳電子科技團(tuán)隊(duì)在石墨烯發(fā)展論壇上展示的最新科研成果。然而，石墨烯加熱膜由于生產(chǎn)成本過高，從好技術(shù)到好產(chǎn)品，還有一段路要走。
多孔石墨烯電極研制成功 或?qū)⒁l(fā)電池性能革命
在當(dāng)今這個(gè)科技時(shí)代，電成為我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開的能源，從手機(jī)、電腦到電動(dòng)汽車，尤其是儀器也需要結(jié)合電池電源的使用。但電池的充電速度和使用時(shí)間始終遭人詬病。現(xiàn)在，美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校華人科學(xué)家段鑲鋒和黃昱團(tuán)隊(duì)研制出一種多孔石墨烯復(fù)合電極。
準(zhǔn)備好了嗎？石墨烯電池電動(dòng)汽車即將上市，可能價(jià)格頗高！
就目前而言現(xiàn)在的電動(dòng)車，主流的電池都是鋰電池，及時(shí)是高端的特斯拉也應(yīng)用的是18650的鋰電池。因?yàn)檫@種電池的能量密度適中，而且較為成熟，成本控制也有優(yōu)勢(shì)。但鋰離子電池固有的缺點(diǎn)不可避免，及時(shí)在技術(shù)上可以控制，但依然無法徹底解決鋰離子電池的問題。
2017-06-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車石墨烯石墨烯電池 75316
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