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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 電源/新能源 > 業(yè)界新聞

卡塔尼亞大學(xué)與意法半導(dǎo)體簽署功率電子培訓(xùn)與研究合作協(xié)議

意法半導(dǎo)體宣布簽署一份功率電子教學(xué)研究活動框架協(xié)議,以促進學(xué)生的學(xué)術(shù)和職業(yè)培訓(xùn),鼓勵技術(shù)創(chuàng)新研究活動。

2021-11-16 標簽:意法半導(dǎo)體功率器件功率電子 824

2022北京國際新能源汽車及充電樁技術(shù)展覽會

將于2022年7月6-8日在中國國際展覽中心(天竺新館)舉辦“北京國際新能源汽車及充電樁展覽會”。

2021-11-12 標簽:新能源汽車測試儀器充電樁 2132

安森美電源在線直播協(xié)助工程師 優(yōu)化電源能效和系統(tǒng)性能

安森美正舉辦一系列電源在線直播,以深入的電源技術(shù)和實踐講題,探討不同方案在實際應(yīng)用中的優(yōu)點痛點,解決當(dāng)今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效挑戰(zhàn),并優(yōu)化系統(tǒng)性能。

2021-11-08 標簽:安森美同步整流LLC諧振轉(zhuǎn)換器 2217

中國企業(yè)瘋搶全球鋰礦 電池企業(yè)的未來局面

目前動力電池成本漲幅普遍在30%至40%之間,早已超出絕大多數(shù)動力電池企業(yè)的毛利率水平。

2021-11-07 標簽:鋰電池 1736

動力電池需求急劇增長 “電池荒“成最大瓶頸

馬斯克也曾說出“動力電池企業(yè)生產(chǎn)多少電池,自己就購買多少電池”的豪言。

2021-11-07 標簽:動力電池新能源汽車 782

中國企業(yè)瘋搶全球鋰礦 電池荒背后的鋰礦爭奪

新能源汽車市場持續(xù)景氣,動力電池出貨量激增,下游需求不斷攀升,上游原材料供應(yīng)吃緊,鋰資源價格還在飆升。

2021-11-07 標簽:鋰電池動力電池新能源汽車 6884

喜報!235 EDLC-HVR ENYCAP? 系列電容器獲...

Vishay 235 EDLC-HVR ENYCAP? 系列電容器榮獲2021年度AspenCore全球電子成就獎,被評為年度高性能無源/分立器件。

2021-11-05 標簽:電容器Vishay 1420

Qorvo?收購領(lǐng)先的碳化硅功率半導(dǎo)體供應(yīng)商UnitedSi...

Qorvo今天宣布,已收購位于新澤西州普林斯頓領(lǐng)先碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體供應(yīng)商UnitedSiC公司。

2021-11-04 標簽:電動車充電器功率半導(dǎo)體碳化硅QorvoUnitedSiC 1335

安森美電源在線直播講解如何滿足日益嚴格的電源能效要求

11月5日:基于物理的、可擴展的現(xiàn)代電力電子器件SPICE建模法;使用物理的、可 擴展的仿真模型來評估參數(shù)和應(yīng)用結(jié)果

2021-11-04 標簽:安森美半導(dǎo)體整流控制器LLC諧振轉(zhuǎn)換器 980

納微半導(dǎo)體出席小米技術(shù)demoday,共同展望氮化鎵應(yīng)用未來

全球氮化鎵功率芯片行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者納微半導(dǎo)體,在北京小米科技園舉辦的 2021 被投企業(yè) Demo Day 上,展示了下一代功率電源和手機快充產(chǎn)品。

2021-11-02 標簽:氮化鎵功率電源小米納微半導(dǎo)體 1404

《GaN快充市場賽道提速,SRII交付半導(dǎo)體晶圓設(shè)備助力中國...

對于GaN功率器件的制造商而言,擴充產(chǎn)能是當(dāng)前的重中之重。對此,思銳智能推出了業(yè)界領(lǐng)先的量產(chǎn)型ALD沉積設(shè)備——Beneq Transform?系列。

2021-11-01 標簽:半導(dǎo)體GaN功率器件 1590

特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單 消息尚不明確

特斯拉在三季度投資會上曾經(jīng)表露出,可能會在全球范圍內(nèi)使用磷酸鐵鋰電池,并且表示大約95%的電池產(chǎn)量會來自中國制造。

2021-11-01 標簽:鋰電池特斯拉寧德時代 663

2021 ID智能家居設(shè)計大賽落幕,施耐德電氣攜手設(shè)計師共筑...

由全球智能家居行業(yè)的引領(lǐng)者施耐德電氣攜手美國《室內(nèi)設(shè)計》中文版打造的第二屆“2021 ID智能家居設(shè)計獎”評選活動圓滿落幕。

2021-10-25 標簽:智能家居施耐德電氣 1099

正海集團與羅姆就成立合資公司達成協(xié)議,主營以碳化硅為核心的功...

 正海集團和羅姆將與新公司密切合作,通過碳化硅功率模塊的開發(fā)和推廣,為技術(shù)的進一步創(chuàng)新做出貢獻。

2021-10-25 標簽:新能源汽車功率模塊碳化硅 1292

納微半導(dǎo)體正式登陸納斯達克,以股票代碼NVTS上市交易

氮化鎵功率芯片的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者納微半導(dǎo)體(“納微”)的股票,正式開始在納斯達克全球市場交易,股票代碼為“NVTS”。

2021-10-21 標簽:氮化鎵功率芯片納微半導(dǎo)體 2766

貿(mào)澤電子贊助2021年安森美電源在線研討會

貿(mào)澤電子 很榮幸能成為2021年安森美電源在線研討會的贊助商。

2021-10-21 標簽:電源設(shè)計安森美貿(mào)澤電子 1067

Wolfspeed 與致瞻科技采用SiC技術(shù)提升燃料電池汽車...

純電動汽車(BEV)和燃料電池汽車等新能源汽車將在未來十年不斷增長。

2021-10-20 標簽:燃料電池新能源汽車電機控制器SiCWolfspeed 1362

從入門到精通,泰克為工程師特別開設(shè)電源紋波測試課堂

例如目前主流微處理器的供電電壓已經(jīng)低至1V左右,用于移動設(shè)備的LP-DDR系列存儲器,供電電壓最高也不超過1.8V。

2021-10-15 標簽:mcu示波器泰克存儲器電源紋波 2547

儲能技術(shù)實現(xiàn)廣泛供電

如果我們不僅能為全球最亟需的地方提供能源,而且是提供經(jīng)濟高效的能源,會怎么樣?這是談到發(fā)展中國家時經(jīng)常會提出的問題,這些國家的電網(wǎng)往往處于初級發(fā)展階段。

2021-10-13 標簽:電動汽車adi電池管理系統(tǒng)儲能技術(shù) 1376

安森美將舉辦一系列電源在線直播,解決電源能效設(shè)計挑戰(zhàn)

安森美將針對當(dāng)今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效挑戰(zhàn)舉辦一系列電源在線直播。

2021-10-13 標簽:轉(zhuǎn)換器安森美 935

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