電源/新能源
韓國(guó)科學(xué)家研發(fā)出一款新型鋁空氣電池 可讓電動(dòng)汽車行駛700公...
錳酸鹽銀納米片能夠讓科學(xué)家能夠以更低成本制造出更安全、更節(jié)能的鋁空氣電池。據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)蔚山國(guó)際科學(xué)技術(shù)研究所（Ulsan National Institute of Science and Technology）的研究人員利用此類新型催化劑研發(fā)了一款鋁空氣電池，該電池可解決現(xiàn)今電動(dòng)汽車（EV）電池技術(shù)的常見問(wèn)題，讓電動(dòng)汽車車主擁有續(xù)航里程更高、且可更換的電池組，無(wú)需慢慢充電。
2018-10-17 標(biāo)簽：電池 1591
我國(guó)首只鈉鹽電池有望年內(nèi)下線
10月9日，位于浙江省長(zhǎng)興縣國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的浙江綠明能源有限公司內(nèi)，來(lái)自美國(guó)通用電氣公司的技術(shù)人員正和超威鈉鹽電池項(xiàng)目組技術(shù)人員安裝調(diào)試設(shè)備。據(jù)悉，隨著生產(chǎn)設(shè)備的陸續(xù)進(jìn)廠安裝調(diào)試，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)鈉鹽電池項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快，首只鈉鹽電池有望年內(nèi)下線。
2018-10-17 標(biāo)簽：電池 1407
防雷透明探索版插座評(píng)測(cè) 與突破作為航天插座制造商的品牌定位相...
自小米8透明探索版發(fā)布以來(lái)，話題不斷。引起了科技數(shù)碼愛好者對(duì)透明類產(chǎn)品的關(guān)注與喜愛，并引發(fā)了人們對(duì)科技、美學(xué)的重新思考。在成功打造突破清月這款爆品之后，突破又推出了一款防雷透明探索版插座：同樣采用圓盤形造型，相對(duì)于突破清月UFO插座，這款在外觀功能上有哪些變化？充電頭網(wǎng)接下來(lái)帶您詳細(xì)了解一番。
2018-10-18 標(biāo)簽：插座 1493
美國(guó)正研發(fā)一種快速充電站 10分鐘之內(nèi)可給車充滿電
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)密蘇里州（Missouri）正在接受一項(xiàng)興建充電站的挑戰(zhàn)，該充電站可在10分鐘之內(nèi)給車充滿電，從而使擁有電池汽車變得更加方便。
2018-10-18 標(biāo)簽：充電站 1589
日本正研發(fā)一款纖薄的大容量鋰離子電池 使用上百次不會(huì)衰減
據(jù)外媒報(bào)道，日本長(zhǎng)野信州大學(xué)（Shinshu University in Nagano）的研發(fā)人員正在研發(fā)一款纖薄的大容量鋰離子電池，或能開啟電動(dòng)車儲(chǔ)能系統(tǒng)新研究領(lǐng)域。
2018-10-19 標(biāo)簽：鋰離子電池 935
碳酸鋰價(jià)格上漲 第四季度價(jià)格走勢(shì)成焦點(diǎn)
十一節(jié)后至今，碳酸鋰價(jià)格一改從年初起單邊下行的狀態(tài)。工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格開始抬頭，本周部分電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格也跟隨上漲，價(jià)格漲幅在2k－5k元／噸不等。據(jù)SMM了解，本周下游廠商詢價(jià)頻率較之前明顯增多。電池級(jí)碳酸鋰第四季度價(jià)格走勢(shì)也成為行業(yè)人士非常關(guān)心的問(wèn)題，對(duì)此，SMM獨(dú)家分析如下：
2018-10-19 標(biāo)簽：碳酸鋰 3182
iPhoneXSMax控制溫度后2小時(shí)內(nèi)可以充滿電嗎
有關(guān)注我們的小伙伴都知道iPhone X／XS／XS MAX／8P／8支持USB PD充電，在更新iOS 12后充電功率還進(jìn)一步提升，峰值功率超過(guò)20瓦。
歐美多家電池企業(yè)在中國(guó)展開激烈競(jìng)爭(zhēng) 我國(guó)如何反擊
近日，為確保車用電池的安全，大眾汽車集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱大眾）與韓國(guó)電池供應(yīng)商LG化學(xué)組成了一個(gè)特別工作組，并將保持較高的會(huì)面工作頻率，以確保LG化學(xué)可以穩(wěn)定地向大眾供應(yīng)電池產(chǎn)品。
2018-10-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1276
風(fēng)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 華儀電氣業(yè)績(jī)顯示前三季度利潤(rùn)同比減少43％...
近日，華儀電氣發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào)，前三季度利潤(rùn)將減少1500萬(wàn)至2500萬(wàn)，同比減少43％到71％。
2018-10-16 標(biāo)簽：風(fēng)電 1174
國(guó)外設(shè)計(jì)太陽(yáng)能充電器原型 無(wú)論車輛在行進(jìn)中還是靜止時(shí)都可進(jìn)行...
國(guó)外設(shè)計(jì)太陽(yáng)能充電器原型 無(wú)論車輛在行進(jìn)中還是靜止時(shí)都可進(jìn)行充電...
2018-10-19 標(biāo)簽：太陽(yáng)能充電器 2076
南孚發(fā)布新一代無(wú)線充電寶 可同時(shí)為兩臺(tái)手機(jī)充電
除去早前幾年的諾基亞不說(shuō)，近來(lái)三星、蘋果、華為、小米等手機(jī)廠商的入局，可說(shuō)讓無(wú)線充電收獲了前所未有的熱度。
美國(guó)能源部展示一款120千瓦無(wú)線充電系統(tǒng) 與傳統(tǒng)的有線高功率...
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)能源部橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）的研究人員展示了一款用于車輛的120千瓦無(wú)線充電系統(tǒng)，是之前推出的系統(tǒng)功率的6倍，并且朝著實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電可如汽油車加油一樣便利、迅速又邁進(jìn)了一大步。
2018-10-23 標(biāo)簽：充電系統(tǒng)無(wú)線充電 1617
三元鋰電池還有多久被固態(tài)電池取代
近日，中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所宣布，由其牽頭承擔(dān)的納米先導(dǎo)專項(xiàng)“全固態(tài)電池”課題已通過(guò)驗(yàn)收，這一技術(shù)進(jìn)步將進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)全固態(tài)鋰電池的規(guī)模應(yīng)用。
日產(chǎn)與一英國(guó)公司達(dá)成合作 將共同探討二次電池如何可以支持需求...
據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)（Nissan）公司與其英國(guó)長(zhǎng)期供應(yīng)商－EDF Energy簽署了一項(xiàng)新合作伙伴協(xié)議，該合作伙伴關(guān)系旨在探討日產(chǎn)電動(dòng)汽車（EV）二次電池如何可以支持需求方管理。
2018-10-12 標(biāo)簽：二次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)日產(chǎn) 1343
奔馳在美投資的10億美元?jiǎng)恿﹄姵毓S正式破土動(dòng)工
日前有海外媒體報(bào)道稱，梅賽德斯－奔馳規(guī)劃在美國(guó)阿拉巴馬州的新能源車動(dòng)力電池工廠正式破土動(dòng)工。該公司在去年宣布將投資10億美元，推動(dòng)其在美國(guó)量產(chǎn)純電動(dòng)車型以及建設(shè)動(dòng)力電池工廠，目前來(lái)看該項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。
2018-10-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池奔馳 1391
年終行業(yè)盤點(diǎn) 三元電池出貨量占比近六成 比克領(lǐng)跑三元高鎳
2018已近尾聲，經(jīng)過(guò)了迅猛發(fā)展的2017，今年是動(dòng)力電池行業(yè)大浪淘沙的一年，從部分?jǐn)?shù)據(jù)可以窺見，行業(yè)總體仍呈上升趨勢(shì)，三元電池產(chǎn)量及裝機(jī)量占比持續(xù)擴(kuò)大，高鎳化趨勢(shì)明顯。 數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月份中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)43.63GWh，同比增長(zhǎng)77%。從材料體系來(lái)看，三元電池裝機(jī)量為25.21GWh，占比約57％，同比增長(zhǎng)約76％。 從今年工信部公布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第3批）》來(lái)看，304款新能源車型中，配備三元鋰電池的車型占比高
2018-12-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元電池 1580
快充技術(shù)迎新機(jī)遇 移動(dòng)電源采用USBTypeC成常態(tài)
還有比電池電量低更令人沮喪的嗎？可能有很多。但我們現(xiàn)在非常依賴移動(dòng)設(shè)備，所以已習(xí)慣一旦有機(jī)會(huì)就插上電源，以避免低電量警告。從人口統(tǒng)計(jì)學(xué)之角度看，我們獲得滿足感的方式可能各不相同，但對(duì)電量的焦慮現(xiàn)在是真實(shí)和普遍的，我們竭盡全力去避免。
2018-10-11 標(biāo)簽：移動(dòng)電源快充技術(shù)typec 1435
LED驅(qū)動(dòng)失效的幾個(gè)原因
基本上可以說(shuō)LED驅(qū)動(dòng)器的主要作用是將輸入的交流電壓源轉(zhuǎn)換為輸出電壓可隨LED Vf（正向?qū)▔航底兓碾娏髟础Ｗ鰹長(zhǎng)ED照明中的關(guān)鍵部件，LED驅(qū)動(dòng)器的品質(zhì)直接影響到整體燈具的可靠性及穩(wěn)定性。本文從LED驅(qū)動(dòng)等相關(guān)技術(shù)及客戶應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，整理分析燈具設(shè)計(jì)及應(yīng)用中諸多的失效情況。
2018-10-11 標(biāo)簽：LED驅(qū)動(dòng) 4643
oppo超級(jí)閃充被稱迄今最厲害快速充電技術(shù) FindX充滿只...
早年還停留在“無(wú)快充不旗艦”的口號(hào)在當(dāng)下早就要有所修改，畢竟千元機(jī)都開始標(biāo)配這樣的技術(shù)。而說(shuō)到快充技術(shù)的流行和深入人心，那就不得不提OPPO當(dāng)年火遍大江南北的那句“充電5分鐘，通話兩小時(shí)”了。
鋰電池容量到底是指什么
我們現(xiàn)在設(shè)計(jì)電子產(chǎn)品，很多時(shí)候也用鋰電池供電，同手機(jī)或者平板電腦用鋰電池供電一樣，熟悉了解鋰電池容量的學(xué)問(wèn)，也許對(duì)使用和設(shè)計(jì)鋰電池供電包括設(shè)計(jì)電池充電器來(lái)說(shuō)，很有必要。
2018-10-12 標(biāo)簽：鋰電池 13023
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