汽車電子
展望未來(lái) 自動(dòng)駕駛時(shí)代打車租車殊途同歸
高鐵、旅游、落地自駕,選擇目的地自駕成為近年來(lái)旅游出行首選項(xiàng)之一。而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,也讓首批打通線上線下的互聯(lián)網(wǎng)租車平臺(tái)迅速崛起。一嗨正是這樣一家企業(yè),依靠技術(shù)和數(shù)據(jù)帶動(dòng)服務(wù),成為國(guó)內(nèi)租車界巨頭之一。算力智庫(kù)專訪了一嗨租車執(zhí)行副總裁蔡禮洪,解密一嗨崛起的重要密碼,分享他眼中租車行業(yè)的未來(lái)。
2019-04-02 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1344
奇瑞旗下首款車型TXL/TX(四驅(qū))啟動(dòng)預(yù)售 配備人臉識(shí)別...
近日EXEED星途官方宣布,旗下首款車型TXL/TX(四驅(qū))啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售價(jià)13-18萬(wàn)元,而它最大的特點(diǎn)就是AI人工智能,并配備了人臉識(shí)別系統(tǒng),該車將于4月16日上海車展正式上市。
廣汽有何如意算盤?為何與蔚來(lái)合作
我們通常會(huì)拿蔚來(lái)汽車與特斯拉進(jìn)行比較,說(shuō)蔚來(lái)是中國(guó)的特斯拉。 這兩家公司雖然都是純電動(dòng)汽車廠商,但是本質(zhì)上有很大的區(qū)別。特斯拉在美國(guó)有自己的生產(chǎn)工廠,而且今年年底中國(guó)工廠建設(shè)完成,將會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
華為C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)閃亮登場(chǎng)
自動(dòng)駕駛開(kāi)始2.0時(shí)代:自動(dòng)駕駛1.0時(shí)代,主要是汽車的自我管理,就是模擬駕駛員反應(yīng),和外界有沒(méi)有溝通是沒(méi)有關(guān)系的。
下面小編就提前和大家嘗新,看看5月份會(huì)有哪些SUV上市!
在已經(jīng)開(kāi)幕的北京車展上眾多車企都發(fā)布了全新車型,從今年5月份開(kāi)始這些新車都會(huì)陸陸續(xù)續(xù)上市。據(jù)悉,5月份上市新車將達(dá)22款,其中全新車型占近三分之二。
你的特斯拉知道些什么? 馬路上移動(dòng)的電腦
如果你不幸撞毀了你的特斯拉汽車,那么當(dāng)它被扔進(jìn)垃圾場(chǎng)的時(shí)候,它可能會(huì)攜帶著你的歷史信息。
三款大眾電動(dòng)車有何區(qū)別 性能續(xù)航有何不同
大眾早就等不及了。2014 年,大眾初次試水電動(dòng)車市場(chǎng),推出了基于第七代高爾夫的純電動(dòng)車 e-Golf。之后五年間,隨著電池技術(shù)的提升,e-Golf 小步快跑升級(jí)數(shù)次。
2019-04-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾三款大眾 1708
隨著新能源發(fā)展 smart品牌發(fā)展會(huì)更加廣闊
據(jù)外媒報(bào)道,由于盈利表現(xiàn)不佳,戴姆勒集團(tuán)曾考慮是否砍掉smart品牌。特別是在2018年,smart銷量表現(xiàn)不濟(jì),同比下滑4.6%,這對(duì)于本身銷量就非常小的smart來(lái)說(shuō),絕對(duì)算得上是致命打擊。畢竟,smart已經(jīng)連續(xù)虧損20余年了。不過(guò)在3月29日,吉利宣布與戴姆勒聯(lián)姻,未來(lái)將助力smart轉(zhuǎn)型。那么,究竟smart為何會(huì)面臨困境?未來(lái)又將如何突破?]
新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策落定 靠著財(cái)政補(bǔ)貼混日子的時(shí)代將成為過(guò)...
3月26日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,據(jù)新政規(guī)定,2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2018年基礎(chǔ)上退坡超過(guò)50%,取消地補(bǔ),并設(shè)置三個(gè)月過(guò)渡期。
吉利推出帝豪GL新推插混車型 進(jìn)一步推動(dòng)了吉利車型電氣化進(jìn)程
作為吉利智擎·混動(dòng)技術(shù)下的重要產(chǎn)品,帝豪GL PHEV將在一定程度上進(jìn)一步推動(dòng)吉利車型電氣化進(jìn)程。
隨著網(wǎng)約車大局確定 自動(dòng)駕駛成為新的資本寵兒
美國(guó)網(wǎng)約車平臺(tái)Lyft將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“LYFT”,成為全球網(wǎng)約車平臺(tái)上市第一股,開(kāi)啟了歷時(shí)十年來(lái)全球網(wǎng)約車大戰(zhàn)幸存者的上市之旅,全球最大的網(wǎng)約車平臺(tái)Uber,計(jì)劃在4月份于美國(guó)紐交所上市。
2019-04-01 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Lyft 1713
馬斯克給特斯拉門店與銷售團(tuán)隊(duì)仍存在的不確定性吃個(gè)定心丸
國(guó)科技媒體CNBC獲得的備忘錄副本顯示,電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在一個(gè)月內(nèi)第二次向全體員工發(fā)送了電子郵件,以澄清有關(guān)門店關(guān)閉和銷售團(tuán)隊(duì)裁員帶來(lái)的困惑。
北京無(wú)人駕駛發(fā)放道路測(cè)試牌照 讓無(wú)人駕駛更加標(biāo)準(zhǔn)化
近日,北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合印發(fā)了《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試2018年度工作報(bào)告》。
2019-04-01 標(biāo)簽:汽車電子無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1923
你想過(guò)嗎?斯坦福無(wú)人駕駛汽車可以像賽車手那樣進(jìn)行高速行駛
4月1日消息據(jù)The Verge報(bào)道,無(wú)人駕駛汽車通常被訓(xùn)練得過(guò)于謹(jǐn)慎,但在某些情況下,它們可能需要進(jìn)行高速機(jī)動(dòng)以避免碰撞,但這些裝備著價(jià)值數(shù)萬(wàn)美元高科技傳感器,并被編程為以奶奶級(jí)速度行駛的汽車,能像人類那樣在瞬間做出決定嗎?
無(wú)人駕駛頂級(jí)明星公司的沒(méi)落,是內(nèi)斗?還是資本逼宮?
無(wú)人駕駛頂級(jí)明星公司的沒(méi)落,是內(nèi)斗?還是資本逼宮?這些只是表象,根本原因還是短期內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)。
乘坐自動(dòng)駕駛汽車到底什么感覺(jué)?未來(lái)的汽車會(huì)是什么樣的?
動(dòng)駕駛汽車未來(lái)感十足,盡管人們耳熟能詳,但在日常生活中還不常見(jiàn)。在博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)舉辦期間,一汽、百度等公司亮出各自的自動(dòng)駕駛技術(shù),同臺(tái)競(jìng)技。乘坐自動(dòng)駕駛汽車到底什么感覺(jué)?未來(lái)的汽車會(huì)是什么樣的?
2019-04-01 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛無(wú)人車 1800
5大國(guó)產(chǎn)自主品牌的車型在5G覆蓋的環(huán)境下,協(xié)同實(shí)現(xiàn)4級(jí)高度自...
為期4天的2019年博鰲亞洲論壇于昨日在海南博鰲降下帷幕,其間,海內(nèi)外來(lái)賓和媒體記者搭乘的無(wú)人駕駛小巴士,給他們留下了難忘的印象。小巴士上的無(wú)人智能駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)由海門人吳甘沙的馭勢(shì)科技公司提供。
2019-04-01 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 1170
詳解威馬 Living Pilot 智行輔助系統(tǒng)
在汽車越來(lái)越智能的當(dāng)下,智能駕駛輔助早已不是只有豪華品牌才有的配置。向來(lái)以高性價(jià)比作為主打威馬 EX5 ,也即將搭載 Living Pilot 智行輔助系統(tǒng),配備 L2 級(jí)別駕駛輔助功能,進(jìn)一步豐富車型配置。
2019-04-01 標(biāo)簽:汽車電子威馬電池輔助駕駛系統(tǒng) 2759
摩根大通:不要對(duì)無(wú)人駕駛抱太大希望 競(jìng)爭(zhēng)大但市場(chǎng)熱情下降
摩根大通分析師Adam Jonas日前在一份研究報(bào)告中寫(xiě)到,即便通用汽車旗下無(wú)人駕駛部門Cruise依然具有重要價(jià)值,但受困于監(jiān)管與技術(shù)的現(xiàn)實(shí)情況,投資者還是需要降低對(duì)該部門營(yíng)收和獲利能力的預(yù)期。
智慧醫(yī)療:人工智能在社會(huì)生活中的一個(gè)重要應(yīng)用
2019國(guó)際醫(yī)學(xué)人工智能論壇4月1日在上海開(kāi)幕。工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王新哲出席開(kāi)幕式并致辭。他表示,中國(guó)愿同世界各國(guó)一道,大力推進(jìn)人工智能與醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的深度融合,共同造福人類健康。
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