凱迪拉克新技術(shù)能夠跟交通燈“講話” 避免司機(jī)闖紅燈

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：凱迪拉克的汽車變得越來越健談了?，F(xiàn)在，它們能夠跟交通燈“講話”，從而讓司機(jī)們知道交通燈何時(shí)將會(huì)變紅。這種功能旨在減少司機(jī)們?cè)谧詈笠豢套龀龅奈ｋU(xiǎn)決定。

2017-06-02 標(biāo)簽：ctsv2vv2i 1769

百度與歐洲最大汽配商合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：據(jù)外媒報(bào)道，歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商大陸集團(tuán)(Continental AG)周三宣布，已與中國搜索巨頭百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

2017-06-01 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 1295

低速電動(dòng)車拐點(diǎn)即至，業(yè)內(nèi)廠家何去何從？

以低速車座椅為例，現(xiàn)在整套的價(jià)格在六七百左右。如果仍然采用傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)工藝，出來的產(chǎn)品一定是廉價(jià)的、無法保證工藝的。可以考慮通過新的結(jié)構(gòu)工藝，或者通過增加個(gè)性化、藝術(shù)化的屬性，用某些方面的極致來彌補(bǔ)功能和工藝的不足

2017-05-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子智能汽車 2308

全球首款電動(dòng)皮卡問世 比特斯拉還早兩年

Workhorse原本并不打算開發(fā)電動(dòng)卡車。這家總部位于俄亥俄州的公司主要為聯(lián)合包裹公司（UPS）和聯(lián)邦快遞（FedEx）生產(chǎn)貨運(yùn)卡車。當(dāng)它決定嘗試研制電動(dòng)皮卡時(shí)，實(shí)際上它正準(zhǔn)備為美國郵政總局設(shè)計(jì)一款汽車。

2017-05-25 標(biāo)簽：電動(dòng)車特斯拉 924

新能源汽車第一輪爆發(fā)后，動(dòng)力電池是塊硬傷

目前來看，電池回收有三大高效可行方式，第一種是二手電池的梯次利用，簡(jiǎn)單來說，就是對(duì)達(dá)到設(shè)計(jì)壽命，但還未報(bào)廢的電池的二次利用，比如將其應(yīng)用在儲(chǔ)能市場(chǎng)、輕型動(dòng)力或低速車市場(chǎng)、備用電源市場(chǎng)等等。

2017-05-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車智能汽車 1479

未來連網(wǎng)汽車靠什么供電？

未來的連網(wǎng)汽車可能更像是輪子上的數(shù)據(jù)中心，而不是我們很多人從小到大所見的排放著尾氣的貨車和轎車。這不僅要?dú)w功于汽車動(dòng)力技術(shù)的進(jìn)步，還要?dú)w功于駕駛艙內(nèi)的改變駕乘人員與汽車交互方式的各項(xiàng)連網(wǎng)功能和設(shè)備。

2017-05-19 標(biāo)簽：dialogda9210 1643

賽普拉斯與博世汽車進(jìn)一步拓展長期合作關(guān)系，為其下一代ADAS...

加利福尼亞州圣何塞，2017年5月16日 –賽普拉斯半導(dǎo)體公司（納斯達(dá)克交易代碼：CY）今日宣布，博世公司為其新一代基于視頻的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）選用了賽普拉斯的汽車級(jí)串行NOR閃存。賽普拉斯的四串行NOR閃存系列可為那些實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能和全自動(dòng)汽車功能的現(xiàn)代ADAS平臺(tái)提供最高的性能，以及可擴(kuò)展性、安全性和保密性。

2017-05-19 標(biāo)簽：賽普拉斯adas博世 1428

未來汽車時(shí)代將比預(yù)期更早到來

當(dāng)我們激動(dòng)地談?wù)撐磥砥嚨臅r(shí)候，你可能會(huì)認(rèn)為完全自動(dòng)駕駛汽車這個(gè)想法真大膽，在多向前邁幾步，我們就能實(shí)現(xiàn)它。但事實(shí)上，我們還沒有走到那一步，有些懷疑論者甚至認(rèn)為前路困難重重，我們永遠(yuǎn)也不可能實(shí)現(xiàn)。但作為工程師，我們知道自動(dòng)駕駛一定能夠?qū)崿F(xiàn)。問題的關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)還需要多久、最佳路線是哪一條以及需要付出多少成本。

2017-05-19 標(biāo)簽：armadas自動(dòng)駕駛 1199

北京網(wǎng)約車新政20日實(shí)施 5 平臺(tái)獲得經(jīng)營許可

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：5月18日，北京市交通委向滴滴出行和神州專車發(fā)放北京區(qū)域網(wǎng)約車經(jīng)營許可。去年12月21日，北京發(fā)布網(wǎng)約車新政，并預(yù)留五個(gè)月過渡期，5月20日，過渡期結(jié)束，新政將正式實(shí)施。目前，5家在京經(jīng)營網(wǎng)約車平臺(tái)獲得經(jīng)營許可。

2017-05-19 標(biāo)簽：汽車電子網(wǎng)約車 1674

福特已轉(zhuǎn)移視線到電動(dòng)汽車 氫燃料電池車“擇日再戰(zhàn)”

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：雖然豐田和本田還在大力投資氫動(dòng)力汽車，但是福特已經(jīng)將注意力轉(zhuǎn)移到電動(dòng)汽車上面。

2017-05-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池福特 1131

英特爾聯(lián)合寶馬等四巨頭開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：隨著自動(dòng)駕駛大戰(zhàn)的愈演愈烈，整個(gè)行業(yè)“拉幫結(jié)派”的趨勢(shì)愈加明顯。一周前，英偉達(dá)陣營多了豐田這一重量級(jí)伙伴，今天英特爾則拉到了汽車零部件供應(yīng)商Delphi，未來英特爾、Mobileye（剛被英特爾收購）、寶馬和Delphi四巨頭將共同開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)，它們的目標(biāo)是2021年前將該平臺(tái)賣給其他汽車制造商。

2017-05-18 標(biāo)簽：英特爾nvidia 1090

無人駕駛德國已經(jīng)合法上路，自動(dòng)駕駛中國還要等多久？

最近在看新聞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一則消息 ，德國上議院通過了一項(xiàng)準(zhǔn)許無人駕駛汽車在德國公路上行駛的法規(guī)！目前美國一些州已允許無人駕駛汽車上路，且無需人類駕駛員坐在駕駛席上。但德國的法規(guī)要求任何時(shí)候都需要有人類駕駛員坐在駕駛席上，以準(zhǔn)備隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行控制。

2017-05-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1650

別想了！沒解決這些問題，自動(dòng)駕駛在中國沒有活路！

2017-05-16 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 1304

壯哉我大“蔚來” 蔚來EP9以6分45秒900刷新紐北量產(chǎn)車...

德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月12日下午，蔚來EP9在紐博格林北環(huán)賽道刷出了6分45秒900的圈速，這個(gè)成績(jī)刷新了當(dāng)前量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄！從目前紐北的圈速排行榜來看，這個(gè)成績(jī)也比之前的最速車型Radical SR8LM要快上2秒多，EP9的性能已經(jīng)完爆法拉利LaFerrari、邁凱倫P1、保時(shí)捷918（紐北6分57秒）等老牌超跑，電動(dòng)車的發(fā)展勢(shì)頭可見一斑。

2017-05-15 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車蔚來汽車蔚來ep9 2279

德國首部自動(dòng)駕駛汽車法律 采用“黑匣子”解決責(zé)任歸屬問題

自動(dòng)駕駛汽車必然是未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，目前關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展，例如谷歌、英特爾等公司都開始進(jìn)行自動(dòng)駕駛的實(shí)際應(yīng)用測(cè)試。但自動(dòng)駕駛最大的發(fā)展阻礙并不在于技術(shù)上的限制。

2017-05-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1069

Design HY Alias Fisker Emotion...

Fisker 公司將Emotion于8月17日亮相，采用突破性的電池技術(shù)，續(xù)航里程（參配、圖片、詢價(jià)） 可達(dá)400英里（644公里）。預(yù)告圖從前面展示了其 “蝴蝶門”設(shè)計(jì)。該車由亨利克?菲斯克（Henrik Fisker）設(shè)計(jì)

2017-05-14 標(biāo)簽：石墨烯石墨烯電池 1653

什么是自動(dòng)駕駛？自動(dòng)駕駛是未來的發(fā)展趨勢(shì)嗎？自動(dòng)駕駛離我們有...

第17屆上海國際車展已圓滿落幕， 這次車展可以說是看點(diǎn)十足，除了讓汽車迷們大飽眼福的靚車之外， 各大廠商還展示了他們腦洞大開的一面，各種讓人咂舌的未來科技被運(yùn)用到汽車領(lǐng)域 。車聯(lián)網(wǎng)、人工智能以及無人駕駛等汽車相關(guān)的技術(shù)，成為了車展上最搶眼的部分。

2017-05-13 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 1762

紐約州已允諾無人駕駛汽車上公共車道試駕

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：紐約州州長安德魯-庫奧默(Andrew Cuomo)周三稱，該州將允許無人駕駛汽車在公共道路上進(jìn)行試駕。

2017-05-12 標(biāo)簽：無人駕駛 1137

激光雷達(dá)初創(chuàng)禾賽科技完成A輪1.1億元融資 將開發(fā)百元級(jí)激光...

5月10日消息，國內(nèi)激光雷達(dá)初創(chuàng)禾賽科技今日宣布完成A輪1.1億元融資，本次融資由Pagoda Investment領(lǐng)投，將門創(chuàng)投、磐谷創(chuàng)投及遠(yuǎn)瞻資本跟投。

2017-05-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽科技 1940

英偉達(dá)人工智能平臺(tái)Drive PX將應(yīng)用于豐田無人駕駛

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：北京時(shí)間5月11日早間消息，英偉達(dá)CEO黃仁勛在加州圣何塞的GPU技術(shù)大會(huì)上宣布，豐田將在未來幾年推出的無人駕駛汽車中使用英偉達(dá)的Drive PX人工智能平臺(tái)。

2017-05-11 標(biāo)簽：豐田無人駕駛英偉達(dá) 1163