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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 汽車電子 > 業(yè)界新聞

上汽通用別克品牌推出首款增程式混合動(dòng)力車

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:新能源車已經(jīng)成為汽車發(fā)展的主流課題。上海車展前夕,上汽通用正式發(fā)布了別克品牌旗下首款增程式混合動(dòng)力車——VELITE 5。接下來(lái)的5月10日,眾多媒體參與了別克VELITE 5的試駕,近距離一睹其“芳容”。

2017-05-11 標(biāo)簽:別克增程式上汽通用 3351

電動(dòng)汽車對(duì)鋰離子電池為何還存在巨大需求

為了進(jìn)一步降低成本,人們還以Na,Zn等替代金屬Li,開發(fā)Na-O2和Zn-O2電池,目前這些技術(shù)還都處在基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)階段,目前主要研究主要集中在金屬-電解液界面研究和放電產(chǎn)物研究等方面,其中Li-O2電池開發(fā)難度較小,研究比較充分,有希望能在短期內(nèi)進(jìn)行應(yīng)用。

2017-05-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電源管理 1298

巴菲特罕見(jiàn)認(rèn)錯(cuò):無(wú)人駕駛帶來(lái)打擊,人工智能影響深遠(yuǎn)

剛剛過(guò)去的周末,巴菲特執(zhí)掌的伯克希爾·哈撒韋公司第52屆股東大會(huì),在美國(guó)小城奧馬哈召開。在近5個(gè)小時(shí)的問(wèn)答環(huán)節(jié),伯克希爾公司87歲的董事長(zhǎng)巴菲特,和93歲的副董事長(zhǎng)查理·芒格回答了57個(gè)問(wèn)題,內(nèi)容涉獵范圍龐雜,物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)整理了其中有關(guān)科技領(lǐng)域的重點(diǎn)問(wèn)題,包括無(wú)人駕駛、人工智能以及對(duì)科技公司投資的看法等。

2017-05-08 標(biāo)簽:谷歌巴菲特人工智能無(wú)人駕駛 2162

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再添兩員大將:三星、亞馬遜同床異夢(mèng)

隨著新能源市場(chǎng)的高速發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)成為“必爭(zhēng)之地”,無(wú)論是谷歌的低谷還是蘋果的二次沖擊,都無(wú)法澆滅大廠商的熱情,三星和亞馬遜在近日暗自參與其中。三星能否在全新領(lǐng)域戰(zhàn)勝蘋果?

2017-05-07 標(biāo)簽:三星電子亞馬遜自動(dòng)駕駛 650

特斯拉新車訂單增至40萬(wàn)輛 美國(guó)4月新能源車銷13151輛

今年第一季度,特斯拉交付了超過(guò)2.5萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)近69%。其中,ModelS的交付量為1.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.9%;ModelX交付量是1.12萬(wàn)輛,同比大漲21.5%。根據(jù)外媒公布的數(shù)據(jù),4月美國(guó)新能源汽車銷量13151輛,同比增長(zhǎng)24.88%;

2017-05-05 標(biāo)簽:特斯拉雪佛蘭model3 1727

谷歌與Uber對(duì)簿公堂:爭(zhēng)奪無(wú)人駕駛專利技術(shù)

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:5月4日消息,谷歌母公司旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo與Uber的專利之爭(zhēng)不斷升級(jí),Waymo一致認(rèn)為Uber竊取了自己的專利技術(shù)。而據(jù)BBC消息,雙方將于本周對(duì)薄公堂。

2017-05-05 標(biāo)簽:谷歌無(wú)人駕駛uber 1043

戴佟森:以事業(yè)為賭注,Intel會(huì)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域成功

英特爾公司高級(jí)副總裁兼無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理戴佟森堅(jiān)信英特爾會(huì)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得成功。原因有三個(gè):英特爾技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于正在進(jìn)行路測(cè)的數(shù)百輛無(wú)人駕駛汽車;從PC到數(shù)據(jù)中心及中間的一切,沒(méi)有任何公司的芯片能在分析、計(jì)算和移動(dòng)數(shù)據(jù)方面能與英特爾的規(guī)模匹敵;我們開創(chuàng)過(guò)眾多龐大的產(chǎn)業(yè),并將再創(chuàng)奇跡。

2017-05-04 標(biāo)簽:英特爾無(wú)人駕駛mobileye 1143

業(yè)內(nèi)建議蘋果收購(gòu)特斯拉 馬克斯表示“并沒(méi)有計(jì)劃”

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:許多業(yè)內(nèi)人士都曾建議,蘋果應(yīng)當(dāng)收購(gòu)資金緊張的特斯拉,并與該公司合作開發(fā)電動(dòng)汽車。然而,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)周三在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,并沒(méi)有這樣的計(jì)劃正在推進(jìn)。

2017-05-04 標(biāo)簽:蘋果特斯拉 2337

不安分的特斯拉總想搞點(diǎn)事情!三星想進(jìn)軍自動(dòng)駕駛

對(duì)于三星集團(tuán)希望自己成為無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域參與者之一的雄心,已經(jīng)不是什么新鮮事。不過(guò),這家公司在最近開啟了一個(gè)具有重大里程碑意義的事件。 這是什么情況,上周蘋果無(wú)人駕駛剛剛亮相,這周三星就緊跟著曝光??磥?lái)三星不光是在手機(jī)上不掉隊(duì),在無(wú)人駕駛方面也是不甘落后呀!

2017-05-03 標(biāo)簽:三星電子特斯拉自動(dòng)駕駛 844

新能源汽車動(dòng)態(tài):特斯拉推半掛車建電池廠 比亞迪缺訂單 二手車...

2016年新能源電動(dòng)汽車銷量?jī)H占全國(guó)汽車總銷量的1.8%,但是電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛,中國(guó)本土品牌的電動(dòng)汽車擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,獨(dú)創(chuàng)性也在提升,而且成功地在經(jīng)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)了低價(jià)盈利。

2017-05-02 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪特斯拉 2108

Mobileye選擇MIPS I6500為下一代EyeQ5 ...

ADAS和汽車自主駕駛技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Mobileye選擇MIPS Warrior級(jí)多核異構(gòu)I6500 CPU成為其下一代EyeQ5 SoC核心,該SoC將成為2020年問(wèn)世的完全無(wú)人駕駛汽車的傳感器數(shù)據(jù)融合應(yīng)用的中央處理器。

2017-05-01 標(biāo)簽:cpu5Gmobileyeimagination 5090

為什么電動(dòng)汽車容易出事?是噪音低的鍋?

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是汽車工業(yè)最大的魅力之一。這種轟鳴聲雖然是被動(dòng)產(chǎn)生的,但是也有優(yōu)點(diǎn):除了聽起來(lái)比較有氣勢(shì)之外,行駛在街道上還有一種功能就是提醒行人有汽車駛來(lái),讓行人注意避讓危險(xiǎn)。在城市中,亂按喇叭不僅不禮貌,而且還很刺耳,因此有時(shí)靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也可以起到警示的作用。

2017-04-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器新能源汽車 3609

蘋果自動(dòng)駕駛汽車正式上線,多圖曝光!

本月早些時(shí)候,蘋果正式獲得了在加州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的許可。加州車管所(DMV)隨后公示了蘋果申請(qǐng)自動(dòng)駕駛測(cè)試許可的完整文檔。文檔顯示,蘋果將使用3輛2015款雷克薩斯RXh450正式開啟他們的自動(dòng)駕駛測(cè)試。

2017-04-28 標(biāo)簽:新能源汽車蘋果自動(dòng)駕駛 1065

特斯拉“核心動(dòng)力”將被遷移至中國(guó)蘇州?松下如此看重中國(guó)市場(chǎng)?

記者在剛剛結(jié)束的上海國(guó)際汽車展獲得獨(dú)家消息,松下將在中國(guó)江蘇興建一座動(dòng)力電池工廠,投資數(shù)億美元。工廠選址于蘇州,生產(chǎn)的電池與特斯拉使用的18650型三元鋰離子電池相同,并且松下將與中國(guó)合作伙伴合資建廠。據(jù)鈦媒體了解,雙方已經(jīng)接觸了一段時(shí)間,中國(guó)電池工廠的合作協(xié)議也已經(jīng)簽訂,預(yù)計(jì)在2017年下半年投入生產(chǎn),2017年電芯年產(chǎn)能約為1億支。

2017-04-28 標(biāo)簽:新能源汽車松下特斯拉 2189

蘋果無(wú)人駕駛汽車怎么樣了?有人說(shuō)在公路上看到了

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:北京時(shí)間4月28日消息,大約2周前,蘋果獲得批準(zhǔn)在加州測(cè)試無(wú)人駕駛汽車技術(shù),現(xiàn)在第一批汽車圖片終于出現(xiàn)了,這些照片是在硅谷的公路上拍到的。

2017-04-28 標(biāo)簽:蘋果無(wú)人駕駛 1453

鋰電池第一季度再次在中國(guó)遭遇寒冬,是否考慮新能源全面替換?

如今,電動(dòng)汽車的發(fā)展都聚焦在電池上,電池制造商都在著力讓電池在不減少電能儲(chǔ)備的情況下變得更輕小。生物電池一直被視為未來(lái)電動(dòng)汽車電池的重要發(fā)展方向之一。2013年科學(xué)家已經(jīng)發(fā)現(xiàn),可以把細(xì)菌體表蛋白生成的能量收集起來(lái),作為電能。

2017-04-27 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車石墨烯 923

電動(dòng)汽車安全嗎?特斯拉Model S能不能勝任最安全汽車的位...

 4月27日消息,據(jù)美國(guó)權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model S電動(dòng)汽車因?yàn)槲磁鋫渚o急制動(dòng)功能,在“超豪華汽車”類別中,已經(jīng)失去了最安全汽車的頭銜。

2017-04-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1618

電動(dòng)汽車什么牌子好?純電動(dòng)汽車排名,全電動(dòng)加上垂直起降的新能...

4月26日消息據(jù)金融時(shí)報(bào)報(bào)道,近來(lái)一系列的管理層困擾并未能阻止Uber的飛天夢(mèng)。這家打車公司表示,將于2020年在迪拜以及達(dá)拉斯-沃斯堡地區(qū)推出飛行車輛,并在2023年全面運(yùn)營(yíng)。Uber正在與飛機(jī)公司(包括巴西航空工業(yè)公司)建立合作伙伴關(guān)系,致力于實(shí)現(xiàn)這一愿景。

2017-04-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車無(wú)人機(jī) 3049

汽車功率電子產(chǎn)品或?qū)⒊蔀榘雽?dǎo)體行業(yè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素,汽車功率元器...

汽車功率電子產(chǎn)品正成為半導(dǎo)體行業(yè)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素之一。這些電子產(chǎn)品包括功率元器件,是支撐新型電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到至少200英里的核心部件。

2017-04-26 標(biāo)簽:半導(dǎo)體元器件 1733

特斯拉打造全新“電動(dòng)賽車”,但是沒(méi)了政府補(bǔ)貼扶持,車友們還買...

第一眼看到特斯拉T1概念車的時(shí)候,真的很難把它和目前只發(fā)布過(guò)四款車型的特斯拉聯(lián)系起來(lái)。在設(shè)計(jì)師Omar Alfarra Zendah的草圖中,至少在外觀上,這輛車看不到任何特斯拉家族風(fēng)格的影子。

2017-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1421

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