汽車電子
瑞薩電子和ESCRYPT合作開發(fā)集成軟硬件保護(hù)汽車ECU解決...
2016年11月9日,日本東京、德國波鴻訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社和領(lǐng)先的嵌入式安全系統(tǒng)提供商ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”),今日宣布共同協(xié)作開發(fā)具有高安全性的集成式軟硬件平臺(tái)解決方案,用以保護(hù)汽車電子控制單元(ECU)。
妥妥的L4級(jí)別:北汽百度無人車“搶鮮”上路
根據(jù)美國NHTSA公布的劃分標(biāo)準(zhǔn),智能汽車要經(jīng)過輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛、有條件自動(dòng)駕駛、自動(dòng)駕駛四個(gè)階段,其中L4屬于全無人駕駛的最高級(jí)別,是汽車駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高的級(jí)別。本次亮相的北汽百度無人車以北汽新能源旗艦車型EU260為載體,采用的正式國際頂級(jí)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),是真正意義上的無人車。
2016-11-21 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛 1128
第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì):百度李彥宏為增加試乘無人車挑戰(zhàn),讓程序員攔...
近日,在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間,百度無人駕駛汽車亮相烏鎮(zhèn),首次在全開放城市道路上行駛。但隨后,百度董事長李彥宏再陷輿論漩渦。在大會(huì)演講中,李彥宏表示,為增加試乘無人駕駛汽車挑戰(zhàn),曾讓工程師實(shí)測攔車,該舉引發(fā)外界熱議。
2016-11-21 標(biāo)簽:百度李彥宏無人車互聯(lián)網(wǎng)大會(huì) 1403
金龍現(xiàn)新能源汽車最大罰單!處罰7.79億元,被消資質(zhì)
10月中旬,金龍汽車發(fā)布公告,稱接到財(cái)政部通知,其子公司蘇州金龍因?yàn)樾履茉窜囼_補(bǔ)而被處以重罰,追回補(bǔ)貼資金以及被處罰資金合計(jì)高達(dá)約7.79億元,與此同時(shí),蘇州金龍還被取消中央財(cái)政補(bǔ)助資格。
蘋果Apple Car團(tuán)隊(duì)解散,差點(diǎn)貼牌邁凱倫,可惜了!
彭博社10月中旬援引消息人士爆料,蘋果已經(jīng)內(nèi)部低調(diào)解散了Apple Car汽車團(tuán)隊(duì),并重新評(píng)估該項(xiàng)目未來存在的價(jià)值。今后蘋果的主要精力將放在車載系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)上。
2016-11-21 標(biāo)簽:邁凱倫 928
樂視國內(nèi)投資超600億建超級(jí)汽車生態(tài)城 傳言子虛烏有?
“當(dāng)一切被禁錮時(shí),只有夢想可以自由流動(dòng)?!?016年4月,賈躍亭在樂視生態(tài)發(fā)布會(huì)上拋出金句,7個(gè)月后,樂視生態(tài)因資金鏈風(fēng)波遭到質(zhì)疑。
特斯拉Autopilot2.0:已走向“第五級(jí)”的水平
不久前,特斯拉對(duì)外發(fā)布了新版本的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“Autopilot 2.0”,新系統(tǒng)能夠覆蓋特斯拉所有電動(dòng)車,據(jù)稱其自動(dòng)駕駛已經(jīng)達(dá)到了“第五級(jí)”(Level 5)的水平,這樣的水平可以讓司機(jī)完全不需要碰觸汽車。
2016-11-21 標(biāo)簽:傳感器特斯拉自動(dòng)駕駛 1744
80億:三星到底買了哈曼什么?
近日,三星宣布以80億美元收購哈曼國際工業(yè)(以下簡稱“哈曼集團(tuán)”)。哈曼旗下?lián)碛蟹浅6嘀囊纛l品牌,包括哈曼卡頓、JBL、AKG等,可以說它本身就是一個(gè)音頻王國。其實(shí)在哈曼的歷史上也經(jīng)歷過很多次的收購與被收購,才成就了如今的大帝國。
深圳高交會(huì)熱點(diǎn):“芯+云”物聯(lián)網(wǎng)助力新能源車更低碳
從車、樁、電3個(gè)方面來看,電動(dòng)汽車是未來人類普遍的出行方式。它的自動(dòng)駕駛、汽車共享、空中升級(jí)、充電樁的互聯(lián)互通及儲(chǔ)能時(shí)代的到來,都證明了電動(dòng)汽車是個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
2016-11-21 標(biāo)簽:新能源汽車高交會(huì)物聯(lián)網(wǎng) 747
中國出臺(tái)新能源汽車“新政” 支持小而優(yōu)生產(chǎn)目標(biāo)淘汰弱勢企業(yè)
路透社稱,中國政府不久前出臺(tái)的新能源汽車“新政”將對(duì)純電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響,著眼于淘汰實(shí)力較弱的企業(yè),進(jìn)而提升行業(yè)水平,實(shí)現(xiàn)少而優(yōu)的目標(biāo)。以下為文章概要:
2016-11-19 標(biāo)簽:新能源汽車 609
還嫌不夠快?特斯拉新固件將再提升加速時(shí)間
特斯拉總裁Elon Musk日前通過Twitter透露,旗下Model S P100D將在下月獲得一次固件升級(jí),升級(jí)內(nèi)容包括進(jìn)一步縮短百公里加速和1/4英里加速的時(shí)間。
2016-11-19 標(biāo)簽:特斯拉 571
大眾或?qū)⒉脝T3萬 將資源重點(diǎn)發(fā)力電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化
在未來,大眾汽車將目光聚攏在了自動(dòng)駕駛、新能源、新數(shù)字等方向,希望領(lǐng)軍整個(gè)汽車業(yè)。
2016-11-19 標(biāo)簽:新能源汽車大眾數(shù)字化自動(dòng)駕駛 1067
誰將更勝一籌?純電動(dòng)汽車PK氫動(dòng)力汽車
美國與德國研究人員在一項(xiàng)最新研究中對(duì)純電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn),就減少排放而言,純電動(dòng)汽車比氫燃料電池汽車更有優(yōu)勢,是更為環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的選擇。
2016-11-19 標(biāo)簽:新能源汽車氫動(dòng)力汽車 2231
政策決定格局 需高度重視純電動(dòng)客車的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
近日國務(wù)院官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)“十三五”控制溫室氣體排放工作方案的通知》,通知稱到2020年,營運(yùn)貨車、營運(yùn)客車、營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放比2015年分別下降8%、2.6%、7%,城市客運(yùn)單位客運(yùn)量二氧化碳排放比2015年下降12.5%。完善公交優(yōu)先的城市交通運(yùn)輸體系,發(fā)展城市軌道交通、智能交通和慢行交通,鼓勵(lì)綠色出行。
2016-11-19 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 1306
樂視“旁氏騙局”背后的始末,樂視汽車能否撐住?
樂視資金鏈出現(xiàn)問題的消息不脛而走,樂視網(wǎng)股價(jià)連續(xù)多天下跌,而導(dǎo)致資金鏈緊張的重要原因就在樂視汽車身上;此前,施瓦茨接受采訪時(shí),將樂視和美國最著名的龐氏騙局操盤手伯尼·麥道夫(BernieMadoff)相提并論。
260億美元收購太陽城 特斯拉這筆錢花得值嗎?
昨日,特斯拉股東投票批準(zhǔn)該公司收購SolarCity,從而為馬斯克旗下兩家公司的合并計(jì)劃鋪平了道路。
出行充電更無憂 特斯拉發(fā)布新國標(biāo)充電適配器
11月18日,廣州車展特斯拉展臺(tái),特斯拉正式發(fā)布新國標(biāo)充電適配器。此舉進(jìn)一步完善了特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò),讓特斯拉充電更便捷。同時(shí),特斯拉純電動(dòng)智能豪華轎跑車Model S以及純電動(dòng)智能豪華SUV車型Model X也攜手亮相9.3號(hào)館特斯拉展臺(tái)。
漢能集團(tuán):太陽能動(dòng)力汽車將走向平民化
擁有薄膜發(fā)電這一核心技術(shù)的漢能,愿以雙贏共贏的合作方式讓太陽能汽車走向平民化。
Elon Musk成功說服股東,特斯拉成功將SolarCit...
美東時(shí)間11月17日下午4點(diǎn),特斯拉與SolarCity兩家的股東齊聚一堂,針對(duì)前者對(duì)后者的并購事宜進(jìn)行投票表決。最終,高達(dá)85%的股東舉牌支持,特斯拉成功將SolarCity收入囊中。
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